La Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón ( JAXA ) (国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構, Kokuritsu-kenkyū-kaihatsu-hōjin Uchū Kōkū Kenkyū Kaihatsu Kikō , iluminado. ' Agencia Nacional de Investigación y Desarrollo Organización de Investigación y Desarrollo Aeroespacial') es la agencia japonesa agencia nacional del aire y el espacio . Mediante la fusión de tres organizaciones anteriormente independientes, JAXA se formó el 1 de octubre de 2003. JAXA es responsable de la investigación, el desarrollo tecnológico y el lanzamiento de satélites en órbita , y participa en muchas misiones más avanzadas, como la exploración de asteroides y la posible exploración humana del planeta. Luna . [2] Su lema es One JAXA [3] y su lema corporativo es Explore to Realize (anteriormente Reaching for the skies, explore space ). [4]
El 1 de octubre de 2003, tres organizaciones se fusionaron para formar la nueva JAXA: el Instituto Japonés de Ciencias Espaciales y Astronáuticas (ISAS), el Laboratorio Aeroespacial Nacional de Japón (NAL) y la Agencia Nacional de Desarrollo Espacial de Japón (NASDA). JAXA se formó como una Institución Administrativa Independiente administrada por el Ministerio de Educación, Cultura, Deportes, Ciencia y Tecnología (MEXT) y el Ministerio del Interior y Comunicaciones (MIC). [5]
Antes de la fusión, ISAS era responsable de la investigación espacial y planetaria, mientras que NAL se centraba en la investigación de aviación. La NASDA, fundada el 1 de octubre de 1969, desarrolló cohetes , satélites y también construyó el módulo experimental japonés . La antigua sede de NASDA estaba ubicada en el actual emplazamiento del Centro Espacial Tanegashima , en la isla Tanegashima , 115 kilómetros al sur de Kyūshū . La NASDA también entrenó a los astronautas japoneses que volaron con los transbordadores espaciales estadounidenses . [6]
La Ley Básica del Espacio se aprobó en 2008 y la autoridad jurisdiccional de JAXA pasó del MEXT a la Sede Estratégica para el Desarrollo Espacial (SHSD) en el Gabinete , encabezado por el Primer Ministro . En 2016, el Gabinete creó la Secretaría Nacional de Política Espacial (NSPS). [7]
La planificación de misiones de investigación interplanetarias puede llevar muchos años. Debido al desfase entre estos eventos interplanetarios y el tiempo de planificación de la misión, podrían perderse oportunidades de adquirir nuevos conocimientos sobre el cosmos. Para evitar esto, JAXA comenzó a iniciar misiones más pequeñas y más rápidas a partir de 2010.
En 2012, una nueva legislación amplió el mandato de JAXA de los fines pacíficos solo para incluir algunos desarrollos espaciales militares, como los sistemas de alerta temprana de misiles. El control político de JAXA pasó del MEXT a la Oficina del Gabinete del Primer Ministro a través de una nueva Oficina de Estrategia Espacial. [8]
JAXA está compuesta por las siguientes organizaciones:
JAXA tiene centros de investigación en muchos lugares de Japón y algunas oficinas en el extranjero. Su sede se encuentra en Chōfu , Tokio . También tiene
JAXA utiliza el cohete H-IIA (H "two" A) del antiguo organismo NASDA como vehículo de lanzamiento de elevación media . JAXA también ha desarrollado un nuevo vehículo de elevación media H3 . Para necesidades de lanzamiento más pequeñas, JAXA utiliza el cohete Epsilon . Para experimentos en la atmósfera superior, JAXA utiliza los cohetes sondeo SS-520 , S-520 y S-310 .
Los cohetes orbitales JAXA históricos, hoy en día retirados, son los siguientes: familia de cohetes Mu ( MV ) y H-IIB .
