Rossie era una goleta botada en Baltimore en 1807. [1] Al estallar la Guerra de 1812 se convirtió en corsaria y operaba bajo una carta de marca . Hizo dos viajes, el primero como corsario y el segundo, menos exitoso, como carta de marca. Los británicos la capturaron en enero de 1813.
Thomas Kemp de Fell's Point, Baltimore , la construyó y la lanzó. Iría a construir varias otras goletas que se convertirían entre las corsarias más exitosas de la guerra, como la Chasseur .
Rossie recibió el encargo el 11 de julio de 1812, justo al estallar la guerra. Sus dueños contrataron a Joshua Barney como su capitán y a Silvanus Long como su primer teniente . [1] Tenía la carta de marca n.° 1. En su primer crucero bajo el mando de Barney, capturó unos 18 barcos en seis semanas frente a Nueva Escocia y Terranova. Barney luego hizo escala en Newport, Rhode Island , el 30 de agosto. Repuso sus suministros y luego navegó hacia el sur. En su crucero, Barney superó tres veces a las fragatas británicas . Participó en dos acciones, la primera con la Jenny (o Jeanie ), de 12 cañones. La capturó y no reportó víctimas. Lloyd's List informó que el premio de Rossie , Jane , compuesto por 12 cañones y 20.000 fanegas de sal, había llegado a Newport el 5 de septiembre. [3] Rossie también capturó el bergantín Nymphe , Patch, capitán, que había estado navegando desde las Indias Occidentales, y lo llevó a Boston. [4]
Rossie capturó a Kitty , Thompson, capitán, el 31 de julio mientras navegaba de Greenock a New Brunswick. El 1 de agosto, Rossie capturó el bergantín Two Brothers y quemó cuatro "Bankers", cargados de pescado. Tres días después, el HMS Pomone recapturó a Kitty y la envió a Terranova. [5]
Fue en la segunda etapa del crucero cuando tuvo lugar la acción más famosa de Rossie . El 16 de septiembre de 1812 capturó el barco de paquetes Princess Amelia del servicio de paquetes de la oficina de correos . En ese momento, Rossie estaba armado con diez cañones de 12 libras y un cañón largo de 9 libras sobre un pivote, y tenía una tripulación de 95 personas; La princesa Amelia estaba armada con cuatro cañones de 6 libras y dos de 9 libras, y tenía una tripulación de 27 o 28 personas. La princesa Amelia tuvo que atacar después de haber perdido la vida de tres hombres, entre ellos su capitán, Isaac Moorsom, y su capitán de vela, John. Nankevell y 11 hombres heridos. [7] [c] (Algunos de los heridos pueden haber muerto más tarde, ya que un informe sobre su llegada a Savannah indica que las bajas fueron seis muertos y seis o siete heridos). Las bajas estadounidenses fueron siete hombres heridos, uno de ellos, Sylvanus Long, severamente. [8] Barney envió a la princesa Amelia a Savannah, Georgia, donde la Marina de los EE. UU. la compró y la llamó USS Troup .
Barney regresó a Baltimore el 11 de octubre. Merrimack , Cook, capitán, que navegaba desde Liverpool cuando Rossie lo capturó, llegó 12 días después. [6]
Barney estimó que en este viaje había capturado 3698 toneladas de transporte marítimo británico, por un valor de 1,5 millones de dólares. También había capturado a 217 prisioneros. [8] Por supuesto, ayudó que muchos de los barcos que capturó no sabían que la guerra había comenzado.
Rossie recibió el encargo el 3 de diciembre de 1812 con JD Daniels como capitán y James Stubbs como primer teniente. [1] El escuadrón Rochfort de la Royal Navy lo capturó el 6 de enero de 1813 en los Caminos Vascos . Llevaba café de Baltimore a Burdeos y en el anuncio de su captura se afirma que sólo tenía un arma. [2] El captor real parece haber sido el HMS Dryad . Rossie llegó a Plymouth el 17 de enero de 1813. [d] Ocho barcos de la Royal Navy estaban a la vista en el momento de la captura, al igual que el corsario británico Chance . [10]