El Cleveland Bay es una raza de caballo que se originó en Inglaterra durante el siglo XVII, llamada así por su coloración y el distrito Cleveland de Yorkshire . Es un caballo bien musculoso, con patas fuertes pero cortas en relación con el cuerpo. Los caballos siempre son de color castaño , aunque algunos pelos claros en la crin y la cola son característicos de algunas líneas de raza. Es la raza de caballos más antigua establecida en Inglaterra. Los antepasados de la raza se desarrollaron durante la Edad Media para su uso como caballos de carga , cuando obtuvieron su apodo de "caballos Chapman". Estos caballos de carga se cruzaron con sangre andaluza y berberis , y más tarde con árabes y pura sangre , para crear el Cleveland Bay de hoy. Con el paso de los años, la raza se volvió más ligera de estructura, ya que se emplearon más como caballos de carruaje y de montar. La popularidad del Cleveland Bay ha fluctuado mucho desde que se importó por primera vez a los Estados Unidos a principios del siglo XIX. A pesar de los graves descensos de la población después de la Segunda Guerra Mundial , la raza ha experimentado un resurgimiento en popularidad desde la década de 1970, aunque solo existían alrededor de 550 caballos en todo el mundo en 2006.
Los miembros de la familia real británica los han patrocinado a lo largo de su historia y todavía hoy se los utiliza para tirar de carruajes en las procesiones reales. La raza también se ha utilizado para desarrollar y mejorar varias razas de caballos de sangre caliente y de tiro . Hoy en día se los utiliza para trabajos agrícolas y para conducir, así como para trabajos bajo la silla de montar. Son particularmente populares para la caza del zorro y el salto de obstáculos , tanto de pura sangre como cuando se cruzan con pura sangre. El Cleveland Bay es una raza rara, y tanto el Rare Breeds Survival Trust, con sede en el Reino Unido , como el Livestock Conservancy, con sede en los Estados Unidos, consideran que la población está en límites críticos para la extinción.
El Cleveland Bay generalmente mide entre 16 y 16,2 manos (64 y 66 pulgadas, 163 y 168 cm), y siempre es de color castaño . Los caballos castaños brillantes (castaños con un tinte más rojizo de lo normal) son los más preferidos por los criadores, seguidos por el castaño común, el castaño oscuro y luego el castaño claro. [1] Esta preferencia por tonos más brillantes de castaño se declaró originalmente en el estándar oficial de la raza, aunque esta estipulación ha sido eliminada desde entonces. [2] En algunas líneas de sangre de la raza, los pelos claros y grisáceos en la crin y la cola se conocen como una característica de sangre pura. Las marcas blancas , a excepción de una pequeña estrella en la frente, hacen que el caballo sea inadmisible para el libro genealógico . Se espera que los caballos tengan puntos negros completos , incluidas las patas inferiores completamente negras. Las patas que son rojas debajo de las rodillas y los corvejones se consideran de color defectuoso, aunque no descalifican a un caballo para el registro. [1]
Se cree que las ocasionales patas rojas que aparecen en la raza provienen de sementales pura sangre castaños que se cruzaron con líneas de sangre de Cleveland Bay y Yorkshire Coach Horse en algunos puntos de la historia de ambas razas. [3] Se fomenta la uniformidad en el color, ya que hace que sea muy fácil crear equipos y parejas de conducción a juego. [4] Cuando se desarrolló la raza por primera vez, los caballos casi siempre tenían una raya dorsal sombreada, pero estas desaparecieron con los cruces del siglo XVIII. [5]
La raza tiene una cabeza grande, perfil ligeramente convexo y un cuello largo y bien musculoso. La cruz está bien musculada, lo que a menudo la hace menos pronunciada, el pecho es ancho y profundo, los hombros son musculosos e inclinados y la grupa ligeramente inclinada. Las patas son cortas en relación con el cuerpo, pero fuertes y bien musculosas. [6] Las patas tienen poco o ningún plumaje , ya que la raza se desarrolló parcialmente para trabajar en los suelos arcillosos pesados de su país natal, donde el plumaje pesado condujo a una mayor prevalencia de enfermedades. [7] Son caballos resistentes y longevos, y de temperamento dócil. [6] A principios del siglo XX, cuando la British Cleveland Bay Society emitió un estándar de raza para su uso en los espectáculos de jueces, se agregó una sección sobre el movimiento de los caballos, que describe la acción deseada, especialmente al trote . Esto se incluyó en parte porque el potencial militar todavía se consideraba un factor en la evaluación de los caballos de arnés y un buen trote era necesario para un caballo de artillería . También se evaluó porque las razas con gran acción al trote a menudo también tienen potencial para el salto . La combinación de características deseadas significa que la raza es útil para la cría de caballos de salto , de concurso completo y de carreras de obstáculos (estos últimos especialmente cuando se cruzan con caballos pura sangre). [1]
