En Gran Bretaña, el ancho de vía estándar se utiliza para todas las líneas principales y la mayoría de los trenes ligeros urbanos. Los ferrocarriles de vía estrecha se construyeron principalmente donde se necesitaban curvas más cerradas , anchos de vía más pequeños y rieles más livianos, ya que podían ser menos costosos de construir, equipar y operar que los ferrocarriles de ancho estándar (particularmente en terrenos montañosos o difíciles). [1]
Los ferrocarriles de vía estrecha en Gran Bretaña usaban varios anchos. 2 pies 3 pulgadas ( 686 mm ) era relativamente poco común; en su libro Railway Adventure , LTC Rolt afirma que, aparte del Talyllyn , los únicos ferrocarriles públicos que usaban este ancho eran los ferrocarriles Corris y Campbeltown y Machrihanish . [2] [a] Sin embargo, había varios ferrocarriles privados, incluidos los ferrocarriles de minas y canteras , que usaban este ancho.
Lista de ferrocarriles de ancho de vía de 2 pies y 3 pulgadas
Esta lista, aunque incompleta, detalla todos los ferrocarriles que se cree que utilizaron un ancho de vía de 2 pies 3 pulgadas ( 686 mm ) en algún momento de su existencia.
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