Una superestructura es una extensión hacia arriba de una estructura existente por encima de una línea de base. Este término se aplica a diversos tipos de estructuras físicas como edificios , puentes o barcos . [1]
En las embarcaciones, la superestructura consta de las partes del barco o embarcación , incluidos veleros , barcos de pesca , barcos de pasajeros y submarinos , que sobresalen de su cubierta principal. Esto no suele incluir sus mástiles ni torretas de armamento . Tenga en cuenta que, en los tiempos modernos, las torretas no siempre llevan artillería naval , también pueden llevar lanzadores de misiles y/o armas de guerra antisubmarina .
El tamaño de la superestructura de una embarcación puede tener muchas implicaciones en el desempeño de barcos y embarcaciones, ya que estas estructuras pueden alterar su rigidez estructural, sus desplazamientos y/o estabilidad. Estos pueden ser perjudiciales para el desempeño de cualquier embarcación si se toman en consideración incorrectamente.
La altura y el peso de la superestructura a bordo de un barco o embarcación también afectan la cantidad de francobordo que dicho buque requiere a lo largo de sus costados, hasta su línea de flotación . En términos generales, cuanto más superestructura y más pesada tenga un barco (como fracción de su eslora), menor será el francobordo necesario.
La luz de un puente, la parte que recibe directamente la carga viva, se denomina superestructura. Por el contrario, el estribo , los pilares y otras estructuras de soporte se denominan ' subestructura '. [2]
Para mejorar la respuesta ante terremotos de edificios y puentes, la superestructura puede estar separada de sus cimientos mediante diversos mecanismos o maquinaria de ingeniería civil . En conjunto, estos implementan el sistema de protección sísmica llamado aislamiento de base .
