USS Upham (APD-99) , ex- DE-283 , fue un transporte de alta velocidad de la Armada de los Estados Unidos en servicio de 1945 a 1946.
Upham fue establecido como destructor clase Rudderow de escolta USS Upham (DE-283) el 13 de diciembre de 1943 por el Charleston Navy Yard , y fue botado el 9 de marzo de 1944, patrocinado por la Sra. Mabel Upham, la viuda del barco . homónimo, almirante Frank B. Upham . El barco fue reclasificado como transporte de alta velocidad clase Crosley y redesignado APD-99 el 17 de julio de 1944. Después de la conversión a su nuevo rol, entró en servicio el 23 de julio de 1945.
Upham llevó a cabo su entrenamiento de prueba en la Bahía de Guantánamo , Cuba , del 8 de agosto de 1945 al 10 de septiembre de 1945; Durante el crucero, la Segunda Guerra Mundial llegó a su fin con la capitulación de Japón el 15 de agosto de 1945. Demasiado tarde para participar en el combate, Upham ejerció con una unidad de entrenamiento operativo en la Bahía de Chesapeake hasta el 5 de octubre de 1945. Luego realizó una breve gira. de servicio de entrenamiento fuera de Miami , Florida , del 8 de octubre de 1945 al 22 de octubre de 1945.
Trasladándose hacia el norte, a Hampton Roads , Virginia , Upham llegó a Norfolk , Virginia , a tiempo para las festividades del Día de la Marina antes de trasladarse a Jacksonville , Florida, para prepararse para la inactivación.
Retirado de servicio el 25 de abril de 1946, Upham fue colocado en el grupo de la Flota de Reserva del Atlántico en el río St. Johns en Green Cove Springs , Florida. El barco permaneció inactivo y fue eliminado de la Lista de la Marina el 1 de junio de 1960.
Vendido al gobierno de Colombia en enero de 1962, Upham se convirtió para funcionar como central eléctrica flotante .
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.