La Ruta 32 es una carretera estatal arterial en el condado de Middlesex, Nueva Jersey , Estados Unidos. La ruta es una autopista de 1,18 millas de largo (1,90 km) a lo largo de Forsgate Drive que conecta la Ruta 130 de EE. UU. (US 130) en South Brunswick Township y la autopista de peaje de Nueva Jersey ( Interstate 95 , I-95) en la salida 8A en Monroe Township . A pesar de la corta longitud, es una arteria importante que conecta no solo el tráfico entre la autopista de peaje y la US 130, sino también el tráfico hacia la Ruta 535 del condado (CR 535). El derecho de paso en Forsgate continúa hacia el este como la Ruta 612 del condado ( CR 612 ). La Ruta 32 fue designada por primera vez en 1964 a lo largo de Forsgate Drive y se propuso que se convirtiera en parte de la Ruta 92 a lo largo de toda su alineación.
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La Ruta 32 comienza en un intercambio parcial con la US 130 en South Brunswick Township . La ruta se dirige hacia el este, recorriendo las rampas de acceso desde la US 130 y el servicio de transporte local de autobuses Coach USA a la ciudad de Nueva York . Al dirigirse hacia la ruta principal 32, la autopista recibe el apodo de Forsgate Drive. Al cruzarse con una rampa de giro en U desde los carriles en dirección oeste, la autopista sirve al área como una arteria industrial de cuatro carriles. La Ruta 32 se dirige más al este, pasando por áreas industriales y sedes comerciales locales. Un poco más adelante, la autopista se cruza con Herrod Drive y Commerce Drive, que sirven a la industria local. Forsgate Drive continúa hacia el este como arteria, intersectando con CR 535 (Cranbury–South River Road). Desde aquí, la Ruta 32 ingresa al municipio de Monroe y comienza a servir al intercambiador 8A en la autopista de peaje de Nueva Jersey ( I-95 ). La salida 8A, que es un intercambiador de trompeta parcial, brinda acceso a la CR 535 (para los conductores que se dirigen a la Ruta 32 en dirección oeste) y a la Ruta 32 en dirección este. [2] Después de dar servicio a otra industria local, la Ruta 32 cruza la línea principal de cuatro secciones de la autopista, donde termina la designación. La carretera continúa hacia el este como CR 612. [1]
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La alineación de la Ruta 32 fue designada por primera vez en 1964, cuando el estado se hizo cargo de la jurisdicción de una autopista desde la US 130 en South Brunswick, hacia el este a lo largo de Forsgate Drive hasta la intersección con CR 522 y CR 535 en Monroe Township. [3] La salida 8A originalmente terminaba en una intersección en T con la Ruta 32 que se modificó a un intercambio de trompeta después de 1987. Esto originalmente presentaba una rampa de salida desde el peaje hacia la Ruta 32 hacia el oeste, que luego se cambió debido a la gran congestión en la rampa. La rampa de la autopista de peaje hacia la Ruta 32 en dirección oeste se cerró, pero se dejó la mayor parte del pavimento antiguo en su lugar, creando una rampa corta . En su lugar, se construyó una nueva rampa de dos carriles hacia CR 535. Los automovilistas ahora deben tomar CR 535 hacia el sur para acceder a la Ruta 32 en dirección oeste. [4]
La alineación de la Ruta 32 desde la US 130 hasta la autopista de peaje también fue designada para convertirse en una alineación de la Ruta 92 , una extensión con peaje de la autopista de peaje de Nueva Jersey. La Ruta 32 y la cercana Friendship Road iban a ser suplantadas por la Ruta 92, utilizando la salida 8A en la autopista de peaje para el término este. [5] Sin embargo, después de años de lucha para lograr que se construyera la ruta de peaje, la Autoridad de la Autopista de Peaje de Nueva Jersey canceló el proyecto de la Ruta 92 el 1 de diciembre de 2006. [6]
Debido a la congestión en la salida 8A de la autopista, la autoridad de la autopista propone un proyecto para mejorar la congestión del tráfico a lo largo de la Ruta 32, denominado "Conexión entre el intercambiador 8A y la Ruta 130". El proyecto comenzaría en la US 130 en South Brunswick y finalizaría en el intercambiador 8A en Monroe. Los planes y las fechas aún están por determinar. [7]
Toda la ruta está en el condado de Middlesex .
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