La estación de botes salvavidas de Runswick estaba ubicada en el pueblo de Runswick Bay , aproximadamente a 7 millas (11 km) al noroeste de Whitby , en el condado de North Yorkshire , Inglaterra.
En 1866, la Royal National Lifeboat Institution (RNLI) estableció aquí una estación de botes salvavidas . [1]
En 1978, la cercana estación de botes salvavidas de Staithes se reabrió como estación de botes salvavidas costera y se renombró Staithes and Runswick . El bote salvavidas para todo clima 37-11 The Royal Thames (ON 978) fue retirado y la estación de botes salvavidas de Runswick cerró.
Tras una reunión de la población local y con la opinión de que todavía era necesario un servicio de rescate, en 1982 se creó el barco de rescate independiente de Runswick Bay .
El primer bote salvavidas que se colocó en Runswick fue el Sheffield en 1866. Era un bote salvavidas autoadrizable de 32 pies, con remos y velas, que funcionaba con tracción y navegación (P&S). [2]
En abril de 1901, todos los hombres en forma y capaces estaban pescando en la bahía, cuando de repente se desató una tormenta en la zona. Se reclutó a hombres mayores del pueblo para que tripularan el bote salvavidas, pero las mujeres del pueblo lo empujaron al mar. [3]
En 1910 se construyó una nueva estación en el lugar donde se encontraba la antigua caseta de salvamento. La ampliación de la estación fue necesaria para dar cabida al nuevo bote salvavidas de 35 pies (11 m) Hester Rothschild (ON 612). [4]
En 1933, se recibió en la estación un nuevo bote salvavidas a motor de la clase Liverpool , al que se le dio el nombre de The Always Ready (ON 766). Poco después, el timonel del bote salvavidas Robert Patton murió en el mar al intentar rescatar a un marinero discapacitado. El bote salvavidas pasó a llamarse Robert Patton - The Always Ready en 1934. [5]
En 1978, tras una revisión costera por parte de la RNLI, la estación de botes salvavidas de Staithes se reabrió como estación de botes salvavidas de costa. Con botes salvavidas a motor en Whitby y Teesmouth , la estación de Runswick se cerró. La estación de botes salvavidas de Staithes se convirtió en Staithes and Runswick . El bote salvavidas de Runswick, el Royal Thames (ON 978), fue transferido a Pwllheli . [1]
Tras la retirada del bote salvavidas de Runswick, se seguía pensando que, dada la popularidad de la bahía, sobre todo en temporada de vacaciones, todavía era necesario algún tipo de cobertura de rescate. En 1980 se celebró una reunión y la población local de Runswick Bay se propuso recaudar 4000 libras para su propio bote de rescate. El bote de rescate de Runswick Bay (RBRB) se estableció en Runswick Bay en 1982 y ahora opera en conjunto con todos los servicios de rescate de la costa, coordinado por HMCG . [6] [7]