Colaborando con otras agencias espaciales:
Anteriormente, JAXA trabajó en estrecha colaboración con otras agencias espaciales en apoyo de sus respectivos proyectos en el espacio profundo. Cabe destacar que en 2015 la Red de Espacio Profundo de la NASA proporcionó servicios de comunicación y seguimiento a la sonda Akatsuki Venus a través de sus antenas de 34 metros. [18] En octubre de 2021, JAXA proporcionó a la NASA los datos que había recibido en Misasa de Juno durante su sobrevuelo de la luna Europa de Júpiter . [19]
Como parte del apoyo conjunto continuo a las misiones al espacio profundo, JAXA, ESA y NASA están comprometidas en un esfuerzo por mejorar el marco de referencia celeste X/Ka, así como un marco terrestre X/Ka unificado que compartirán las tres agencias. El plato de 54 metros del MDSS mejora la sensibilidad X/Ka al tener un área de apertura dos veces y media mayor que las antenas equivalentes de la red de la NASA y la ESA. MDSS mejora la geometría de la red con la primera línea de base directa norte-sur (Japón-Australia) en la red X/Ka VLBI, proporcionando así cuatro nuevas líneas de base que proporcionarán una geometría óptima para mejorar las declinaciones. [20]
Antes del establecimiento de JAXA, ISAS había tenido más éxito en su programa espacial en el campo de la astronomía de rayos X durante los años 1980 y 1990. Otro campo de éxito para Japón ha sido la interferometría de línea de base muy larga (VLBI) con la misión HALCA . Se lograron éxitos adicionales con la observación solar y la investigación de la magnetosfera , entre otras áreas.
La NASDA operaba principalmente en el campo de la tecnología de comunicaciones por satélite. Sin embargo, dado que el mercado de satélites de Japón está completamente abierto, la primera vez que una empresa japonesa obtuvo un contrato para un satélite de comunicaciones civil fue en 2005. Otro objetivo principal del organismo NASDA es la observación del clima de la Tierra .
JAXA recibió el premio John L. "Jack" Swigert Jr. de la Fundación Espacial a la exploración espacial en 2008. [21]
Japón lanzó su primer satélite, Ohsumi , en 1970, utilizando el cohete L-4S de ISAS . Antes de la fusión, ISAS utilizaba pequeños vehículos de lanzamiento de combustible sólido, mientras que NASDA desarrollaba lanzadores más grandes de combustible líquido. Al principio, NASDA utilizaba modelos estadounidenses con licencia. El primer modelo de vehículo de lanzamiento de combustible líquido desarrollado localmente en Japón fue el H-II , introducido en 1994. Sin embargo, a finales de la década de 1990, con dos lanzamientos fallidos del H-II, la tecnología de cohetes japonesa comenzó a enfrentar críticas. [22]
La primera misión espacial japonesa bajo el mando de JAXA, el lanzamiento de un cohete H-IIA el 29 de noviembre de 2003, terminó en fracaso debido a problemas de estrés. Después de una pausa de 15 meses, JAXA realizó un lanzamiento exitoso de un cohete H-IIA desde el Centro Espacial Tanegashima , poniendo un satélite en órbita el 26 de febrero de 2005.
El 10 de septiembre de 2009, se lanzó con éxito el primer cohete H-IIB , entregando el carguero HTV-1 para reabastecer la Estación Espacial Internacional . [23]
Para poder lanzar misiones más pequeñas, JAXA desarrolló un nuevo cohete de combustible sólido, el Epsilon , como reemplazo del MV retirado . El vuelo inaugural se realizó con éxito en 2013. Hasta ahora, el cohete ha volado seis veces y un lanzamiento falló.
En enero de 2017, JAXA intentó sin éxito poner en órbita un satélite en miniatura sobre uno de sus cohetes de la serie SS520. [24] Un segundo intento, el 2 de febrero de 2018, tuvo éxito y puso un CubeSat de cuatro kilogramos en órbita terrestre. El cohete, conocido como SS-520-5, es el lanzador orbital más pequeño del mundo. [25]
En enero de 2021, JAXA envió un cohete H3 al Centro Espacial Tanegashima para comenzar las pruebas de lanzamiento, en un esfuerzo por eliminar y reemplazar la serie H-IIA. [26] El primer vuelo del H3 tuvo lugar en marzo de 2023; Lamentablemente el vuelo fue un fracaso.
