Lynmouth es un pueblo en Devon , Inglaterra, en el extremo norte de Exmoor . El pueblo se extiende a ambos lados de la confluencia de los ríos West Lyn y East Lyn , en un desfiladero de 700 pies (210 m) directamente debajo de la ciudad vecina de Lynton , que fue el único lugar al que expandirse una vez que Lynmouth se convirtió en un lugar lo más urbanizado posible. Los pueblos están conectados por el ferrocarril Lynton and Lynmouth Cliff Railway , que hace funcionar dos vagones conectados por cable por gravedad, utilizando tanques de agua.
Los dos pueblos son una parroquia civil gobernada por el Ayuntamiento de Lynton y Lynmouth. Los límites de la parroquia se extienden hacia el sur desde la costa e incluyen aldeas como Barbrook y pequeños asentamientos en páramos como East Ilkerton, West Ilkerton y Shallowford .
El South West Coast Path y el Tarka Trail pasan por allí, y el Two Moors Way va desde Ivybridge en el sur de Devon hasta Lynmouth; el Samaritans Way South West va desde Bristol hasta Lynton, y el Coleridge Way desde Nether Stowey hasta Lynmouth.
Thomas Gainsborough , que pasó su luna de miel allí con su esposa Margaret Burr, describió Lynmouth como "el lugar más encantador que este país puede presumir para un pintor de paisajes".
La playa de Sillery Sands [a] está justo al lado del Sendero de la Costa Suroeste y es utilizada por naturistas . [1]
Percy Bysshe Shelley , su esposa Harriet y su cuñada Eliza se quedaron en Lynmouth entre junio y agosto de 1812. Shelley trabajó en panfletos políticos y en el poema " Queen Mab ". Estaba encantado con el pueblo. [2]
El 20 de enero de 1869, cinco meses después de que el velero Home naufragara en las cercanías, se estableció una estación de botes salvavidas en Lynmouth . El bote salvavidas se mantuvo en un cobertizo en la playa hasta que se construyó un cobertizo para botes especialmente diseñado en el puerto. Este se reconstruyó en 1898 y se amplió en 1906-07. Se cerró a fines de 1944 porque otras estaciones en el área podían proporcionar cobertura con sus botes salvavidas a motor más nuevos. El cobertizo para botes se usó entonces como club, pero fue arrastrado por la inundación del 15 de agosto de 1952. Desde entonces se ha reconstruido y ahora incluye un refugio público. [3]
A las 19:52 horas del 12 de enero de 1899, el buque de tres mástiles Forrest Hall , de 1.900 toneladas y con trece tripulantes y cinco aprendices a bordo, se encontraba en problemas frente a Porlock Weir , en la costa norte de Somerset, debido a un fuerte vendaval que había estado soplando durante todo el día. Había estado siendo remolcado, pero el cabo de remolque se había roto. Estaba arrastrando su ancla y había perdido su mecanismo de gobierno. La destrucción del buque era probable. Se dio la alarma para que se lanzara al agua el Louisa , el bote salvavidas de Lynmouth, para ayudar. Sin embargo, la botadura fue imposible debido al terrible clima. Jack Crocombe, el timonel del Louisa , propuso llevar el barco por carretera hasta el puerto protegido de Porlock, a 13 millas (21 km) alrededor de la costa, y botarlo desde allí.
El bote y su carruaje pesaban alrededor de 10 toneladas, y transportarlo no sería fácil. 20 caballos y 100 hombres comenzaron arrastrando el bote por la colina Countisbury Hill de 1 en 4 desde Lynmouth. Seis de los hombres fueron enviados por delante con picos y palas para ensanchar el camino. El punto más alto está a 1,423 pies (434 m) sobre el nivel del mar. Después de haber cruzado los 15 kilómetros (24 millas) de senderos salvajes de Exmoor , tuvieron que descender la peligrosa colina Porlock , con caballos y hombres tirando de cuerdas para detener el descenso. Durante esto, tuvieron que demoler parte de un muro de jardín y talar un gran árbol para abrirse paso. El bote salvavidas llegó a Porlock Weir a las 6:30 am, y fue botado. Aunque tenían frío, estaban mojados, hambrientos y exhaustos, la tripulación remó durante más de una hora en mares agitados para llegar al averiado Forrest Hall y rescatar a los trece hombres y cinco aprendices sin víctimas. Sin embargo, cuatro de los caballos empleados murieron de agotamiento. El Forrest Hall fue remolcado hasta Barry , Gales.[1] [2]
La hazaña fue inmortalizada en la novela histórica infantil The Overland Launch de C. Walter Hodges de 1969 , y fue recreada 100 años después del evento, a la luz del día, en las carreteras actuales, mucho mejores.
