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Aeropuerto de Lien Khuong

El Aeropuerto Internacional Lien Khuong ( IATA : DLI , ICAO : VVDL ) es un aeropuerto ubicado en el distrito de Đức Trọng , a unos 30 km (19 mi) al sur de Da Lat , provincia de Lâm Đồng . Es el más grande entre los 4 aeropuertos de la región de las Tierras Altas Centrales de Vietnam . La reconstrucción principal para manejar aviones más grandes se completó en diciembre de 2009. Este aeropuerto manejó 1.690.000 pasajeros en 2019, un aumento del 18,3% con respecto al de 2014. [2]

Historia

El Aeropuerto Internacional de Lien Khuong (originalmente Lien Khang) fue construido por los colonos franceses en 1933 con una pista de tierra de 700 metros de largo. Entre 1956 y 1960, el ejército estadounidense reconstruyó y modernizó el Aeropuerto de Lien Khuong con instalaciones bastante completas. No obstante, la infraestructura no está del todo completa, la terminal fue diseñada según la arquitectura francesa, con tres pisos. La terminal tenía una capacidad de 50.000 pasajeros al año o alrededor de 120 pasajeros en hora punta. [3]

En 1957, Air Vietnam operaba un vuelo comercial cinco días a la semana desde Saigón a Dalat, en el que se utilizaban aviones Douglas DC-3. El vuelo continuaba desde Dalat hasta Banmethuot y luego a otras ciudades antes de invertir su ruta. En 1962, la frecuencia había aumentado a dos vuelos diarios. En 1969, los aviones DC-3 habían sido reemplazados por los DC-4 y se añadió un vuelo diario adicional al programa. En 1972, la frecuencia se redujo a un vuelo diario en el que se utilizaban aviones DC-3 y DC-4.

Durante 1964-1972, la pista, la plataforma, el embalaje, las vías de acceso pasaron por mejoras y refuerzos, la pista fue repavimentada con asfalto de 8-10 cm de profundidad. Como resultado de esta mejora, la pista alcanzó 1.480 m de largo y 37 m de ancho, la plataforma era de 23.100 metros cuadrados, la plataforma de 2.106 metros cuadrados, la vía de acceso tenía 2.100 metros de largo. Después de la unificación de Vietnam el 30 de abril de 1975 hasta 1980, este aeropuerto fue controlado y operado por el Ejército Popular de Vietnam , el aeropuerto sirvió principalmente a líderes gubernamentales de alto rango en negocios y para trasladar a residentes del norte de Vietnam a Lâm Đồng en el llamado "Nuevo Movimiento Económico". [3]

De 1981 a 1985, el aeropuerto de Lien Khuong prestó servicios a vuelos civiles en la ruta Ciudad Ho Chi Minh - Lien Khuong (un vuelo semanal) en aviones Yak-40 , pero todos los vuelos civiles se suspendieron debido al bajo tráfico de pasajeros.

Desde 1992, el aeropuerto de Lien Khuong reanudó sus servicios civiles con Ho Chi Minh - Lien Khuong y Huế - Lien Khuong en Yak-40 y luego fue reemplazado por ATR 72. El Huế - Lieng Khuong fue suspendido más tarde.

La antigua terminal
La nueva terminal

Desde octubre de 2004, este aeropuerto ofrece más conexiones aéreas con el Aeropuerto Internacional Noi Bai de Hanoi mediante aviones Fokker 70. A partir de diciembre de 2009, hay dos vuelos diarios a Ciudad Ho Chi Minh y un vuelo diario a Hanoi. [3]

Actividad militar

Aeroflot Rusia realizó vuelos de conexión dentro de Vietnam con aviones Ilyushin Il-86 durante 1981-89. Se sospecha que la Fuerza Aérea VVS soviética llevó a cabo operaciones desde Lien Khuong después de la caída de Saigón en abril de 1975. Rusia disolvió 2 de los 3 escuadrones de interceptores defensivos VVS que consistían en Su-27 , MiG-25 y 13 Yak-50 dentro de Da lat en el verano de 1999. Se desconoce el destino de los aviones retirados. Posible transferencia al Ejército Popular de Vietnam PAVN y/o la Fuerza de Defensa Aérea Popular de Vietnam PADFV a Hanoi .