Las primeras misiones de Japón más allá de la órbita terrestre fueron las naves espaciales de observación del cometa Halley Sakigake (MS-T5) y Suisei (PLANET-A) de 1985. Para prepararse para futuras misiones, ISAS probó el giro de la Tierra en órbitas con la misión lunar Hiten en 1990. La primera misión interplanetaria japonesa fue el Mars Orbiter Nozomi (PLANET-B), que se lanzó en 1998. Pasó por Marte en 2003, pero falló. alcanzar la órbita de Marte debido a fallas en los sistemas de maniobra al principio de la misión. Actualmente las misiones interplanetarias permanecen en el grupo ISAS bajo el paraguas de JAXA. Sin embargo, para el año fiscal 2008, JAXA planea establecer un grupo de trabajo independiente dentro de la organización. El nuevo jefe de este grupo será Kawaguchi, director de proyectos de Hayabusa . [27] [ necesita actualización ]
Misiones activas: PLANET-C , IKAROS , Hayabusa2 , BepiColombo , SLIM, LEV-1, LEV-2
En desarrollo: MMX , DESTINY +
Retiradas: PLANET-B , SELENE , MUSES-C
Canceladas: LUNAR-A
El 9 de mayo de 2003, el Hayabusa (que significa halcón peregrino ) fue lanzado desde un cohete MV . El objetivo de la misión era recolectar muestras de un pequeño asteroide cercano a la Tierra llamado 25143 Itokawa . La nave se encontró con el asteroide en septiembre de 2005. Se confirmó que la nave espacial aterrizó con éxito en el asteroide en noviembre de 2005, después de cierta confusión inicial con respecto a los datos entrantes. Hayabusa regresó a la Tierra con muestras del asteroide el 13 de junio de 2010.
Después de Hiten en 1990, JAXA planeó una misión de penetración lunar llamada LUNAR-A , pero después de retrasos debido a problemas técnicos, el proyecto se canceló en enero de 2007. El diseño del penetrador sismómetro para LUNAR-A puede reutilizarse en una misión futura.
El 14 de septiembre de 2007, JAXA logró lanzar el explorador de la órbita lunar Kaguya , también conocido como SELENE (con un coste de 55 mil millones de yenes, incluido el vehículo de lanzamiento), la mayor misión de este tipo desde el programa Apolo , en un cohete H-2A . Su misión es recopilar datos sobre el origen y la evolución de la Luna . Entró en órbita lunar el 4 de octubre de 2007. [28] [29] Después de 1 año y 8 meses impactó la superficie lunar el 10 de junio de 2009 a las 18:25 UTC.
JAXA lanzó su primera misión a la superficie lunar SLIM (Smart Lander for Investigating Moon) en 2023. Aterrizó suavemente con éxito el 19 de enero de 2024 a las 15:20 UTC, lo que convirtió a Japón en el quinto país en hacerlo. [30] [31] Aunque aterrizó con éxito, su actitud es incorrecta, [32] porque los paneles solares están orientados hacia el oeste, frente al Sol al comienzo del día lunar , por lo que no pueden generar suficiente energía. El módulo de aterrizaje funcionó con la energía de la batería interna, que estaba completamente agotada ese día. Los operadores de la misión esperan que el módulo de aterrizaje se despierte después de unos días cuando la luz del sol llegue a los paneles solares. [33]
Independientemente de este problema con los paneles solares en el módulo de aterrizaje, los dos rovers LEV 1 y 2, desplegados durante el vuelo estacionario justo antes del aterrizaje final, están funcionando como se esperaba y el LEV-1 se comunica de forma independiente con las estaciones terrestres. [33] LEV-1 realizó seis saltos en la superficie lunar. Las imágenes tomadas por LEV-2 muestran una actitud incorrecta de aterrizaje con la pérdida de una boquilla del motor durante el descenso e incluso posibles daños sostenidos a la antena terrestre del módulo de aterrizaje, que no apunta hacia la Tierra. [34] Independientemente de la actitud incorrecta y la pérdida de comunicación con el módulo de aterrizaje, la misión ya es completamente exitosa después de que ya se logró la confirmación de su objetivo principal: aterrizar dentro de los 100 m (330 pies) de su lugar de aterrizaje. [35] [36] [37]
Las misiones planetarias de Japón se han limitado hasta ahora al Sistema Solar interior , y se ha puesto énfasis en la investigación magnetosférica y atmosférica. El explorador de Marte Nozomi (PLANET-B), que ISAS lanzó antes de la fusión de los tres institutos aeroespaciales, se convirtió en una de las primeras dificultades que enfrentó la recién formada JAXA. Nozomi finalmente pasó a 1.000 kilómetros de la superficie de Marte. El 20 de mayo de 2010, un vehículo de lanzamiento H-2A lanzó el Venus Climate Orbiter Akatsuki (PLANET-C) y el demostrador de vela solar IKAROS .
