La Operación Mare Nostrum fue una operación naval y aérea de un año de duración iniciada por el gobierno italiano el 18 de octubre de 2013, [1] que rescató al menos a 150.000 inmigrantes en el peligroso cruce del mar Mediterráneo. [2] La operación finalizó el 31 de octubre de 2014, [3] y fue reemplazada por la Operación Tritón de Frontex .
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La operación lleva el nombre del antiguo nombre romano en latín para el Mediterráneo ( Mare Nostrum , "Nuestro Mar"). La Comisión Europea proporcionó apoyo financiero a la operación con 1,8 millones de euros del Fondo para las Fronteras Exteriores. [4] Mare Nostrum fue operado por la Armada italiana y vio barcos operando cerca de la costa de Libia . [5]
Grupos de defensa como el Consejo Europeo sobre Refugiados y Exiliados afirman que el componente de búsqueda y rescate de la operación salvó miles de vidas, pero la operación fue políticamente impopular y extremadamente costosa para un solo estado de la UE . [6] El gobierno italiano solicitó el apoyo de los demás estados miembros de la UE, pero la solicitud fue rechazada. [7]
La operación finalizó el 31 de octubre de 2014 [8] y fue reemplazada por la Operación Tritón de Frontex , que operaba con una capacidad de búsqueda y rescate más pequeña. A diferencia de Mare Nostrum, la Operación Tritón se centró en la protección de fronteras más que en la búsqueda y rescate, y operó más cerca de la costa italiana. [5] La terminación de Mare Nostrum ha sido criticada como una de las causas del aumento de la tasa de mortalidad entre los inmigrantes a Europa en el Mediterráneo, que se multiplicó por diez entre 2014 y 2015. [9] Dos grandes desastres de naufragios de inmigrantes que en conjunto mataron a más de 1.000 personas En el lapso de una semana en abril de 2015, se produjeron llamados para renovar la operación. [10] [5] [11]
En la operación participaron unidades de la Armada italiana y de la Fuerza Aérea italiana . Las unidades navales desplegadas estuvieron compuestas por:
Las unidades aéreas consistieron en helicópteros, un avión MM P180 equipado con FLIR , dos vehículos aéreos no tripulados Camcopter S-100 a bordo del buque San Giusto y dos aviones de patrulla marítima. [1] También había un sitio de logística avanzada en Lampedusa para apoyo logístico. [1] Según el ministro del Interior italiano , Angelino Alfano , el gobierno gastó alrededor de 114 millones de euros (142 millones de dólares) en la Operación Mare Nostrum. [8]
Eslovenia fue el único contribuyente externo a la operación. [12] Aportó su patrullera Triglav , que ayudó en la vigilancia general de las aguas que rodean Lampedusa desde el 15 de diciembre de 2013 hasta finales de enero del año siguiente. [13]