El USS Providence (CL-82/CLG-6/CG-6) fue un crucero ligero de la clase Cleveland y el cuarto buque de la Armada de los Estados Unidos que recibió el nombre de la ciudad de Providence, Rhode Island . El Providence estuvo en servicio entre 1945 y 1949. De 1957 a 1959, fue reconvertido en crucero de misiles guiados y buque insignia . Desempeñó ese papel desde 1959 hasta 1973. Tras su desmantelamiento, finalmente fue desguazado en 1980.
Fue botada el 27 de julio de 1943 por Bethlehem Steel Co., Quincy, Mass.; botada el 28 de diciembre de 1944; patrocinada por la Sra. Mary Roberts; y puesta en servicio el 15 de mayo de 1945. Partiendo de Boston el 13 de junio de 1945, el Providence completó las pruebas en la bahía de Guantánamo , Cuba . A su llegada a Newport, Rhode Island, el 4 de septiembre, entrenó a las tripulaciones de futuros cruceros y portaaviones hasta el 6 de octubre. [1]
_underway_in_the_Mediterranean_Sea,_circa_in_1948_(80-G-343435).jpg/1280px-USS_Providence_(CL-82)_underway_in_the_Mediterranean_Sea,_circa_in_1948_(80-G-343435).jpg)
Partió de Boston en noviembre de 1945 y visitó El Pireo , Grecia , el 6 de diciembre, realizando el primer crucero destinado a expandir el prestigio estadounidense a través de visitas navales que duraron hasta 1947. [2] Luego, estuvo en Estambul con el USS Missouri del 5 al 9 de abril de 1946, y en Alejandría , Egipto , en mayo, donde encalló. Salió del Mediterráneo el 16 de junio y llegó a Filadelfia el 25. Después de partir de los cabos de Delaware en octubre y entrenarse en la bahía de Guantánamo y Norfolk, Virginia, salió de Hampton Roads hacia el Mediterráneo el 3 de febrero de 1947. Después de ejercicios y visitas a puertos en el Mediterráneo, partió de Atenas , Grecia, en mayo y llegó a Boston más tarde ese mes. [1]
Partió de Newport, Rhode Island, en noviembre y operó en el Mediterráneo desde el 20 de noviembre de 1947 hasta el 2 de marzo de 1948, visitando Nápoles en diciembre, Taranto en enero y Trieste y Venecia en febrero, regresando a Newport en marzo. Zarpó de Newport en septiembre de 1948 y sirvió en la 6.ª Flota en el Mediterráneo desde el 23 de septiembre de 1948 hasta el 14 de enero de 1949, visitando Tesalónica en octubre, Marsella en noviembre, Trieste y Venecia en diciembre y Orán en enero, regresando a Newport más tarde en enero. Fue dado de baja en Boston el 14 de junio de 1949 y entró en la Flota de Reserva del Atlántico. [1]
El 23 de mayo de 1957 fue reclasificado como CLG-6 y comenzó su conversión a [1] crucero ligero de misiles guiados de clase Providence [ cita requerida ] en Boston en junio de 1957. [1] Provisto de misiles RIM-2 Terrier , instalaciones para buques de mando y capacidad para armas nucleares, fue puesto en servicio nuevamente el 17 de septiembre de 1959, bajo el mando del capitán Kenneth L. Veth. Como crucero de misiles, mantuvo la torreta de cañón de 6 pulgadas número 1. La torreta número 2 fue reemplazada por un montaje dual de calibre 5"/38 ; el armamento de popa fue reemplazado por completo por misiles y el lado de popa de la superestructura fue completamente reconstruido. [3]
Después de salir de la bahía de Guantánamo, el Providence llegó a su nuevo puerto base de Long Beach, California , el 29 de julio de 1960. Después de un período de servicio de seis meses con la Séptima Flota , regresó a Long Beach el 31 de marzo de 1961. Apareció como el ficticio USS Almira en la película "The Honeymoon Machine" (1961) utilizando imágenes de archivo tomadas de ella anclada en el puerto. Después de los ejercicios en la costa oeste, llegó a Yokosuka, Japón, en mayo de 1962, y relevó al Oklahoma City como buque insignia de la Séptima Flota. Durante 1962 y 1963 participó en los ejercicios de la Séptima Flota. Durante una visita de tres días a Saigón en enero de 1964, recibió a dignatarios estadounidenses y de Vietnam del Sur, y entregó más de 38 toneladas de materiales del "Proyecto Handclasp" a organizaciones humanitarias locales. Partiendo de Yokosuka en julio de 1964, regresó a Long Beach en agosto. En octubre de 1964 comenzó a realizar ejercicios en el Pacífico oriental. Entre enero y junio de 1965 recibió equipo de comunicaciones moderno. Pasó el resto de 1965 frente a la costa oeste con la 1.ª Flota, participó en ejercicios y visitó varios puertos de la costa oeste. [1]