El 7 de diciembre de 2010, Akatsuki no pudo completar su maniobra de inserción en la órbita de Venus. Akatsuki finalmente entró en la órbita de Venus el 7 de diciembre de 2015, lo que la convirtió en la primera nave espacial japonesa en orbitar otro planeta, dieciséis años después de la inserción orbital originalmente planificada de Nozomi. Uno de los principales objetivos de Akatsuki es descubrir el mecanismo detrás de la superrotación de la atmósfera de Venus , un fenómeno en el que los vientos de la cima de las nubes en la troposfera circulan alrededor del planeta más rápido que la velocidad a la que gira el propio Venus. Aún se ha encontrado una explicación completa para este fenómeno.
JAXA/ISAS fue parte de la propuesta de misión internacional Laplace Júpiter desde su fundación. Se buscó una contribución japonesa en forma de un orbitador independiente para investigar la magnetosfera de Júpiter, el JMO (Jupiter Magnetospheric Orbiter). Aunque JMO nunca abandonó la fase de concepción, los científicos del ISAS verán sus instrumentos llegar a Júpiter en la misión JUICE (Jupiter Icy Moon Explorer) liderada por la ESA. JUICE es una reformulación del orbitador Ganímedes de la ESA del proyecto Laplace. La contribución de JAXA incluye el suministro de componentes de los instrumentos RPWI (Investigación de ondas de radio y plasma), PEP (Paquete de entorno de partículas) y GALA (Altímetro láser GAnymede).
JAXA está revisando una nueva misión de nave espacial al sistema marciano; una misión de regreso de muestra a Fobos llamada MMX (Martian Moons Explorer). [38] [39] Revelado por primera vez el 9 de junio de 2015, el objetivo principal de MMX es determinar el origen de las lunas marcianas . [40] Además de recolectar muestras de Fobos, MMX realizará sensores remotos de Deimos y también podrá observar la atmósfera de Marte . [41] A partir de diciembre de 2023, MMX se lanzará en el año fiscal 2026. [42]
El 9 de agosto de 2004, ISAS desplegó con éxito dos prototipos de velas solares desde un cohete sonda. Se desplegó una vela tipo trébol a 122 km de altitud y una vela tipo abanico a 169 km de altitud. Ambas velas utilizaron una película de 7,5 micrómetros de espesor.
ISAS volvió a probar una vela solar como subcarga útil de la misión Akari (ASTRO-F) el 22 de febrero de 2006. Sin embargo, la vela solar no se desplegó por completo. ISAS volvió a probar una vela solar como carga útil secundaria del lanzamiento de SOLAR-B el 23 de septiembre de 2006, pero se perdió el contacto con la sonda. La vela solar IKAROS fue botada el 21 de mayo de 2010. La vela solar se desplegó con éxito. El objetivo es tener una misión de vela solar a Júpiter después de 2020.
La primera misión astronómica japonesa fue el satélite de rayos X Hakucho (CORSA-b), lanzado en 1979. Posteriormente, ISAS pasó a la observación solar, la radioastronomía a través del espacio VLBI y la astronomía infrarroja.
Misiones activas: SOLAR-B , MAXI , SPRINT-A , CALET , XRISM
En desarrollo:
Retiradas: HALCA , ASTRO-F , ASTRO-EII y ASTRO-H
Canceladas (C)/fallidas (F): ASTRO-E (F ), ASTRO-G (C),
La astronomía infrarroja de Japón comenzó con el telescopio IRTS de 15 cm que formaba parte del satélite multipropósito SFU en 1995. ISAS también brindó apoyo terrestre a la misión infrarroja del Observatorio Espacial Infrarrojo (ISO) de la ESA .
