La clase Maya (摩耶型砲艦, Maya-gata hōkan ) era una clase de cañoneras de cuatro barcos de la primera Armada Imperial Japonesa . [1]
Los barcos mayas fueron las primeras cañoneras con casco de hierro de Japón, aunque sólo Maya y Chōkai tenían verdaderos cascos de hierro. El Atago tenía un casco compuesto , mientras que el Akagi tenía un casco de acero. Los cuatro barcos tenían velas auxiliares aparejadas en forma de goleta . Los barcos de clase Maya tenían una eslora total de 47,0 metros (154,2 pies), una manga de 8,2 metros (26,9 pies) y un calado normal de 2,95 metros (9,7 pies). Desplazaron 614 toneladas largas (624 t) con carga normal. [2] La tripulación contaba con unos 104 oficiales y soldados. [2]
La propulsión se realizaba mediante una máquina de vapor alternativa horizontal de doble expansión alimentada con carbón con dos calderas cilíndricas que accionaban un doble tornillo. Los motores tenían una potencia nominal de 614 caballos de fuerza indicados (458 kW) y estaban diseñados para alcanzar una velocidad máxima de 10,25 nudos (18,98 km/h; 11,80 mph). [2]
Inicialmente, los barcos de clase Maya estaban destinados a estar armados con un cañón de retrocarga Krupp L/22 de 210 mm (8 pulgadas) y un cañón de retrocarga Krupp L/22 de 120 mm (4,7 pulgadas), con dos cañones cuádruples de 1 Cañones Nordenfelt de pulgadas como armamento secundario. [2] Sin embargo, cada barco se modificó posteriormente para llevar armamento diferente en 1906.
Dos de los tres buques ( Maya y Akagi ) fueron construidos por el contratista privado Onohama Shipyards en Kobe (un predecesor de Hitachi Zosen Corporation ), y uno ( Chōkai ) fue construido por el contratista privado Ishikawajima-Hirano Shipyards . Atago fue construido por el Arsenal Naval de Yokosuka del gobierno.
Los cuatro barcos sirvieron en la Primera Guerra Sino-Japonesa de 1894-1895. En 1898, los barcos fueron reclasificados como cañoneras de segunda clase. Atago se perdió en combate durante la Guerra Ruso-Japonesa en 1904. Maya y Chōkai fueron eliminados de la lista naval en 1908 y posteriormente fueron disueltos en 1913. Akagi fue eliminado de la lista naval en 1911, [3] pero sobrevivió bajo control civil. propiedad hasta 1953. [3]
