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Fiordo de Trondheim

El fiordo de Trondheim [1] [2] [3] o Trondheimsfjorden ( pronunciado [ˈtrɔ̂nː(h)æɪmsˌfjuːɳ] ), una entrada del Mar de Noruega , es el tercer fiordo más largo de Noruega con 130 kilómetros (81 millas) de largo. Se encuentra en la parte centro-occidental del país, en el condado de Trøndelag , y se extiende desde el municipio de Ørland en el oeste hasta el municipio de Steinkjer en el norte, pasando por la ciudad de Trondheim en su camino. Su profundidad máxima es de 617 metros (2024 pies), entre Orkland e Indre Fosen .

Las islas más grandes del fiordo son Ytterøya y Tautra ; la pequeña isla de Munkholmen se encuentra cerca del puerto de Trondheim; y hay varias islas a la entrada del fiordo . El estrecho Skarnsundet está atravesado por el puente de Skarnsund . La parte del fiordo al norte del estrecho se conoce como Beitstadfjorden . La mayor parte del fiordo de Trondheim está libre de hielo durante todo el año; Sólo Verrasundet , un brazo de fiordo largo y estrecho en la parte norte del fiordo, puede estar cubierto de hielo en invierno. El Beitstadfjorden también podría congelarse en invierno, pero sólo durante unas semanas.

Las ciudades de Stjørdalshalsen , Levanger y Steinkjer se encuentran en las costas este y noreste del fiordo. Aker Verdal en Verdal produce grandes instalaciones marinas para el sector petrolero . Un astillero de Indre Fosen completó el lujoso barco de apartamentos MS The World . Fiborgtangen es una península a lo largo de la costa oriental del fiordo donde se encuentra una gran fábrica de papel propiedad de Norske Skog .

El fiordo de Trondheim tiene una rica vida marina , con especies tanto del sur como del norte; Se han observado al menos 90 especies de peces y el fiordo tiene la mayor producción biológica entre los fiordos de Noruega. [4] En los últimos años se han descubierto corales de aguas profundas ( Lophelia pertusa ) en el fiordo, no lejos de la ciudad de Trondheim . Varios de los mejores ríos salmoneros de Noruega desembocan en el fiordo. Entre ellos se encuentran los ríos Gaula (en la frontera de Melhus y Trondheim), Orklaelva (en Orkland ), Stjørdalselva (en Stjørdal) y Verdalselva (en Verdal ).

Las tierras bajas al este y al sur del fiordo representan una de las mejores zonas agrícolas de Noruega. La península de Fosen , más accidentada y montañosa, se encuentra al oeste y noroeste, proporcionando cierto refugio del viento común en las zonas costeras.

El fiordo de Trondheim era una importante vía fluvial en la época vikinga y lo sigue siendo hoy en día. En 1888, un deslizamiento de tierra submarino provocó un tsunami que mató a una persona en Trondheim y destruyó tres líneas ferroviarias .

Se han encontrado cuatro calamares gigantes en el fiordo, que se encuentra entre las concentraciones más altas del mundo. [5]

Nombre

El fiordo lleva el nombre de la ciudad de Trondheim , pero originalmente el nombre del fiordo podría haber sido simplemente *Þrónd o *Þróound en nórdico antiguo . Un nombre como ese estaría relacionado con el verbo þróast , que significa "prosperar" o "florecer" y el nombre Þrór , que significa "simpático" o "robusto" (y era uno de los apodos de Odín ).

Si este es el caso, entonces las personas que viven alrededor del fiordo (los þrœndir ; ver Trøndelag ) se pusieron el nombre del fiordo. (Compárese con sygnir , que significa "la gente que vive alrededor del fiordo Sogn ".)

Galería media

Ver también

Referencias

  1. ^ Chippindale, Cristóbal; Taçon, Paul SC (1998). La Arqueología del Arte Rupestre . Cambridge: Prensa de la Universidad de Cambridge. pag. 156.
  2. ^ Martes, Stein (2008). En el Camino de Peregrinación a Trondheim . Trondheim: Prensa académica Tapir. pag. 27.
  3. ^ Hamblin, Paul F.; Carmack, Eddy C. (1980). Freeland, Howard (ed.). "Distribuciones medias de campo de una sustancia disuelta en las proximidades de ramas en un sistema de fiordos". Oceanografía de los fiordos . Nueva York: Pleno: 371–376. doi :10.1007/978-1-4613-3105-6_33. ISBN 978-1-4613-3107-0.
  4. ^ Mork, J. Fisk y fiskerier en Trondheimsfjorden . Tapir Forlag. págs. 110-132.
  5. ^ Eivindsen, TOve (21 de enero de 2011). "Kjempene i karet". Forskning.no . Archivado desde el original el 18 de mayo de 2011 . Consultado el 22 de enero de 2011 .

enlaces externos

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