Galicia , fue un buque español de 70 cañones de línea de la Armada Real del Reino de España enservicio entre 1751 y 1797. [3]
El nombre Galicia es una referencia a la región de Galicia en el noroeste de España .
Galicia formaba parte de una clase de tres barcos de 70 cañones encargados en 1748 según unas especificaciones establecidas por Ciprian Autran, y fue diseñado y construido en La Habana por Pedro de Torres. Fue depositado el 11 de abril de 1749 y botado el 3 de agosto de 1750. Ella y sus hermanas Infante y Princesa fueron comisionadas juntas el 15 de agosto de 1751 y abandonaron La Habana (junto con el igualmente nuevo Rayo de 80 cañones) el 1 de marzo de 1752 como escuadrón bajo el mando general del Jefe de escuadra Francisco Ponce de León, llegando a Cádiz el 30 de abril. [4]
En 1751, al mando de Luis de Velasco , Galicia salió de La Habana con Infante y Princesa navegando hacia Cartagena de Indias . Una vez cargados en Cartagena de Indias, los barcos procedieron en un convoy de la Flota de Tierra Firme de regreso a La Habana. [3]
El 1 de marzo de 1752 Galicia abandonó La Habana junto con Infante , Princesa y Rayo , llegando todos a Cádiz el 30 de abril del mismo año. [3]
En 1754, Galicia transportó un cargamento de armas pesadas desde Barcelona a Cartagena . [2]
En 1759 Galicia estaba en Cartagena. [2] Más tarde ese año, tras la muerte del rey Fernando VI de España , se reunió en Cartagena una flota de 36 barcos bajo el mando de Juan José de Navarro Viana y Búfalo , el 1.º Marqués de la Victoria del buque insignia El Fénix. . La flota tenía la tarea de recoger al rey Carlos III de España y su familia en Nápoles para llevarlos a Barcelona, saliendo de Cartagena el 19 de agosto de 1759 y llegando a Nápoles en septiembre. [2] El general y vicealmirante Don Pedro Fitz-James Stuart sirvió como comandante de una de las divisiones de la flota con el Galicia de 70 cañones como su buque insignia . El capitán de Galicia para el viaje fue Juan Antonio de la Colina Rasines. La escuadra estaba capitaneada por el Mayor General Joaquín de Aguirre y estaba integrada también por los barcos Terrible (74), Atlante (74) y Soberano (74). [3] La flota llegó a Barcelona el 15 de diciembre de 1759, tras lo cual Pedro Fitz-James Stuart fue nombrado Primer Caballerizo del Rey . [5]
En marzo de 1760 Galicia estaba en Cartagena. [2] [3]
En 1761 Galicia salió de Cartagena con destino a Mallorca con el fin de reclutar marineros . Tras reclutar con éxito marineros, el barco regresó a Cartagena donde los reclutas se distribuyeron entre Galicia , Soberano (74), Terrible (74) y Aquilón (64). [2] [3] En noviembre de 1761, el ministro Julián de Arriaga de la Audiencia Real de Sevilla ordenó a Gutierre de Hevia , Marqués del Real Transporte y comandante de la flota española en La Habana , que ordenara a Galiaga y Arrogante viajar a Cuba para apoyar la lucha contra -Operaciones británicas en el teatro. [6] El 20 de noviembre de 1761 Galicia salió de Cádiz con destino a Santiago de Cuba , La Española al mando del Capitán Don José de Aguirre en misión transportando 200 dragones del Regimiento de Dragones de Edimburgo al mando de Coronel Carlos Caro. [3] Las tropas tomarían el campo bajo el mando de Caro contra las fuerzas británicas comandadas por el coronel Guy Carleton en Guanabacoa durante la Batalla de La Habana . [7]
Galicia y Arrogante llegaron a Santiago de Cuba el 31 de enero de 1762 donde se descargaron los dragones. Galicia tomó entonces posiciones defensivas en torno a Santiago de Cuba junto con Arrogante (68) y Monarca (74) y la fragata Arrogante . [8] Durante la Batalla de La Habana, Galicia permaneció defendiendo Santiago de Cuba junto con Monarca , Arrogante y la fragata Palas (26). [3]
El 31 de julio de 1763 Galicia llegó a La Habana procedente de Santiago de Cuba escoltando un convoy de ocho mercantes que transportaban 200 efectivos de los regimientos de Granada y Murcia junto con tres compañías del Regimiento de Aragón. [2] [3] Más tarde, ese mismo año, Galicia tomó una posición escoltando a la Flota de Tierra Firme de regreso a Cádiz. [2]
En 1764 Galicia estaba en Cádiz. El mismo año, fue carenado y equipado con nuevos aparejos y mástiles en el Arsenal de la Carraca, cerca de Cádiz. [2] [3]
En 1765, al mando del capitán don Juan de Soto, Galicia fue asignada a la flota al mando del almirante don Juan José de Navarro Viana y Búfalo , I marqués de la Victoria. La flota estaba integrada por Rayo , Arrogante , Triunfante , Atlante , Galicia , Princesa , Guerrero , Velasco , Poderoso , dos chambequines y cinco embarcaciones menores. La flota zarpó de Cádiz el 17 de mayo. Tras una breve escala en Cartagena, navegó hacia Génova , llegando el 17 de julio para dejar a la infanta doña Luisa María Teresa de Parma , hija de Felipe I de Parma y recoger a la princesa María Luisa de España , hija del rey Carlos III. La flota regresó a Cartagena el 11 de agosto donde dejó a la infanta Doña Luisa María Teresa de Parma y al Marqués de la Victoria, Juan José de Navarro Viana y Búfalo. Luego se entregó el mando al almirante don Luis de Córdova y Córdova . Se formó una flota más pequeña, que zarpó de Cartagena el 23 de agosto, formada por Rayo , Princesa y Guerrero , a la que se le encomendó escoltar a dos tartanes y una saetía de regreso a Cádiz. [3]
En 1779 Galicia se encontraba en Cádiz al mando del capitán don Juan Clavijero adscrito a la escuadra de observación de la armada al mando del almirante don Luis de Córdova y Córdova . Galicia permanecería con Córdova durante toda la campaña y participó en los bloqueos de 1779-1782. [2] [3]
En 1782, Galicia participó en la batalla del Cabo Espartel , donde sufrió una intensa acción, sufriendo 5 muertos y 17 heridos. [2] [3]
En 1793 Galicia se encontraba en Ferrol para su reacondicionamiento. Zarpó de Ferrol ese mismo año al mando del Capitán Don Francisco Ruiz y Cárdenas como parte de una escuadra de seis barcos al mando del Comodoro Francisco Javier Melgarejo para unirse a la flota española en Cartagena al mando del Almirante Don Francisco de Borja. para la campaña en Cerdeña . [2] [3]
En 1794, Galicia , todavía adscrita a la escuadra del comodoro Francisco Javier Melgarejo, patrullaba las aguas del Golfo de Vizcaya . [2] [3]
En 1797, debido a un casco podrido por falta de carena, Galicia fue desguazada . [2] [3]
Tras la muerte, en agosto, del rey Fernando VI, se forma una gran escuadra con la misión de viajar a Nápoles, recoger al rey Carlos III ya su familia, y traerlos a Barcelona; Esta escuadra estaba mandada por el marqués de la Victoria, el Teniente general D. Pedro Stuart mandaba una División, izando su insignia en el navío Galicia de porte de 70 cañones. A su regreso, el día 15 de diciembre, es nombrado Primer Caballerizo del Rey.