El 15 y 16 de agosto de 1952, una tormenta de intensidad tropical estalló en el suroeste de Inglaterra , depositando 229 milímetros (9,0 pulgadas) de lluvia en 24 horas en un Exmoor ya anegado. Se cree que un frente frío levantó una tormenta eléctrica , y el efecto orográfico empeoró la tormenta. Las aguas de la inundación cargadas de escombros cayeron en cascada por la escarpa norte del páramo, convergiendo sobre el pueblo de Lynmouth. En particular, en el valle superior de West Lyn, se formó una presa con árboles caídos y otros escombros; esta a su debido tiempo cedió, enviando una enorme ola de agua y escombros río abajo. El río Lyn a través de la ciudad había sido entubado para ganar terreno para locales comerciales; esta alcantarilla pronto se atascó con escombros de la inundación, y el río fluyó a través de la ciudad. Gran parte de los escombros eran rocas y árboles.
Durante la noche, más de 100 edificios fueron destruidos o gravemente dañados, al igual que 28 de los 31 puentes, y 38 automóviles fueron arrastrados al mar. En total, 34 personas murieron y otras 420 se quedaron sin hogar.
Se registraron eventos similares en Lynmouth en 1607 y 1796. Después del desastre de 1952, se reconstruyó el pueblo, incluyendo la desviación del río alrededor del pueblo.
Ha circulado una teoría conspirativa según la cual la inundación de 1952 fue causada por experimentos secretos de siembra de nubes llevados a cabo por la RAF. [4] [5] El historiador meteorológico Philip Eden ha calificado esta teoría de "absurda". [6]
El pequeño grupo de casas en la orilla del río East Lyn llamado Middleham, entre Lynmouth y Watersmeet, fue destruido y nunca fue reconstruido. Hoy en día, en el lugar hay un jardín conmemorativo.
En la parte delantera del puerto hay una sala conmemorativa dedicada al desastre, que contiene fotografías, artículos de prensa y una maqueta del pueblo que muestra cómo era antes de la inundación. En la iglesia parroquial de San Juan Bautista hay otra exposición con fotografías e información.
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La ciudad de Lynton y Lynmouth está hermanada con Bénouville en Francia.
En su ilustración poética Linmouth , para un grabado de una pintura de Thomas Allom , Letitia Elizabeth Landon describe las bellezas de la naturaleza rural, pero termina con las palabras: "Sí, hermoso el sueño que traen los valles y los campos verdes; pero un sentimiento más profundo, un pensamiento más elevado, es lo que la ciudad ofrece". y en la nota a pie de página habla de su gran amor por Londres. [7] Otra de sus ilustraciones poéticas, nuevamente para un cuadro de Thomas Allom pero en un tono diferente, esValle de Linmouth, norte de Devon. [8]
La banda británica de rock moderno técnico InMe hace referencias recurrentes a la zona de Lynton/Lynmouth en sus letras. Lynton es mencionada en "In Loving Memory" en su tercer álbum Daydream Anonymous , y Lynmouth es mencionada en "Saccharine Arcadia" en Phoenix: The Very Best of InMe . El cantante principal Dave McPherson también tiene una canción titulada "Sunny Lynton" en su EP Crescent Summer Sessions y hace referencia a Watersmeet en "Waltzing in a Supermarket" en I Don't Do Requests .
El pueblo de Hollow Bay en El secreto de Crickley Hall de James Herbert está basado en Lynmouth; Devil's Cleave está basado en East Lyn Valley y Watersmeet. El libro reúne dos historias, la de los niños evacuados durante la Segunda Guerra Mundial y la del desastre de las inundaciones de 1952 que devastaron Lynmouth.
La novela de Suzanne Goldring, La chica sin nombre, trata sobre una mujer que desaparece durante la inundación de Lynmouth en 1952 mientras estaba de vacaciones con su amante casado. Al igual que El secreto de Crickley Hall , parte de la trama gira en torno a los niños evacuados de Londres durante la Segunda Guerra Mundial. [9]
La canción "13 Miles" de la banda de folk punk Skinny Lister cuenta la historia del lanzamiento del bote salvavidas de Lynmouth en 1899 desde Porlock; un bote salvavidas tuvo que ser transportado 13 millas por el páramo debido a las malas condiciones climáticas en la estación de botes salvavidas de Lynmouth. El bote salvó a las 18 almas varadas en el mar.
Lynmouth cuenta con los siguientes servicios de autobús:
El Lynton & Lynmouth Cricket Club, fundado en agosto de 1876, se reúne en el Valley of the Rocks .
