Tenix Defense era el contratista de defensa más grande de Australia con capacidades centrales en aplicaciones de sistemas aeroespaciales, terrestres, marinos y electrónicos. BAE Systems anunció su intención de adquirir la empresa de Tenix en enero de 2008 y la adquisición se completó en junio de 2008 por 775 millones de dólares australianos (373 millones de libras esterlinas). [1] BAE Systems Australia se convirtió así en el mayor contratista de defensa de Australia.
La empresa se formó en 1997 después de su separación de la empresa matriz Transfield Services . Era parte de Tenix hasta que el brazo contratante de defensa pasó a ser conocido como Tenix Defence. Tenía dos divisiones: Tenix Marine y Tenix Aerospace and Defense (que comprende las antiguas divisiones Terrestre, Aeroespacial y Sistemas Electrónicos).
Tenix Defense proporcionó diseño, fabricación, modificación y reparación de todos los principales vehículos militares en servicio en Australia. Tenía más de 300 empleados en Wingfield, Australia del Sur y Bandiana, Victoria . Wingfield era la instalación de vehículos militares de operación privada más grande de Australia y ofrecía instalaciones de ingeniería, soporte logístico integrado, soporte durante toda la vida útil, gestión de configuración, creación de prototipos, almacenamiento, producción y taller de pintura.
En Bandiana, la División Terrestre proporcionó servicios de apoyo logístico y de guarnición al Comando Conjunto de Logística. Esto incluía el almacenamiento y mantenimiento pesado de artillería, armas guiadas, vehículos blindados y no blindados y otros sistemas de armas del Ejército. Los principales proyectos emprendidos por la División de Tierras incluyeron el Proyecto de mejora LAND 106 M113 y 10 limusinas blindadas (basadas en el Holden Caprice ) para el Departamento del Fiscal General de Australia .
La División Marina de Defensa de Tenix fue un importante diseñador y constructor de barcos en la región de Asia Pacífico, centrándose en la entrega de soluciones para defensa y oportunidades comerciales tanto para nuevas construcciones como para actividades de apoyo.
Se llevaron a cabo nuevas construcciones, reparaciones y mantenimiento en los astilleros australianos de Williamstown, Victoria y Henderson, Australia Occidental . Ambas instalaciones también realizaron soporte en servicio. El sitio de Whangārei en Nueva Zelanda fabricó la superestructura ANZAC y los módulos de casco , además construyó las cuatro lanchas patrulleras para el Proyecto Protector RNZN. Otras instalaciones estaban ubicadas en Darwin , Cairns , Brisbane y Sydney . La división tenía experiencia en el diseño, construcción y entrega de más de 200 embarcaciones navales, paramilitares y especializadas.
Los barcos construidos por Tenix Defense incluyen diez fragatas clase Anzac y dos patrulleras costa afuera clase Protector . En junio de 2007, el Ministro de Defensa australiano anunció que Tenix Defense era el licitador preferido para la construcción de dos grandes buques anfibios de la clase Canberra, conocidos como buques Landing Helicopter Dock (LHD), a un coste de 3.000 millones de dólares. Los barcos, HMAS Canberra y HMAS Adelaide , entraron en servicio en 2014 y 2015 respectivamente. [2] Tenix había propuesto construir el diseño de Navantia en colaboración con la empresa española.
A través de su herencia, Tenix Defense tuvo una cadena ininterrumpida de experiencia en la industria de la aviación australiana que abarca seis décadas. La División Aeroespacial se estableció en 1998 específicamente para proporcionar capacidad de apoyo a los programas de aviones de la Fuerza de Defensa Australiana (ADF).
Obtuvo la Certificación de Organización de Ingeniería Autorizada para realizar el diseño de varios aviones de defensa. La División también obtuvo una certificación del Departamento de Defensa de Australia en Gestión del Valor Ganado . Se gestionaba desde Melbourne y tenía su propio hangar en el aeropuerto de Melbourne . La división también trabajó en proyectos con el ADF en el sitio en HMAS Albatross en Nowra , RAAF Williamtown y RAAF Edimburgo .
La División de Sistemas Electrónicos (ESD) era el centro de tecnología y sistemas electrónicos de Tenix Defense y mantenía estrechos vínculos con la Organización de Ciencia y Tecnología de Defensa . Era un proveedor de soluciones integradas para sistemas habilitados para redes, inteligencia, vigilancia y reconocimiento , guerra electrónica y guerra centrada en redes (NCW).
Los principales proyectos emprendidos por la División de Sistemas Electrónicos incluyeron el Simulador avanzado de defensa aérea (AADS) para capacitar a los operadores del ejército australiano en el arma de defensa aérea terrestre SAAB Bofors Dynamics RBS-70 , LAND 53, radar de vigilancia terrestre Ninox fase 1E , vigilancia térmica Ninox fase 1F. Sistema y Sensores de Tierra Desatendidos Ninox Fase 2B.