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Bibby Line es una empresa del Reino Unido dedicada al transporte marítimo y las operaciones marítimas.
Su empresa matriz, Bibby Line Group Limited, se remonta a John Bibby, quien fundó la empresa en 1807. La empresa, junto con el grupo, tiene su sede en Liverpool . [1]
Es propietario del Bibby Stockholm , utilizado en agosto de 2023 para alojar a solicitantes de asilo en el puerto de Portland antes de ser evacuado el 11 de agosto de 2023 debido a la legionela a bordo [2] y en medio de preocupaciones por la seguridad contra incendios. [3]
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La Bibby Line fue fundada en 1807 por el primer John Bibby (1775-1840). La historia de Calderstones Park en Liverpool señala que "aunque John Bibby & Co fue fundada en 1807, el año en que Gran Bretaña abolió el comercio de esclavos, las actividades comerciales e inversiones de la familia se pueden rastrear más atrás. Antes de la abolición, como comerciante de metales y corredor de barcos, John Sr. tenía una participación en tres viajes de esclavos en los barcos Harmonie , Eagle y Sally". [4] Los barcos se pueden encontrar en la base de datos del comercio transatlántico de esclavos utilizando los identificadores de viaje 81106, 81732, 83481, que muestra que un total de 787 personas esclavizadas fueron transportadas en barcos propiedad de John Bibby, de las cuales 75 no sobrevivieron a los viajes. (*Nota: La empresa no ha respondido a una carta abierta del Consejo de Refugiados solicitándole que reconozca posibles vínculos con la trata transatlántica de esclavos. [5] ).
Después de que John Bibby fuera atacado y asesinado el 19 de julio de 1840, sus hijos John y James tomaron posesión de la línea Bibby. [6] [7]
Fue una de las primeras empresas del mundo en equipar toda su flota con radio, de la mano de la británica Radio Communication Company. [8]
Junto con otros armadores británicos, sufrió duras condiciones económicas en los años 1970 y 1980, pero sobrevivió gracias a la diversificación hacia el alojamiento flotante. El grupo se diversificó en la década de 1980 en divisiones separadas, incluida Bibby Financial Services , que se formó en 1982. La empresa matriz se llama ahora Bibby Line Group y es un negocio global de £ 800 millones, que opera en 14 países y emplea a 4.000 personas en sectores que incluyen venta minorista, servicios financieros, distribución, transporte marítimo, marina e infraestructura. [9]
Desde 2007, Bibby Line Group y sus empleados han donado más de £10 millones y miles de horas de voluntariado a más de 1.000 causas benéficas. [10]
En 2008, el Grupo Bibby Line continuó diversificándose con la compra de la empresa de alquiler de activos de construcción Garic UK. La inversión del Grupo Bibby Line permitió a Garic seguir siendo un actor clave del mercado en un sector competitivo. Actualmente, Garic tiene cuatro plantas en todo el Reino Unido y es uno de los proveedores de instalaciones de bienestar y plantas especializadas más confiables del Reino Unido. [11]
En julio de 2023, una carta abierta firmada por más de cincuenta ONG y activistas, incluido el Refugee Council , llamó a Bibby Marine, como propietario del Bibby Stockholm , a reconocer los vínculos de su fundador John Bibby [12] con la trata de esclavos del Atlántico y a poner fin a la práctica de contener a los solicitantes de asilo en sus barcos. [13] Más tarde ese mes, un informe del Guardian destacó las preocupaciones de seguridad a bordo del Bibby Stockholm, incluido el posible hacinamiento junto con pasillos estrechos y la falta de chalecos salvavidas a bordo. [14] El Times también informó que había preocupaciones sobre la seguridad contra incendios, señalando que podría convertirse en "un Grenfell flotante". [15] El 11 de agosto de 2023 se encontró legionella a bordo y una muestra de agua tomada el 15 de agosto de 2023 confirmó que se trataba de "la cepa más mortal" de legionella pneumophila, encontrada en la manguera de lavado de ollas de la cocina del barco. [16]
Bibby Line tiene una flota de barcazas de alojamiento y buques de operación de servicio . [17]
Los barcos operados actualmente por Bibby Line incluyen:
Los barcos que han operado anteriormente para Bibby Line incluyen:
A partir de 2023, Bibby Line se autodenomina una empresa diversificada que cuenta con tres servicios separados divididos en: servicios financieros, servicios marítimos y aplicaciones de infraestructura. Estas empresas dentro del grupo Bibby Line operan en varios países y actualmente se registra que emplea a 1300 colegas. Ahora registra la gestión de 1000 millones de libras en fondos. [28]