Servicios

La nueva terminal de pasajeros de 12.400 metros cuadrados fue inaugurada el 26 de diciembre de 2009. La nueva terminal de dos pisos permitirá que el aeropuerto de Lien Khuong preste servicio a vuelos internacionales en la región en 2010. La terminal tiene capacidad para recibir entre 1,5 y 2 millones de pasajeros al año. [4]

Aerolíneas y destinos

Estadística

Transporte terrestre

El servicio de traslado en autobús a Da Lat cuesta 40.000 dongs. Los billetes se pueden adquirir cerca de la zona de recogida de equipajes, pero las plazas se llenan rápidamente. Un taxi cuesta unos 250.000 dongs (15 dólares estadounidenses).

Accidentes e incidentes

Véase también

Referencias

  1. ^ "Kết quả sản xuất kinh doanh của ACV: Năm 2015 sản lượng hành khách thông qua cảng đạt trên 63 triệu lượt, tăng 24,2% so với năm 2014". ACV. 2016-01-19. Archivado desde el original el 28 de enero de 2016.
  2. ^ "Kết quả sản xuất kinh doanh của ACV: Năm 2015 sản lượng hành khách thông qua cảng đạt trên 63 triệu lượt, tăng 24,2% so với năm 2014" (en vietnamita). ACV. 2016-01-19. Archivado desde el original el 28 de enero de 2016.
  3. ^ abc "GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CẢNG HÀNG KHÔNG LIÊN KHƯƠNG". Corporación de Aeropuertos del Sur. 2006-06-09. Archivado desde el original el 30 de junio de 2017 . Consultado el 30 de diciembre de 2009 .
  4. ^ "Se inaugura nueva terminal en el aeropuerto de Central Highlands". VietnamNet. 29 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 31 de diciembre de 2009.
  5. ^ "AIRASIA REANUDA LA RUTA KUALA LUMPUR – DA LAT EN NW24". Aeroroutes . Consultado el 7 de agosto de 2024 .
  6. ^ "Adiciones a la red del sudeste asiático de Asiana Airlines NW23". Aeroroutes . Consultado el 16 de octubre de 2023 .
  7. ^ "El 5 de noviembre de 2020, Bamboo Airways en el 4 de la bahía de Kết nối Cần Thơ". CAAV (en vietnamita). 4 de agosto de 2020 . Consultado el 15 de septiembre de 2020 .
  8. ^ "Hãng hàng không Việt mở mới nhiều đường bay đến Đà Nẵng".
  9. ^ "> Routesonline. 6 de marzo de 2019.
  10. ^ "제주항공, 인천~달랏 신규취항… 베트남 노선 국적사 중 최다" [Jeju Air, lanza Incheon ~ Da LAt… opera la ruta más grande de Vietnam en aerolíneas coreanas] (en coreano). Chosun Biz. 3 de noviembre de 2023.
  11. ^ "Korean Air añade servicio a Da Lat a partir de junio de 2019 :: Routesonline". Archivado desde el original el 7 de junio de 2019. Consultado el 7 de junio de 2019 .
  12. ^ "La aerolínea Thai VietJet Air reanudará el servicio a Da Lat en diciembre de 2022". Aeroroutes. 17 de noviembre de 2022.
  13. ^ "VietJet Air amplía el servicio Da Lat – Corea del Sur en NS23". Aeroroutes . Consultado el 28 de abril de 2023 .
  14. ^ "VietJet Air amplía su red de Can Tho desde finales de abril de 2019".
  15. ^ "Vietjet Air añade nuevas rutas nacionales a partir de mayo de 2016". airlineroute . Consultado el 28 de abril de 2016 .
  16. ^ "VietJetAir mở đường bay TPHCM-Đà Lạt". Thời báo Kinh tế Sài Gòn Online. 2014-02-27. Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2017 . Consultado el 4 de marzo de 2014 .
  17. ^ Liu, Jim (6 de diciembre de 2019). "VietJet Air amplía aún más su servicio a Seúl en enero de 2020". routesonline . Consultado el 13 de diciembre de 2019 .
  18. ^ ab "Vietnam Airlines tiếp tục mở 5 đường bay nội địa mới". Vietnam Airlines (en vietnamita) . Consultado el 3 de julio de 2020 .
  19. ^ "Vietnam Airlines tiene 6 estrellas en la bahía". Vietnambiz (en vietnamita). Junio ​​2020 . Consultado el 1 de junio de 2020 .
  20. ^ "Vietnam Airlines chốt lịch bay trở lại chặng Đà Lạt - Đà Nẵng". Mekong ASEAN .
  21. ^ "Vietnam Airlines khai trương hai đường bay mới nhân dịp ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh". Vietnam Airlines (en vietnamita) . Consultado el 1 de junio de 2020 .
  22. ^ "Descripción del accidente". Red de seguridad de la aviación . Consultado el 26 de agosto de 2010 .

Enlaces externos