Los caballos mestizos pueden registrarse bajo ciertas condiciones. Un caballo con al menos un abuelo puede registrarse en el libro genealógico del Reino Unido. [8] La sociedad de Australasia se refiere a los mestizos como caballos deportivos; requieren al menos un 25% de sangre Cleveland Bay. [9]
El Cleveland Bay es un caballo versátil y todavía se utiliza hoy en día para muchas tareas, incluyendo la conducción y el trabajo agrícola. [6] Los caballos se utilizan como cazadores pesados , ya que son poderosos y capaces de llevar a un hombre que pesa 250 libras (110 kg) durante un día completo de caza sobre grandes obstáculos y a través de arcilla pesada. Cuando se cruza con pura sangre, la progenie resultante es más ligera y rápida, pero aún fuerte y pesada de huesos. [10] Cuando el salto de obstáculos comenzó como deporte a mediados del siglo XIX, los Cleveland Bays estaban entre las estrellas iniciales. Dos yeguas, Star y Fanny Drape, fueron dos de las mejores. Se sabe que Fanny Drape había saltado un muro de piedra de 6 pies (1,8 m) con un jinete en su espalda y una barra de 7,5 pies (2,3 m) mientras era saltada en la mano. [11] En 2006, un semental Cleveland Bay llamado Tregoyd Journeyman fue utilizado como modelo para una nueva figura de caballo de Breyer Animal Creations , y el semental participó en el festival de caballos modelo de Breyer de ese año. [12]
En la década de 1920, los Cleveland Bays reemplazaron a los caballos negros Hannoverianos en los establos reales británicos. [13] De los dos tipos de caballos de carruaje en Royal Mews , los Windsor Greys tiran de los carruajes de los miembros superiores de la familia real, y los Cleveland Bays tiran de los dignatarios y hacen otros trabajos. [14] El correo se conduce diariamente entre el Palacio de Buckingham y el Palacio de St James con dos Bays tirando de un Clarence Brougham . [15] Los Cleveland Bays de raza pura y mestizos constituyen la mayoría de los caballos bayos en Royal Mews, los establos reales británicos, donde reciben un entrenamiento intenso para desensibilizarlos antes de que se los ponga a trabajar tirando de carruajes reales. [16] La Tropa del Rey, Artillería Montada Real, utiliza predominantemente caballos de color bayo de varias razas; los que tiran de los limbers y cajones son con frecuencia Cleveland Bays. El príncipe Felipe, duque de Edimburgo , utilizó la raza durante los años 1970 y 1980 en competiciones de conducción combinada , tomando prestados caballos de las Caballerizas Reales y devolviéndolos para tareas estatales. [17] [18] : 115–120
![Los mensajeros que entregan el correo entre palacios[15]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/2007_Cleveland_Bays_1.JPG/1280px-2007_Cleveland_Bays_1.JPG)
Desarrollado en el área de Cleveland en Yorkshire , Inglaterra, [6] se dice que el Cleveland Bay es la más antigua de las razas de caballos ingleses establecidas, y el único caballo nativo de Gran Bretaña que no pertenece al grupo de caballos pesados. [4] [19] [17] [20] La raza más cercana en tipo es el Irish Draught , [21] que comparte ancestros comunes con el Cleveland Bay. [22]
La primera crianza de los antepasados del Cleveland Bay se llevó a cabo en gran parte por las iglesias y monasterios ingleses, para satisfacer la necesidad de caballos de carga para transportar mercancías comerciales entre abadías y monasterios en el noreste de Inglaterra. [2] Estos caballos medievales ganaron el apodo de "caballos Chapman" debido a su uso por comerciantes itinerantes conocidos como "chapmen" . [6] Se cree que lo que ahora es el Cleveland Bay se desarrolló a partir de caballos Barb , ibéricos y andaluces cruzados con yeguas Chapman Horse. La sangre Barb provenía principalmente de caballos importados por jóvenes ricos en su Grand Tour por Europa , comprados en los muelles de Marsella, Francia , y transportados de regreso a Inglaterra. [23]
La sangre andaluza o ibérica procedía de caballos criados en la ganadería real de Córdoba, España , y regalados a la realeza inglesa, como el rey Enrique VIII de Inglaterra , por el rey de España. Los sementales a menudo estaban disponibles para la cría de caballos locales, y la primera infusión de sangre ibérica se añadió a los caballos Chapman nativos. Los caballos ibéricos también llegaron a las propiedades periféricas de la nobleza inglesa, y luego fueron tomados por los hombres de Oliver Cromwell después de la Guerra Civil Inglesa . Una vez en manos de los hombres de Cromwell, muchos de los sementales se pusieron a disposición de los lugareños para cruzarlos con los caballos Chapman existentes, agregando una segunda infusión de líneas de sangre ibérica. A fines del siglo XVII, se agregó una segunda infusión de sangre Barb cuando los criadores de Cleveland compraron caballos directamente a los soldados en Tánger o a los propios moros . [24]