Después de sufrir la COVID-19 y finalmente emprender una reestructuración, se registró que, en general, después de trabajar con pérdidas netas, pudieron operar de manera más rentable. En los informes enviados a la Cámara de Comercio del Reino Unido, se puede ver que el 31 de diciembre de 2021, el grupo obtuvo un beneficio neto de 35,5 millones de libras esterlinas, en comparación con una pérdida neta de 29,9 millones de libras esterlinas en 2020. [29]
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Desde 1965, Bibby ha entrado en su era moderna de liderazgo con la quinta generación, Derek Bibby, que se convirtió en director general. Lideró la diversificación en nuevas áreas, específicamente servicios financieros y aplicaciones de infraestructura. Después de su jubilación, Simon Sherrard fue nombrado el primer director gerente no familiar y ayudó a continuar modernizando e impulsando la diversificación antes de entregar el puesto a la sexta generación, Michael Bibby, en 2000. Desde entonces, Bibby Line ha seguido creciendo rápidamente y diversificándose aún más y Michael dejó de ser director gerente para convertirse en presidente. Actualmente, el consejo está compuesto por 5 miembros: Jonathan Lewis, director ejecutivo (director gerente del grupo), y los directores no ejecutivos, entre ellos: Sir Michael Bibby Bt. DL (presidente), David Anderson (independiente sénior), Susan Searle y Geoffrey Bibby. [31]
Bibby Financial Services se creó en 1982 y se considera la empresa de financiación de facturas independiente más grande del Reino Unido. Ofrece servicios de factoring y descuento de facturas, así como apoyo financiero para pymes en crecimiento . Su objetivo es "ayudar a las empresas de todo el mundo a crecer, combinando el alcance internacional con el conocimiento local experto". [32] En un informe publicado en 2023, se señala que empleaba a 900 personas y se había expandido a nueve países diferentes. Tras una reestructuración de la empresa en 2020, se informó de que la facturación había aumentado en 2022 de 132,4 millones de libras esterlinas a 150,5 millones de libras esterlinas, mientras que sus beneficios antes de impuestos aumentaron de 255.000 libras esterlinas a 9,4 millones de libras esterlinas. [33]
Bibby Marine Limited, fundada en 1982, cuenta actualmente con un "Wavemaster" que puede operar hasta 30 días seguidos y un Bibby Challenge que contiene 337 habitaciones, conocido como Bibby Stockholm. Esto ha llevado a que la característica dominante actual de la flota de Bibby Line sea la aplicación de estos buques para el "servicio de caminar al trabajo", donde los buques de operaciones especiales, "Wavemasters", pueden llevar a los trabajadores de alta mar a sus ubicaciones remotas. Parte de esto también se extiende a los lugares de alojamiento flotantes para trabajadores de alta mar, proporcionando barcazas flotantes donde los trabajadores pueden vivir durante o fuera de servicio. Estos servicios marítimos tienen como objetivo proporcionar opciones rentables y respetuosas con el medio ambiente para los trabajadores en proyectos de infraestructura marítima a gran escala. Ha habido grandes controversias con Bibby Stockholm, que tiene como objetivo proporcionar viviendas de apoyo para solicitantes de asilo. Se alegaron condiciones similares a las de una prisión y, según el Financial Times, los gobiernos solo estaban ahorrando £ 9,28 por persona por día. [34]
"Garic", que lleva existiendo 30 años y emplea a 230 personas, ha trabajado en el mercado de alquiler de instalaciones y asistencia social. Esto se hace a través del "alquiler y venta de alojamientos sociales, edificios modulares, productos de almacenamiento y plantas, torres de iluminación, soluciones ambientales, lavado de ruedas, control de polvo y refugios para obras". Garic puede instalar, reparar y desmontar estos servicios y, por lo general, están destinados a campos como la construcción, la infraestructura, la industria, la construcción de viviendas, el agua y los residuos, la energía, los servicios públicos y las energías renovables y los sectores inmobiliarios comerciales. Se han adentrado en sectores sostenibles, como es uno de sus objetivos, como se ve en un artículo en el que Garic promueve soluciones sostenibles para el crecimiento empresarial sobre el terreno. [35]
