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Crucero soviético Mikhail Kutuzov

Mikhail Kutuzov ( ruso : Михаил Кутузов ) es un crucero ligero Proyecto 68bis(designado clase Sverdlov por la OTAN ) de la Flota del Mar Negro soviética y más tardede la Armada rusa .

Desarrollo y diseño

Los cruceros de la clase Sverdlov , con designación soviética Proyecto 68bis, fueron los últimos cruceros cañoneros convencionales construidos para la Armada Soviética . Fueron construidos en la década de 1950 y se basaron en diseños y conceptos soviéticos, alemanes e italianos desarrollados antes de la Segunda Guerra Mundial . Fueron modificados para mejorar sus capacidades de navegación, lo que les permitió navegar a alta velocidad en las agitadas aguas del Atlántico Norte . El casco básico era más moderno y tenía una mejor protección de blindaje que la gran mayoría de los diseños de cruceros cañoneros posteriores a la Segunda Guerra Mundial construidos y desplegados por naciones similares. También llevaban un amplio conjunto de modernos equipos de radar y artillería antiaérea . Los soviéticos originalmente planearon construir 40 barcos de la clase, que serían apoyados por los cruceros de batalla y portaaviones de la clase Stalingrado .

Los buques de la clase Sverdlov desplazaban 13.600 toneladas en régimen estándar y 16.640 toneladas a plena carga. Tenían 210 metros (689 pies 0 pulgadas) de eslora total y 205 metros (672 pies 7 pulgadas) de eslora en la línea de flotación. Tenían una manga de 22 metros (72 pies 2 pulgadas) y un calado de 6,9 ​​metros (22 pies 8 pulgadas) y normalmente tenían una dotación de 1.250 tripulantes. El casco era un diseño nuevo completamente soldado y los buques tenían un doble fondo en más del 75% de su eslora. El buque también tenía veintitrés mamparos estancos . Los Sverdlov tenían seis calderas que proporcionaban vapor a dos turbinas de vapor con engranajes de eje que generaban 118.100 caballos de fuerza de eje (88.100 kW). Esto les daba a los buques una velocidad máxima de 32,5 nudos (60,2 km/h; 37,4 mph). Los cruceros tenían un alcance de 9.000 millas náuticas (17.000 km; 10.000 mi) a 18 nudos (33 km/h; 21 mph). [1]

El armamento principal de los cruceros de la clase Sverdlov incluía doce cañones B-38 de calibre 152 mm (6 pulgadas)/57 montados en cuatro torretas triples Mk5-bis . También tenían doce cañones Modelo 1934 de calibre 100 mm (3,9 pulgadas)/56 en seis montajes gemelos SM-5-1. Para el armamento antiaéreo, los cruceros tenían treinta y dos cañones antiaéreos de 37 mm (1,5 pulgadas) en dieciséis montajes gemelos y también estaban equipados con diez tubos lanzatorpedos de 533 mm (21 pulgadas) en dos montajes de cinco cada uno. En 1986, el Mijail Kutuzov fue el cuarto y último de la clase Sverdlov en ser modernizado al estándar del Proyecto 68A, reemplazando los tubos lanzatorpedos y cuatro de los montajes gemelos de 37 mm con ocho montajes AK-230 CIWS de 30 mm (1,2 pulgadas) . [1]

Los Sverdlov tenían un blindaje de 100 mm (3,9 pulgadas) en el cinturón y una cubierta blindada de 50 mm (2,0 pulgadas) . Las torretas estaban protegidas por un blindaje de 175 mm (6,9 pulgadas) y la torre de mando , por un blindaje de 150 mm (5,9 pulgadas). [1]

El conjunto de radares más completo de los cruceros incluía un radar de búsqueda aérea "Big Net" o "Top Trough", un radar de búsqueda aérea "High Sieve" o "Low Sieve", un radar de búsqueda aérea "Knife Rest" y un radar de búsqueda aérea "Slim Net". Para el radar de navegación tenían un modelo "Don-2" o "Neptune". Para el control de tiro, los barcos estaban equipados con dos radares "Sun Visor", dos radares de cañón "Top Bow" de 152 mm y ocho radares de cañón "Egg Cup". Para las contramedidas electrónicas, los barcos estaban equipados con dos sistemas ECM "Watch Dog". [1]

Construcción y carrera

Fue botada en el Astillero del Mar Negro en Nikolayev el 23 de febrero de 1951 y puesta en servicio el 30 de diciembre de 1954. Mikhail Kutuzov se unió a la Flota del Mar Negro después de la puesta en servicio y las pruebas en el mar, el 31 de enero de 1955. [2]

El 28 de julio de 2002, el Mijail Kutúzov fue inaugurado como buque museo en Novorossiysk . El 1 de octubre de 2012 pasó a formar parte del Museo Naval Central . [2]

Números de banderines

Referencias

  1. ^ abcd Gardiner y Chumbley, pág. 378
  2. ^ ab "El crucero" Mikhail Kutuzov"". Museo Naval Central . Consultado el 17 de marzo de 2017 .
  3. ^ "Cruceros ligeros - Proyecto 68bis". russianships.info . Consultado el 14 de agosto de 2021 .

Enlaces externos

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44°43′16″N 37°46′55″E / 44.72111, -37.78194