Entre 1685 y 1785, se cree que este tipo temprano de caballo Chapman/andaluz/barbo sirvió como el stock de base para el Cleveland Bay. Durante este siglo, el tipo creció debido a una mejor alimentación y, en 1785, se había desarrollado a través de la cría selectiva en el "tipo agrícola" Cleveland Bay. [25] Este tipo original era más pesado y más parecido a la raza de tiro que la raza actual. Esto se debió a una necesidad de fuerza más que velocidad en las granjas y los malos caminos de la Inglaterra de los siglos XVII y XVIII. A medida que los caminos mejoraron y la velocidad se volvió más importante [26] a fines del siglo XVIII, es posible que se hayan agregado sangre pura y árabe . Los caballos resultantes se utilizaron ampliamente como caballos de carruaje , [6] y eran más livianos de estructura, con un cuello bien arqueado y hombros poderosos, lo que los convierte en un caballo de carruaje llamativo. [26]
Algunos estudiosos creen que se le añadió sangre pura sangre, a pesar de las afirmaciones de los criadores de que el Cleveland Bay estaba "libre de manchas negras o de sangre", es decir, tanto la "sangre" pura sangre como el "negro" inglés antiguo y sus descendientes. Se cree que la adición de la cría de pura sangre es responsable de que los Cleveland Bay nacieran con patas rojas (en contraposición al negro que normalmente se asocia con los caballos castaños), generalmente el resultado de un semental castaño pura sangre en el árbol genealógico. [3]
Un estudio genético de 2019 de la raza Cleveland Bay también reveló similitudes genéticas con el ahora extinto caballo turcomano , el poni Connemara y el Irish Draught . [22] Un estudio independiente de 2020 también encontró que tres de las líneas maternas en el Cleveland Bay actual probablemente se originaron de yeguas ibéricas o barbudas. [27] [28]
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La British Cleveland Bay Horse Society se formó en 1883, [29] y el primer libro genealógico se publicó en 1884. [17] El siglo XIX vio la exportación de muchos Cleveland Bays al extranjero a Australia, Nueva Zelanda, Sudáfrica, Estados Unidos, India, Rusia, Francia, Alemania y el continente europeo. [30] A principios del siglo XIX, los Cleveland Bays se importaron por primera vez a Maryland , Virginia y Massachusetts en los Estados Unidos, y en 1884 el coronel Richard Henry Dulany creó el Upperville Colt & Horse Show en Virginia para exhibir su semental Cleveland Bay importado y la descendencia del semental. [19] La Cleveland Bay Society of America se formó en 1885 y en 1907 más de 2000 caballos estaban registrados en el libro genealógico. [31] El libro genealógico comenzó a publicarse en 1889, aunque se registraron caballos que habían vivido desde 1860. A juzgar por las descripciones de los primeros caballos registrados, es posible que muchos de los "Cleveland Bays" registrados fueran en realidad Yorkshire Coach Horses ; sin embargo, todos fueron registrados como Clevelands, y así es como se los conoce hoy. [29] Más de 2000 caballos estaban registrados en la asociación en 1907. Los caballos eran de interés para Buffalo Bill Cody , que conducía cuatro sementales Cleveland Bay en su Wild West Show . [31]
Antes de la Primera Guerra Mundial , tras haber visto las hazañas de caballería de los bóers montados durante la Segunda Guerra Bóer , Gran Bretaña aumentó sus reservas de caballería. Se utilizaron caballos Cleveland Bay más pequeños para transportar a las tropas británicas, y los más grandes tiraban de la artillería ; el Ministerio de Guerra ofreció primas por los sementales Cleveland Bay. Aunque la Primera Guerra Mundial no fue la guerra de caballería que se esperaba, se utilizaron grandes cantidades de caballos para tirar de la artillería y las pérdidas fueron altas. [32] Debido a que la guerra causó un agotamiento del ganado, en 1920 y 1921, la sociedad británica abrió un registro especial para yeguas no registradas previamente del tipo Cleveland Bay, incluidas algunas ya registradas como Yorkshire Coach Horses, sujetas a inspección. Los potros de estas yeguas eran elegibles para registrarse en el libro genealógico principal y también eran elegibles para competir en competiciones de raza. Algunos fueron criados y poseídos por el rey Jorge V. [ 32] [33]