El primer satélite de astronomía infrarroja de JAXA fue la nave espacial Akari , con la designación previa al lanzamiento ASTRO-F . Este satélite fue lanzado el 21 de febrero de 2006. Su misión es la astronomía infrarroja con un telescopio de 68 cm. Este es el primer estudio de todo el cielo desde la primera misión infrarroja IRAS en 1983. (Un nanosatélite de 3,6 kg llamado CUTE-1.7 también fue lanzado desde el mismo vehículo de lanzamiento). [43]
JAXA también está realizando más investigación y desarrollo para aumentar el rendimiento de sus refrigeradores mecánicos para su futura misión infrarroja, SPICA . Esto permitiría un lanzamiento cálido sin helio líquido. SPICA tiene el mismo tamaño que la misión del Observatorio Espacial Herschel de la ESA , pero se prevé que tenga una temperatura de sólo 4,5 K y será mucho más fría. A diferencia de Akari, que tenía una órbita geocéntrica , SPICA se ubicará en el Sol-Tierra L 2 . Se espera el lanzamiento en 2027 o 2028 en el nuevo vehículo de lanzamiento H3 de JAXA , sin embargo, la misión aún no está totalmente financiada. La ESA y la NASA también pueden contribuir cada una con un instrumento. [44] La misión SPICA fue cancelada en 2020.
A partir de 1979 con Hakucho (CORSA-b), Japón había logrado una observación continua durante casi dos décadas. Sin embargo, en el año 2000 fracasó el lanzamiento del satélite de observación de rayos X de ISAS, ASTRO-E (como falló en el lanzamiento, nunca recibió un nombre propio).
Luego, el 10 de julio de 2005, JAXA finalmente pudo lanzar una nueva misión astronómica de rayos X llamada Suzaku (ASTRO-EII). Este lanzamiento fue importante para JAXA, porque en los cinco años transcurridos desde el fracaso del lanzamiento del satélite ASTRO-E original, Japón se quedó sin telescopio de rayos X. En este satélite se incluyeron tres instrumentos: un espectrómetro de rayos X (XRS), un espectrómetro de imágenes de rayos X (XIS) y un detector de rayos X duros (HXD). Sin embargo, el XRS quedó inoperable debido a un mal funcionamiento que provocó que el satélite perdiera su suministro de helio líquido.
La próxima misión de rayos X de JAXA es el Monitor de imágenes de rayos X de todo el cielo (MAXI) . MAXI monitorea continuamente objetos astronómicos de rayos X en una amplia banda de energía (0,5 a 30 keV). MAXI está instalado en el módulo externo japonés de la ISS. [45] El 17 de febrero de 2016, se lanzó Hitomi (ASTRO-H) como sucesor del Suzaku, que completó su misión un año antes.
La astronomía solar de Japón comenzó a principios de la década de 1980 con el lanzamiento de la misión de rayos X Hinotori (ASTRO-A). La nave espacial Hinode (SOLAR-B), sucesora de la nave espacial conjunta Japón, Estados Unidos y Reino Unido Yohkoh (SOLAR-A), fue lanzada el 23 de septiembre de 2006 por JAXA. [46] [47] Se puede esperar un SOLAR-C en algún momento después de 2020. Sin embargo, aún no se han elaborado detalles aparte de que no se lanzará con los cohetes Mu del antiguo ISAS. En cambio, un H-2A desde Tanegashima podría lanzarlo. Como el H-2A es más potente, SOLAR-C podría ser más pesado o estar estacionado en L 1 ( punto 1 de Lagrange ).
En 1998, Japón lanzó la misión HALCA (MUSES-B), la primera nave espacial del mundo dedicada a realizar observaciones espaciales VLBI de púlsares, entre otras. Para ello, ISAS creó una red terrestre en todo el mundo a través de la cooperación internacional. La parte de observación de la misión duró hasta 2003 y el satélite fue retirado a finales de 2005. En el año fiscal 2006, Japón financió el ASTRO-G como misión sucesora. ASTRO-G fue cancelado en 2011.
Una de las tareas principales del antiguo organismo NASDA era probar nuevas tecnologías espaciales, principalmente en el campo de las comunicaciones. El primer satélite de prueba fue el ETS-I, lanzado en 1975. Sin embargo, durante la década de 1990, el NASDA se vio afectado por problemas relacionados con las misiones ETS-VI y COMETS.
En febrero de 2018, JAXA anunció una colaboración de investigación con Sony para probar un sistema de comunicación láser desde el módulo Kibo a finales de 2018. [48]
Una de las tareas clave de JAXA en cooperación con las NTIC sigue siendo probar las tecnologías de la comunicación .
