TAM – Transporte Aéreo Militar (TAM) fue una aerolínea con sede en La Paz , Bolivia . Era propiedad de la Fuerza Aérea Boliviana y se estableció para ofrecer vuelos a comunidades rurales donde las aerolíneas comerciales no podían operar de manera rentable. También operaba en competencia con aerolíneas comerciales en muchas de las rutas nacionales troncales de Bolivia. [1] En septiembre de 2019, la aerolínea suspendió todas sus operaciones. [2]
Historia
TAM inició sus operaciones el 15 de junio de 1945, con la adquisición de nuevos Douglas C-47 . En 1955, la escuadrilla de Transporte Aéreo Boliviano decidió que TAM iniciara operaciones comerciales.
"El Grupo Aéreo "71", conocido por la población civil como Transporte Aéreo Militar (TAM), es parte esencial de la estructura de la Fuerza Aérea Boliviana y elemento fundamental para el desarrollo e integración de las poblaciones en los puntos más alejados del territorio nacional."
—Sitio web de TAM, Resumen/revisión histórica. [3]
El nombre original (de 1944) era "El Escuadrón de Transporte Aéreo" (ETA). En 1953 se cambió el nombre a Transporte Aéreo Militar. Esta herencia se refleja en las palabras "Grupo Aéreo 71" que aparecen como parte del logo de TAM.
La aerolínea ha detenido sus vuelos desde julio de 2018. El 27 de marzo de 2019, la aerolínea obtuvo autorización para comenzar a volar nuevamente, pero durante ese período no logró obtener una autorización operativa de la ATT; [ cita requerida ] este fracaso los llevó a cesar todas las operaciones nuevamente en septiembre de 2019. [2]
Destinos
Transporte Aéreo Militar prestó servicios a los siguientes destinos: [4]
La flota de TAM está compuesta por las siguientes aeronaves a febrero de 2014: [1]
Accidentes e incidentes
El 11 de septiembre de 1962, el avión del capitán Walter Arze Rojas se estrelló después de que le suministraran gasolina estándar en lugar de combustible de aviación.
El 12 de febrero de 1970, el Douglas DC-3 TAM-11 se estrelló al intentar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Laja . El avión estaba realizando un vuelo de pasajeros no regular. Las cinco personas a bordo sobrevivieron. [5]
El 25 de septiembre de 1972, se informó que un Douglas C-47A TAM-24 había sufrido daños que no podían repararse económicamente en un accidente en el aeropuerto de Caranavi . [8]
El 19 de enero de 1974, un Douglas DC-3 TAM-30 sufrió daños irreparables durante un aterrizaje con las ruedas desplegadas en Laia. [9]
El 11 de noviembre de 1974, el Douglas DC-3 TAM-34 se estrelló cerca de la montaña Sorata poco después de despegar del aeropuerto de El Alto . [10]
El 27 de octubre de 1975, un CV-440 se estrelló contra el volcán Cerro Colorado durante el despegue, muriendo los 4 tripulantes y 63 pasajeros que iban a bordo. En el avión viajaban oficiales militares y sus familias.
El 18 de marzo de 2011, un avión Xian MA60 (matrícula boliviana FAB-96) con 33 pasajeros y tripulantes a bordo realizó un aterrizaje de emergencia sin el tren de aterrizaje delantero bloqueado en el aeropuerto de la turística localidad amazónica de Rurrenabaque, a su llegada procedente de La Paz. No se registraron heridos. [11] [12]
El 9 de enero de 2012, un avión Xian MA60 (matrícula boliviana FAB-96) con 16 pasajeros y 5 tripulantes a bordo realizó un aterrizaje de emergencia sin tren de aterrizaje bajado en Guayaramerín, a su llegada procedente de Riberalta. No hubo heridos, pero la aeronave sufrió daños importantes. [13]
Referencias
^ ab Scmitz, Sebastian (febrero de 2014). Airliner World . Key Publishing. págs. 32–37. {{cite news}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
^ ab Helen Coffey (12 de diciembre de 2019). "Las aerolíneas que dejaron de volar en 2019". independent.co.uk . The Independent . Consultado el 13 de mayo de 2024 .
^ TAM.bo.
^ "Transporte Aéreo Militar". Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2013. Consultado el 16 de mayo de 2013 .
^ "Descripción del accidente del TAM-11". Red de seguridad aérea . Consultado el 12 de octubre de 2010 .
^ "Descripción del accidente del TAM-17". Red de seguridad aérea . Consultado el 20 de octubre de 2010 .
^ "Descripción del accidente del TAM-22". Red de seguridad aérea . Consultado el 19 de septiembre de 2010 .
^ "Descripción del accidente del TAM-24". Red de seguridad aérea . Consultado el 7 de septiembre de 2010 .
^ "Descripción del accidente del TAM-30". Red de seguridad aérea . Consultado el 23 de agosto de 2010 .
^ "Descripción del accidente del TAM-34". Red de seguridad aérea . Consultado el 24 de agosto de 2010 .
↑ Avión aterriza de panza sin causar daños, Periódico Los Tiempos, recuperado el 18 de marzo de 2011, archivado desde el original el 21 de marzo de 2011
^ "TAM Bolivia MA60 en Rurrenabaque el 18 de marzo de 2011, no se pudo extender el tren de morro, se apoyó sobre la panza". Air Crash Observer, consultado el 20 de marzo de 2011. Archivado desde el original el 11 de agosto de 2011.
^ "TAM Bolivia MA60 en Guayaramerín el 9 de enero de 2012, aterrizaje con tren de aterrizaje desplegado". Aviation Herald . Consultado el 9 de enero de 2012 .
Enlaces externos
Medios relacionados con Transporte Aéreo Militar en Wikimedia Commons
www.tam.bo Página Oficial de Transporte Aéreo Militar. (En español)
Fuerza Aérea Boliviana (El sitio web de la FAB, la Fuerza Aérea Boliviana).
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