Sin embargo, el interés en la bahía de Cleveland estaba disminuyendo, debido a la creciente mecanización, y la Gran Depresión de principios de la década de 1930 redujo las exportaciones en casi un tercio. [32] Hubo un breve resurgimiento del interés a fines de la década de 1930 en los Estados Unidos cuando Alexander Mackay-Smith importó algunos como ganado de base para los cazadores. [34] El declive continuó, acelerándose después de la Segunda Guerra Mundial ; en 1960, el Ministerio de Guerra dejó de ofrecer primas a los sementales y muchos criadores interrumpieron la cría. [32]
En 1962, solo había cuatro sementales de raza pura en el Reino Unido. La reina Isabel II salvó la raza comprando Mulgrave Supreme, un semental que estaba a punto de ser vendido a un comprador en los Estados Unidos. El semental fue cruzado con yeguas puras y mestizas, y en 15 años, había 36 sementales de raza pura en el Reino Unido. Isabel II fue patrona de la Sociedad desde 1977, y durante el año del centenario de la Sociedad, en 1984, actuó como su presidenta. [4]
A finales de los años 1960 y 1970, el interés en la raza aumentó y los Cleveland Bays mestizos tuvieron demanda para su uso como caballos de montar, especialmente para su uso como cazadores y saltadores. En 1964, un cruce de Cleveland Bay/Pura Sangre compitió en saltos en los Juegos Olímpicos de Tokio . [35] Otro Cleveland Bay mestizo compitió para el equipo olímpico británico en saltos en los Juegos Olímpicos de la Ciudad de México de 1968 , mientras que un tercero fue una montura de reserva para el equipo canadiense de saltos en los Juegos Olímpicos de Montreal de 1976. A finales de los años 1960 y 1970, los caballos continuaron siendo exportados a muchos países. Japón, Estados Unidos y Australia han seguido importando caballos de Inglaterra; y, en Nueva Zelanda, los cruces entre sementales Cleveland Bay y yeguas nativas tuvieron demanda en las granjas de ganado vacuno y ovino . [36]
La Cleveland Bay Horse Society mantiene un registro separado para los caballos de raza mixta. [4] A finales del siglo XX, la raza volvió a ganar la atención del público de los Estados Unidos y, en 1985, la asociación estadounidense se reactivó y pasó a llamarse "The Cleveland Bay Society of North America". En los EE. UU., The Livestock Conservancy considera que su estado es crítico, lo que significa que hay una población mundial estimada de menos de 500 y menos de 200 registros anuales en los Estados Unidos. [37] El UK Rare Breeds Survival Trust también considera que su estado es crítico, con menos de 300 hembras reproductoras registradas en todo el mundo. [38] El Equus Survival Trust también considera que la población de la raza está en niveles críticos, lo que significa que quedan entre 100 y 300 hembras reproductoras en el mundo. [39] Aproximadamente 135 caballos de raza pura están registrados en los Estados Unidos y Canadá. [34] También hay pequeñas poblaciones en Japón, Nueva Zelanda y Australia. [19] En 2006, se estima que existían 550 caballos Cleveland Bay en todo el mundo, de los cuales alrededor de 220 eran yeguas ; la generación de potros de 2005 produjo menos de 50 caballos. [12] Paul Bennett, director del Departamento de Ganado y Carro de Colonial Williamsburg , estimó que la población mundial de caballos Cleveland Bay de raza pura sería de alrededor de 1000 en 2020, de los cuales 220 se encuentran en América del Norte, incluidos Estados Unidos y Canadá. Sin embargo, la infertilidad en las yeguas era un problema constante. [40]
Un estudio de 2020 reveló que la endogamia es otro problema en la raza Cleveland Bay, y el análisis genético reveló que aproximadamente el 91% de las líneas de sementales y el 48% de las líneas maternas ya no existían en la raza moderna, en parte debido a la pérdida de diversidad genética a través del mestizaje entre 1900 y 2006. El estudio también encontró que "solo 3 antepasados determinan el 50% del genoma en la población viva, y el 70% del linaje materno se deriva de 3 hembras fundadoras, y todos los linajes paternos se remontan a un solo semental fundador". [41]
Según la Cleveland Bay Horse Society of North America (CBHSNA), en 2023, solo nacieron 27 potros de raza pura en América del Norte, pero esto representó un aumento del 145% con respecto a las temporadas de cría anteriores de 2013 a 2022. [42] Según el grupo, había 758 caballos de ascendencia Cleveland Bay vivos en América del Norte en junio de 2024, de los cuales 238 (32,4%) eran de raza pura y 520 (68,6%) eran mestizos. Pensilvania y Michigan en los Estados Unidos y Canadá se destacaron como centros de cría de Cleveland Bay. [43]
El Cleveland Bay fue utilizado en la creación de la raza Oldenburg en Alemania, debido a su resistencia, fuerza y capacidad de salto. [44] La raza también se utilizó para crear y mejorar las razas Holstein y Hannoveriana , así como otros caballos de sangre caliente alemanes , [4] y el Selle Français en Francia. Estas razas se utilizan ampliamente como caballos deportivos en la actualidad.