Misiones activas: INDEX , QZS-1 , SLATS , QZS-2 , QZS-3, QZS-4, QZS-1R
En desarrollo: ETS-IX
Retiradas: OICETS , ETS-VIII , WINDS
Para mejorar la tecnología de comunicación de Japón, el Estado japonés lanzó la iniciativa i-Space con las misiones ETS-VIII y WINDS. [49]
ETS-VIII se lanzó el 18 de diciembre de 2006. El objetivo de ETS-VIII es probar equipos de comunicación con dos antenas muy grandes y una prueba de reloj atómico. El 26 de diciembre se desplegaron con éxito ambas antenas. Esto no fue inesperado, ya que JAXA probó el mecanismo de despliegue antes con la misión LDREX-2, que fue lanzada el 14 de octubre con el europeo Ariane 5. La prueba fue exitosa.
El 23 de febrero de 2008, JAXA lanzó el satélite de demostración y prueba de ingeniería de interredes de banda ancha ( WINDS ), también llamado "KIZUNA". WINDS tenía como objetivo facilitar experimentos con conexiones a Internet por satélite más rápidas. El lanzamiento, utilizando el vehículo de lanzamiento 14 H-IIA , se llevó a cabo desde el Centro Espacial de Tanegashima . [50] WINDS fue dado de baja el 27 de febrero de 2019. [51]
El 11 de septiembre de 2010, JAXA lanzó QZS-1 (Michibiki-1), el primer satélite del Quasi Zenith Satellite System (QZSS), un subsistema del sistema de posicionamiento global (GPS). Le siguieron tres más en 2017, y está previsto que se lance un sustituto del QZS-1 a finales de 2021. Está previsto que en 2023 comience a lanzarse un conjunto de tres satélites de próxima generación, capaces de funcionar independientemente del GPS.
El 24 de agosto de 2005, JAXA lanzó los satélites experimentales OICETS e INDEX en un cohete ucraniano Dnepr . OICETS (Kirari) es una misión encargada de probar enlaces ópticos con el satélite ARTEMIS de la Agencia Espacial Europea (ESA) , que se encuentra a unos 40.000 kilómetros de distancia de OICETS. El experimento tuvo éxito el 9 de diciembre, cuando se pudo establecer el vínculo. En marzo de 2006, JAXA pudo establecer con OICETS los primeros enlaces ópticos a nivel mundial entre un satélite LEO y una estación terrestre, primero en Japón y en junio de 2006 con una estación móvil en Alemania.
INDEX (Reimei) es un pequeño satélite de 70 kg para probar diversos equipos y también funciona como misión de observación de auroras . El satélite Reimei se encuentra actualmente en su fase de misión extendida.
Los primeros satélites de observación de la Tierra de Japón fueron el MOS-1a y el MOS-1b, lanzados en 1987 y 1990. Durante la década de 1990 y el nuevo milenio, este programa del NASDA fue objeto de intensos ataques porque los satélites Adeos (Midori) y Adeos 2 (Midori 2) fallaron. después de sólo diez meses en órbita.
Misiones activas: GOSAT , GCOM-W , ALOS-2 , GCOM-C , GOSAT-2
Retirado/fallido (R/F): ALOS (R), ALOS-3 (F)
En enero de 2006, JAXA lanzó con éxito el satélite avanzado de observación terrestre (ALOS/Daichi). La comunicación entre ALOS y la estación terrestre en Japón se realizará a través del satélite de retransmisión de datos Kodama, que fue lanzado en 2002. Este proyecto está bajo intensa presión debido a la vida útil más corta de lo esperado de la Misión de Observación de la Tierra ADEOS II (Midori). Para las misiones posteriores a Daichi, JAXA optó por separarlo en un satélite de radar ( ALOS-2 ) y un satélite óptico ( ALOS-3 ). El satélite ALOS 2 SAR (radar de apertura sintética) se lanzó en mayo de 2014. El satélite ALOS 3 se lanzó en marzo de 2023. El satélite se perdió en un fallo de lanzamiento.