Desplegado en el Pacífico occidental el 12 de noviembre de 1966, relevó nuevamente al Oklahoma City (CLG-5) como buque insignia de la Séptima Flota el 1 de diciembre de 1966 en Yokosuka, Japón . Contribuyó a un importante bombardeo de posiciones enemigas en Vietnam el 1 de abril de 1967. Se batió a duelo con una batería costera enemiga frente a la DMZ el 25 de mayo. En julio proporcionó apoyo de fuego para operaciones anfibias. Bombardeó áreas de almacenamiento enemigas al sur de Da Nang el 10 de octubre. [1]
Durante 1968, brindó apoyo de fuego frente a Vietnam durante todos los meses, excepto junio y diciembre. En febrero de 1968, el Providence participó en la Ofensiva Tết . [1] Contribuyó bombardeando el muro alrededor de "La Ciudadela" en Huế , durante la Batalla de Huế . Después de esto, como parte de la Operación Formation Star , el Providence junto con tres grupos de portaaviones se dirigió al Mar de Japón cuando el USS Pueblo fue capturado por Corea del Norte . [ cita requerida ]
Providence recibió su primera Mención de Unidad de la Armada por el servicio durante el período del 25 de noviembre de 1966 al 8 de noviembre de 1968. [ cita requerida ] Durante 1969 operó con la 1.ª Flota frente a la Costa Oeste. [1]
El Providence partió de San Diego para brindar apoyo de fuego naval frente a la costa de Vietnam desde abril hasta diciembre de 1972. Por su servicio en Vietnam, recibió su segunda Mención de Unidad de la Armada en 1973:
"El Secretario de la Marina se complace en presentar la Mención de Unidad de la Marina al USS Providence (CLG-6) por el servicio que se establece en la siguiente cita:
Por el servicio excepcionalmente meritorio del 20 de abril de 1972 al 1 de diciembre de 1972 mientras participaba en operaciones de combate frente a las costas de Vietnam del Norte y del Sur. En su función principal de proporcionar apoyo de fuego naval a las fuerzas aliadas en Vietnam, el USS Providence infligió graves pérdidas al enemigo. Su destacado apoyo a las fuerzas de Vietnam del Sur jugó un papel importante en la contención de la invasión de Vietnam del Norte. Durante la contraofensiva de Vietnam del Sur, Providence proporcionó una y otra vez la potencia de fuego cuando y donde las fuerzas en tierra la necesitaban. Providence también fue convocado en numerosas ocasiones para participar en operaciones para interceptar el flujo de suministros en Vietnam del Norte. Cumplió esta misión con audacia y habilidad, a menudo bajo intenso fuego hostil. Providence participó en el primer ataque de varios cruceros desde la Segunda Guerra Mundial. Esta audaz y exitosa incursión a objetivos militares en la zona del puerto de Haiphong demostró un trabajo en equipo y una profesionalidad superiores por parte de los oficiales y tripulantes del USS Providence . Su desempeño superior sostenido reflejó un gran mérito para ellos mismos, su barco y el Servicio Naval de los Estados Unidos.
John W. Warner, Secretario de la Marina, 14 de mayo de 1973". [ cita requerida ]
El Providence fue dado de baja el 31 de agosto de 1973. Fue dado de baja el 30 de septiembre de 1978 y vendido a National Steel Corp., Terminal Island, CA Venta # 160018 el 15 de julio de 1980, retirado de la custodia el 31 de julio de 1980 y desguazado. [ cita requerida ]
[ cita requerida ]
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