A finales del siglo XVIII, el Cleveland Bay se utilizó para crear el efímero Yorkshire Coach Horse mediante cruces con purasangres. Estos Yorkshires se utilizaban principalmente para tirar de carruajes de correo y de pasajeros; de ahí su nombre. Algunos lo llamaban el "nuevo Cleveland Bay", pero los extranjeros a menudo no podían distinguir entre las dos razas, y muchos caballos registrados como Cleveland Bays en los libros genealógicos de caballos de carruajes europeos eran en realidad Yorkshire Coach Horses. [45]
En el siglo XIX, el Cleveland Bay también se cruzó con las razas Clydesdale , Percheron y Suffolk Punch para crear la cepa base para el Vladimir Heavy Draft , una nueva raza de tiro desarrollada por Rusia para satisfacer la necesidad de ese país de una raza de tiro pesado. [30] [46] El Vladimir Heavy Draft fue reconocido oficialmente como su propia raza en 1946.
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El Yorkshire Coach Horse es una raza o tipo de caballo extinto que se creó al cruzar el Cleveland Bay, más fuerte y robusto, con caballos pura sangre para crear un caballo de tiro más rápido cuando la calidad de las carreteras mejoró en Inglaterra. [47] [48] : 448–50 [49] [50] : 94 [51] El caballo se parecía mucho al Cleveland Bay, aunque era más alto, con una cabeza y huesos más finos y de color castaño o marrón. [52] En 1905, J. Wortley Axe escribió: "Sin embargo, en la mayoría de sus propiedades esenciales, el Cleveland Bay y el Yorkshire Coach-horse están muy estrechamente relacionados, y las dos variedades representan el mejor tipo de caballos de tiro pesado que poseemos". [52]
Ha habido cierto debate sobre si el Yorkshire Coach Horse constituía una raza real o era solo un tipo, ya que su época fue relativamente efímera, los criadores usaban principalmente cruces de pura sangre y Cleveland Bay de primera y segunda generación, y muchos encontraron que el Yorkshire Coach Horse era indistinguible del Cleveland Bay. [45] En América del Norte, los Yorkshire Coach Horses estaban registrados en el libro genealógico de Cleveland Bay y generalmente se los llamaba Cleveland Bays. [50] : 93 En 1886, en Inglaterra, se inició un libro genealógico de Yorkshire Coach Horse, que contenía caballos que eran tres cuartas partes de Cleveland Bay y una cuarta parte de pura sangre. [53] [54] El libro genealógico se cerró en 1936 por estar extinto. [47]
Según Chris Berry, del Yorkshire Post , "el final del siglo XVIII fue la época dorada de los carruajes. Los caballos de tiro de Yorkshire se exportaron a todo el mundo para formar parejas y equipos. Durante el apogeo de la temporada en Londres, se podían ver cientos de parejas de caballos de tiro de Yorkshire en Hyde Park todas las tardes". [55]
Los caballos de Cleveland ... se utilizan para recoger a los altos comisionados y embajadores que presentan sus credenciales al monarca, para otras actividades cotidianas y como caballos de batalla.
Todos los días desde 1843, el
carruaje de mensajero Brougham
sale de Royal Mews para recoger y entregar el correo entre
el Palacio de Buckingham
y
el Palacio de St James
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![El duque de Edimburgo conduce un cuatro en mano de caballos Cleveland Bays en una competición[a]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/Prinses_Margriet_opent_Wereldkampioenschappen_Vierspannen_bij_Het_Loo_v.l.n.r.,_Bestanddeelnr_928-7465.jpg/1280px-Prinses_Margriet_opent_Wereldkampioenschappen_Vierspannen_bij_Het_Loo_v.l.n.r.,_Bestanddeelnr_928-7465.jpg)