Dado que Japón es una nación insular y cada año sufre tifones, la investigación sobre la dinámica de la atmósfera es una cuestión muy importante. Por este motivo, Japón lanzó en 1997 el satélite TRMM (Tropical Rainfall Measurement Mission) en cooperación con la NASA, para observar las estaciones de lluvias tropicales. Para futuras investigaciones, NASDA había lanzado las misiones ADEOS y ADEOS II en 1996 y 2003. Sin embargo, debido a diversas razones, [ especificar ] ambos satélites tuvieron una vida útil mucho más corta de lo esperado.
El 28 de febrero de 2014, un cohete H-2A lanzó el Observatorio GPM Core , un satélite desarrollado conjuntamente por JAXA y NASA. La misión GPM es la sucesora de la misión TRMM, que en el momento del lanzamiento del GPM se había considerado un gran éxito. JAXA proporcionó el instrumento de medición de precipitación global /radar de precipitación de doble frecuencia (GPM/DPR) para esta misión. La Medición de Precipitación Global en sí es una constelación de satélites, mientras que el Observatorio Central GPM proporciona un nuevo estándar de calibración para otros satélites de la constelación. Otros países/agencias como Francia, India, ESA, etc. proporcionan los subsatélites. El objetivo de GPM es medir las precipitaciones globales con un detalle sin precedentes.
A finales del año fiscal 2008, JAXA lanzó el satélite GOSAT (Greenhouse Gas Observing SAtellite) para ayudar a los científicos a determinar y monitorear la distribución de la densidad del dióxido de carbono en la atmósfera . El satélite está siendo desarrollado conjuntamente por JAXA y el Ministerio de Medio Ambiente de Japón . JAXA está construyendo el satélite mientras el Ministerio está a cargo de los datos que se recopilarán. Dado que el número de observatorios terrestres de dióxido de carbono no es suficiente para monitorear la atmósfera mundial y están distribuidos de manera desigual en todo el planeta, el GOSAT podría recopilar datos más precisos y llenar los vacíos en el planeta donde no hay observatorios en el planeta. suelo. También se están considerando sensores de metano y otros gases de efecto invernadero para el satélite, aunque los planes aún no están finalizados. El satélite pesa aproximadamente 1.650 kg y se espera que tenga una vida útil de cinco años.
El satélite sucesor GOSAT 2 se lanzó en octubre de 2018.
La próxima misión de observación de la Tierra financiada después de GOSAT es el programa de observación de la Tierra GCOM ( Global Change Observation Mission ), sucesor de ADEOS II (Midori) y la misión Aqua . Para reducir el riesgo y prolongar el tiempo de observación, la misión se dividirá en satélites más pequeños. En total, GCOM será una serie de seis satélites. El primer satélite, GCOM-W (Shizuku), fue lanzado el 17 de mayo de 2012 con el H-IIA. El segundo satélite, GCOM-C (Shikisai), se lanzó en 2017.
Para la observación meteorológica, Japón lanzó en febrero de 2005 el satélite de transporte multifuncional 1R ( MTSAT-1R ). El éxito de este lanzamiento fue fundamental para Japón, ya que el MTSAT-1 original no pudo ponerse en órbita debido a un fallo en el lanzamiento del cohete H-2 en 1999. Desde entonces, Japón dependió para la predicción meteorológica de un viejo satélite que ya estaba más allá de su vida útil y en sistemas americanos.
El 18 de febrero de 2006, JAXA, como jefe del H-IIA en ese momento, lanzó con éxito el MTSAT-2 a bordo de un cohete H-2A. MTSAT-2 es la copia de seguridad del MTSAT-1R. El MTSAT-2 utiliza el bus satelital DS2000 desarrollado por Mitsubishi Electric. [52] El DS2000 también se utiliza para el DRTS Kodama, ETS-VIII y el satélite de comunicaciones Superbird 7, lo que lo convierte en el primer éxito comercial de Japón.
Como misión secundaria, tanto el MTSAT-1R como el MTSAT-2 ayudan a dirigir el tráfico aéreo.
Las misiones conjuntas en curso con la NASA son el satélite Aqua Earth Observation Satellite y el satélite central de medición de la precipitación global (GPM). JAXA también proporcionó el telescopio de partículas ligeras (LPT) para el satélite Jason 2 de 2008 del CNES francés .
El 11 de mayo de 2018, JAXA desplegó el primer satélite desarrollado en Kenia desde el Módulo Experimental Japonés de la Estación Espacial Internacional. [53] El satélite, 1KUNS-PF , fue creado por la Universidad de Nairobi .
