Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft A/S & Co KG , ampliamente conocida como Hamburg Süd , era una empresa de transporte de contenedores alemana. Fundada en 1871, Hamburg Süd se encontraba entre los líderes del mercado en el comercio Norte-Sur. También sirvió a todas las rutas comerciales importantes entre Este y Oeste. [1]
La entidad naviera formaba anteriormente parte del Grupo Oetker , pero se vendió a la división de envío Maersk Line de AP Moller-Maersk Group en 2017. [2] [3]
Desde 2023, la librea Mark y el color rojo ya no se utilizan, todo pasó bajo la presencia de presentación de Maersk. [4] [5]
En 1871, un conglomerado de 11 casas comerciales con sede en Hamburgo estableció la Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft (Hamburg-South America Steam Shipping Company, o Hamburg South America Line). [6] Tres barcos de vapor con un total de 4.000 TRB proporcionaron un servicio de envío mensual a Brasil y Argentina. [6]
En 1914, la empresa operaba más de 50 barcos por un total de aproximadamente 325.000 TRB. La Primera Guerra Mundial culminó con la pérdida de todos los buques de Hamburg Süd y la empresa se vio obligada a comenzar de nuevo alquilando buques.
A principios de la década de 1950, la empresa se embarcó en el transporte marítimo tramp y en buques cisterna , lo que provocó un gran crecimiento de la carga refrigerada. En 1955, la empresa Dr. August Oetker se hizo cargo de la entidad y comenzó una rápida expansión de sus servicios de línea y de pasajeros.
Con la adquisición de Deutsche Levante Linie en 1956, la empresa inició su primera incursión en el Mediterráneo. En 1957, comenzaron los servicios de línea entre América del Norte y Australia/Nueva Zelanda, siendo el Columbus New Zealand el primer buque portacontenedores en recorrer rutas comerciales en la región en 1971, siendo pionero en la contenerización en el Pacífico.
Hamburg Süd también era propietaria del operador brasileño Aliança. A lo largo de los años se ha hecho cargo de muchas empresas, incluidas Ellerman , Kien Hung, South Seas Steamship, Deutsche-Nah-Ost-Linie, Royal Mail Line , Pacific Steam Navigation Company , Swedish Laser Lines, Rotterdam Zuid-America Lijn (RZAL), Havenlijn. y los servicios Interamérica de Crowley American Transport, y en 2015 la CCNI chilena. [8]
En el pasado, partes de Hamburg Süd se conocían como Línea Columbus. Desde 2004, los servicios de Columbus Line están directamente integrados en Hamburg-Süd.
La actual flota de contenedores de cajas secas tiene un distintivo color rojo con una enorme bandera y el logo blanco de HAMBURG SÜD en el lateral. Las cajas refrigeradas son de color blanco con la bandera y letras en azul marino.
Hamburg Süd apoya a las organizaciones de ayuda internacional con servicios de envío internos. En el menor tiempo posible, los suministros de socorro y el equipo técnico o médico se transportan a donde sea necesario, generalmente después de desastres naturales como huracanes , terremotos y erupciones volcánicas .
Hamburg Süd mantiene una relación a largo plazo con Aldeas Infantiles SOS , apoyando sus proyectos en diferentes países. Hamburg Süd también apoya diversas iniciativas en los ámbitos de la educación y la cultura, incluidas las exposiciones de United Buddy Bears . [9]
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