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Isla Galveston

La isla Galveston ( / ˈ ɡ æ l v ɪ s t ən / GAL -vis-tən ) es una isla barrera en la costa del Golfo de Texas en los Estados Unidos, a unas 50 millas (80,5 km) al sureste de Houston . Toda la isla, con excepción de Jamaica Beach , se encuentra dentro de los límites de la ciudad de Galveston en el condado de Galveston .

La isla tiene aproximadamente 27 millas (43,5 km) de largo y no más de 3 millas (4,8 km) de ancho en su punto más ancho. La isla está orientada generalmente de noreste a suroeste, con el Golfo de México al este y al sur, la Bahía Oeste al oeste y la Bahía de Galveston al norte. El principal punto de acceso a la isla desde el continente es la autopista interestatal 45 , que cruza la Calzada de Galveston que cruza West Bay en el lado noreste de la isla.

El extremo norte de la isla está separado de la península de Bolívar por el puerto de Galveston, la entrada a la bahía de Galveston y el canal de navegación de Houston . El servicio de ferry está disponible entre la isla de Galveston y la península de Bolívar. El extremo sur de la isla está separado del continente por el paso de San Luis . El puente de peaje San Luis Pass-Vacek conecta San Luis Pass Road en la isla de Galveston con la autopista Bluewater que conduce al sur hasta la ciudad de Surfside Beach .

Los residentes en la isla (los no turistas) se clasifican de dos maneras: nacidos en la isla (BOI) e isleños por elección (IBC). “BOI” se cita impresamente desde al menos 1956 y “IBC” se cita impresa desde 1975. [1]

Educación

Todos los residentes están divididos en zonas para Ball High School .

Los colegios y universidades incluyen:

Historia

En el momento del encuentro europeo, los indígenas americanos Akokisa y Karankawa vivían y acamparon en lo que se conoció como la isla de Galveston. Es probable que las culturas anteriores también lo utilizaran para la pesca y la caza estacionales. [2]

Los historiadores creen que la isla es donde Álvar Núñez Cabeza de Vaca y su pequeño grupo hicieron una breve escala en noviembre de 1528, durante su larga y notable odisea de supervivencia. [2]

Jao de la Porta , junto con su hermano Morin, financió el primer asentamiento de europeos étnicos en la isla de Galveston en 1816. [3] Jao de la Porta nació en Portugal de ascendencia judía ; se convirtió en comerciante en Texas. [4] (De la Porta fue nombrado supercargo para el comercio indio Karankawa y luego se convirtió en comerciante a tiempo completo) .

El corsario Jean Lafitte trajo a sus hombres y seguidores desde Luisiana a la isla, y llamó a su asentamiento Campeche , en honor al asentamiento más antiguo de la península de Yucatán . [5] Durante algunos años, la isla y la bahía fueron su base para la piratería y el contrabando de esclavos después de que Estados Unidos pusiera fin a su comercio internacional de esclavos en 1808. Después de atacar un barco estadounidense, Lafitte se vio obligado en 1821 a partir por el Nosotros marina de guerra.

Con el advenimiento de la independencia mexicana en 1821 y la revolución de Texas poco después en 1836, la población angloamericana en la República de Texas comenzó a crecer rápidamente. La isla rápidamente se convirtió en el principal puerto de Texas y en un destino para la inmigración. Tras la anexión de Texas por parte de los Estados Unidos en 1845, la población de la isla pronto superó a la población de San Antonio . Se convirtió en el principal centro de población del estado, título que mantendría hasta casi finales del siglo XIX. Galveston durante un tiempo antes de la Guerra Civil estadounidense fue el puerto de transporte de algodón más grande del mundo y el segundo puerto de inmigración más grande de los Estados Unidos. A mediados del siglo XIX, fue un importante puerto de entrada para los numerosos alemanes que llegaban al estado.

Durante la Guerra Civil, el ejército de la Unión tomó el control de la isla desde el sur durante unos meses a principios de 1863. Las fuerzas confederadas comandadas por John B. Magruder los expulsaron de la isla y los confederados la controlaron durante el resto de la guerra.

Vista aérea de Pelican Island y el extremo noreste de la isla Galveston

El 8 de septiembre de 1900, ocurrió en Galveston el mayor desastre natural que jamás haya azotado a los Estados Unidos. En las primeras horas de la tarde del 8 de septiembre, el huracán Galveston de 1900 tocó tierra, trayendo consigo una gran marejada ciclónica que inundó la mayor parte de la isla de Galveston y la ciudad de Galveston. Como resultado, gran parte de la ciudad quedó destruida y al menos 6.000 personas murieron en unas pocas horas. [6]

Isaac M. Cline , el meteorólogo a cargo de la Oficina Meteorológica local, vivía en la isla de Galveston. Cline estaba al tanto de una tormenta en el Golfo según informes anteriores de Florida. Aunque las condiciones climáticas eran relativamente tranquilas el 7 de septiembre, Cline observó el mar embravecido y las olas altas que parecían volverse más siniestras cada hora. Envió un telegrama a Washington, DC, diciendo que pensaba que gran parte de la ciudad iba a quedar bajo el agua. Predijo una pérdida de vidas muy grande. [ cita necesaria ]

Área Houston-Galveston de Texas, que muestra la isla Galveston, paralela a la costa

Después de que pasó el huracán, el estado y la ciudad construyeron un malecón alrededor de la parte poblada de la isla. Algunas casas fueron demolidas y las muchas nuevas que se construirían se construyeron sobre pilotes. Se bombeó arena dragada de canales cercanos al área dentro del malecón. Con el tiempo, la elevación de la parte oriental de la isla se elevó hasta 5,2 m (17 pies). [7]

Ver también

Referencias

  1. ^ Barry Popik, "BOI (Born On the Island) & IBC (Islander By Choice)", blog de la Gran Manzana , 17 de agosto de 2008
  2. ^ ab Donald E. Chipman: Isla Malhado del Handbook of Texas Online . Consultado el 7 de agosto de 2008.
  3. ^ "TSHA | Hermanos de la Porta".
  4. ^ "Judíos texanos". Archivado desde el original el 16 de junio de 2010 . Consultado el 21 de octubre de 2008 .
  5. ^ ab http://beta.traveltex.com/tx_cul_je.asp?SN=1904746&LS=0 [ enlace muerto ]
  6. ^ "Galveston: una ciudad sobre pilotes" Archivado el 6 de enero de 2009 en Wayback Machine , Galveston Historic Foundation, consultado el 20 de octubre de 2009.
  7. ^ "La tormenta de 1900: tragedia y triunfo: reconstrucción de una ciudad" Archivado el 4 de febrero de 2010 en Wayback Machine , Galveston Newspapers Inc. Consultado el 18 de diciembre de 2007.

Más información

enlaces externos