Para la misión EarthCARE 2023 con la ESA , JAXA proporcionará el sistema de radar del satélite. JAXA proporcionará el sensor de electrones aurorales (AES) para el FORMOSAT-5 taiwanés. [58]
Japón tiene diez astronautas, pero aún no ha desarrollado su propia nave espacial tripulada y actualmente no está desarrollando ninguna oficialmente. Durante varios años se desarrolló un proyecto de avión espacial potencialmente tripulado HOPE-X lanzado por el lanzador espacial convencional H-II (incluidos vuelos de prueba de los prototipos HYFLEX / OREX ), pero se pospuso. Se propuso la cápsula Fuji tripulada más simple , pero no se adoptó. También existen proyectos de vehículo de lanzamiento reutilizable de despegue horizontal de una sola etapa a órbita y ASSTS de aterrizaje [ cita necesaria ] y Kankoh-maru de despegue y aterrizaje vertical, pero no han sido adoptados.
El primer ciudadano japonés en volar al espacio fue Toyohiro Akiyama , un periodista patrocinado por TBS , que voló en la Soyuz TM-11 soviética en diciembre de 1990. Pasó más de siete días en el espacio en la estación espacial Mir , en lo que los soviéticos llamaban su primer vuelo espacial comercial que les permitió ganar 14 millones de dólares.
Japón participa en programas espaciales tripulados estadounidenses e internacionales, incluidos vuelos de astronautas japoneses en naves espaciales rusas Soyuz a la ISS . Una misión del transbordador espacial ( STS-47 ) en septiembre de 1992 fue financiada parcialmente por Japón. Este vuelo incluyó al primer astronauta de JAXA en el espacio, Mamoru Mohri , como especialista en carga útil para el Spacelab-J, uno de los módulos Spacelab construidos en Europa . Esta misión también fue designada Japón .
Otras tres misiones del transbordador espacial de la NASA ( STS-123 , STS-124 , STS-127 ) en 2008-2009 entregaron partes del módulo de laboratorio espacial Kibō construido en Japón a la ISS.
Los planes japoneses para un alunizaje tripulado estaban en desarrollo, pero fueron archivados a principios de 2010 debido a limitaciones presupuestarias. [61]
En junio de 2014, el Ministerio de Ciencia y Tecnología de Japón dijo que estaba considerando una misión espacial a Marte . En un documento ministerial se indicaba que la exploración sin tripulación, las misiones tripuladas a Marte y la colonización a largo plazo en la Luna eran objetivos para los cuales se iba a buscar cooperación y apoyo internacional. [62]
El 18 de octubre de 2017, JAXA descubrió un tubo de lava similar a un "túnel" bajo la superficie de la Luna. [63] [ verificación fallida ] El túnel parece ser adecuado como lugar para una base de operaciones para misiones espaciales tripuladas pacíficas, según JAXA.
Además de los cohetes H-IIA/B y Epsilon , JAXA también está desarrollando tecnología para un transporte supersónico de próxima generación que podría convertirse en el sustituto comercial del Concorde . El objetivo de diseño del proyecto (nombre provisional Next Generation Supersonic Transport ) es desarrollar un avión que pueda transportar 300 pasajeros a Mach 2. Un modelo a subescala del avión se sometió a pruebas aerodinámicas en septiembre y octubre de 2005 en Australia. [64]
En 2015, JAXA realizó pruebas destinadas a reducir los efectos del vuelo supersónico en el marco del programa D-SEND. [65] El éxito económico de un proyecto de este tipo aún no está claro y, como consecuencia, hasta ahora el proyecto ha suscitado un interés limitado por parte de empresas aeroespaciales japonesas como Mitsubishi Heavy Industries. [ cita necesaria ]
Hasta 2003, [ cita necesaria ] JAXA ( ISAS ) realizó investigaciones sobre un vehículo de lanzamiento reutilizable en el marco del proyecto Prueba de vehículos reutilizables (RVT) . [ cita necesaria ]
El calendario actual tiene una fecha de lanzamiento en JFY 2026, seguida de la inserción en la órbita marciana en JFY 2027 y la nave espacial regresará a la Tierra en JFY 2031.
Sitios archivados de las agencias predecesoras de JAXA:
