El USS Stump (DD-978) fue un destructor clase Spruance construido por la División de Construcción Naval Ingalls de Litton Industries en Pascagoula, Mississippi . El USS Stump fue dado de baja y atacado el 22 de octubre de 2004.
Stump fue depositado el 25 de agosto de 1975, botado el 29 de enero de 1977 y puesto en servicio el 19 de agosto de 1978. El barco lleva el nombre del almirante Felix Stump , comandante del Comando del Pacífico de EE. UU. de 1953 a 1958. [1]
El despliegue inaugural de Stump en 1980 fue en el Mediterráneo, sirviendo como buque insignia del Escuadrón Destructor 14. Stump llevó a cabo operaciones en el Mar Negro , visitas a puertos y extensas operaciones de guerra submarina (USW). Como resultado de su destacada actuación, Stump recibió el "Premio Hookem" a la excelencia en USW de manos del comandante de la 6.ª Flota de EE. UU .
Un año después, Stump se desplegó como buque insignia del Atlántico sur para UNITAS XXII. Fue en este crucero que Stump obtuvo su mascota Félix, un loro amazónico de frente azul , durante una visita a un puerto de Brasil . Stump fue el primer barco de la clase Spruance en atravesar las vías navegables interiores de Chile .
En octubre de 1982, Stump se desplegó en el Golfo Pérsico como parte de la Fuerza de Oriente Medio para realizar operaciones de piquetes de radar . Al regresar a casa en marzo de 1983, participó en Solid Shield '83, un complejo ejercicio en el que participaron barcos estadounidenses de la OTAN y la Fuerza Aérea de EE. UU . El barco pasó por una revisión importante de diez meses en el Brooklyn Navy Yard . Fue el primer barco de la clase Spruance en salir de Mississippi para una revisión importante.
Marzo de 1984 se destacó por la adopción de Stump como buque insignia del estado de Virginia Occidental . Luego, Stump viajó a Nueva Orleans como barco anfitrión de la Marina de los EE. UU. para la Exposición Universal de 1984 . También en 1984, Stump ganó el premio James F. Chezek Memorial Gunnery Award al disparar 496 de 500 durante las calificaciones de apoyo a los disparos navales .
El almirante WL McDonald, comandante en jefe de la flota atlántica de EE. UU. , se embarcó en marzo de 1985 para CARIBOPS '85. Mientras estaba en el Caribe , Stump volvió a disparar en las calificaciones de apoyo de disparos navales y obtuvo una puntuación de 495 sobre 500, ganando el premio "Top Gun" de la Flota del Atlántico por segundo año consecutivo sin precedentes. Luego, Stump se desplegó para UNITAS XXVI/WATC '85. Durante el despliegue, Stump mostró la bandera en visitas a puertos de ocho naciones sudamericanas y seis naciones de África occidental. El año 1986 fue significativo por dos razones. En primer lugar, Stump fue elegido para convertirse en la plataforma de prueba del sonar montado en el casco más nuevo de la Marina de los EE. UU. , el AN/SQS-53C. Utilizando tecnología avanzada, el "53C" sería el sonar de los combatientes de la Marina estadounidense hasta bien entrado el siglo XXI. En segundo lugar, Stump recibió el premio COMDESRON TEN Battle "E" Efficiency por su excelencia general.
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En 1988, Stump se desplegó en el Mediterráneo como parte del grupo de batalla de portaaviones USS Dwight D. Eisenhower (MED 3–88). En abril, y con un aviso de 48 horas, se ordenó a Stump que se separara y se dirigiera al Golfo Pérsico para reemplazar el USS Samuel B. Roberts , que había sufrido grandes daños por la explosión de una mina naval . Después de regresar del Gulf Stump, fue enviado a recibir y escoltar al Mighty Savant II que transportaba al Samuel B. Roberts averiado desde el canal de Suez hasta Rota, España, durante parte de su viaje de regreso a los EE. UU. para reparaciones. [2] Stump regresó a Norfolk, Virginia , en agosto. Stump estuvo nuevamente en marcha en octubre durante seis semanas de operaciones policiales en el Caribe, donde realizó el rescate de un narcotraficante que se hundía y recuperó un cargamento de marihuana; se recuperaron 80 fardos de marihuana para destruirlos antes de que el barco se hundiera. [3] A Stump también se le atribuyó la identificación de un avión que volaba a baja altura cuya inspección al aterrizar en los EE. UU. representó la recuperación de varios cientos de kilos de cocaína. [4] En diciembre, Stump recibió su segundo premio Battle "E" consecutivo de manos del contraalmirante Donnell, comandante de la Fuerza Naval de Superficie de la Flota Atlántica de EE. UU. En octubre de 1989, Stump volvió a desplegarse en el Mediterráneo como parte del grupo de batalla de portaaviones USS Forrestal (MED 1–90). Durante este despliegue, Stump tuvo mucho éxito en la realización de ejercicios de guerra antisubmarina y una vez más recibió el premio "Hookem" a la excelencia en la guerra submarina.
En agosto de 1990, Stump viajó al Astillero Avondale en Nueva Orleans , Luisiana, para una revisión y una importante mejora de los sistemas de combate. Recibió el Sistema de Lanzamiento Vertical (VLS) para el misil BGM-109 Tomahawk . Stump también recibió el sistema integrado AN/SQQ-89 USW.
En noviembre de 1992, Stump se desplegó en el Golfo Pérsico y el Norte del Mar Rojo como parte del MEF (1–93) para servir como plataforma de ataque lista. El punto culminante del despliegue fue el ataque con misiles Tomahawk lanzado contra Irak en apoyo de la Operación Southern Watch el 17 de enero de 1993.
En julio de 1994, Stump volvió a ser enviado a Sudamérica para UNITAS XXXV, sirviendo como buque insignia del comandante de la Fuerza del Atlántico Sur de Estados Unidos. Stump volvió a visitar ocho naciones sudamericanas, además de completar otro tránsito por la vía navegable interior chilena.
En febrero de 1995, Stump se desplegó en el Mar Caribe en apoyo de operaciones antidrogas, transitando por el Canal de Panamá . Durante este período Stump participó en una misión de búsqueda y rescate en el Pacífico. En cooperación con un guardacostas colombiano , Stump localizó y recuperó a un sobreviviente de un barco colombiano hundido. Tocón regresó [ ¿dónde? ] en abril de 1995.
Como parte de una reorganización anunciada a mediados de 1995 de los buques de combate de superficie de la Flota del Atlántico en seis grupos de batalla, nueve escuadrones de destructores y un nuevo Grupo del Hemisferio Occidental, Stump fue reasignado al Escuadrón de Destructores Dos. La reorganización se implementaría gradualmente durante el verano y entraría en vigor el 31 de agosto, y los cambios en el puerto base se producirían hasta 1998.
Stump se desplegó en agosto de 1996 para un crucero de la Fuerza de Oriente Medio para realizar operaciones de interceptación marítima y actuar como destructor de ataque listo en el Golfo Pérsico. Stump relevó al USS Laboon el 28 de septiembre como plataforma de operaciones/ataque de interceptación marítima en el norte del Golfo Pérsico. Mientras estuvo en el Golfo Pérsico, Stump completó más de 40 abordajes en apoyo de operaciones de interdicción marítima y participó en 11 ejercicios Tomahawk en el Golfo Pérsico, incluido uno como coordinador del área de lanzamiento. Un pilar durante este despliegue, Stump permaneció en marcha durante más del ochenta por ciento del tiempo que estuvo en el Golfo Pérsico.
Tras su regreso de su despliegue de la Fuerza de Oriente Medio en febrero de 1997, Stump llevó a cabo un extenso dique seco con disponibilidad restringida seleccionada e inmediatamente comenzó un ciclo de entrenamiento que culminó en un período de evaluación final. En enero de 1998, Stump comenzó los trabajos para su próximo despliegue de la Sexta Flota participando en COMPTUEX y JTFEX como parte del grupo de batalla de portaaviones Eisenhower .
En marzo de 1998, el Sara Ann (un barco de pesca de arrastre) estaba operando frente a los Cabos de Virginia cuando el mar se hizo demasiado fuerte y empezó a llenarse de agua. Stump , mientras realizaba operaciones de rutina el 17 de abril de 1998, fue informado por la estación de la Guardia Costera de los Estados Unidos en Portsmouth que el Sara Ann estaba en peligro. Posteriormente, Stump rescató a cuatro civiles a unas 65 millas náuticas de Cabo Hatteras , Carolina del Norte. Stump proporcionó un pasaje seguro de regreso a Norfolk, Virginia.
Stump se desplegó en el Mediterráneo como parte de la Sexta Flota en junio de 1998. Stump , como parte del Escuadrón Destructor Dos, se unió a otras cinco naciones y otros buques de guerra de la Armada de los EE. UU. en el Mediterráneo central para la ejecución de SHAREM 125, del 9 al 15 de julio de 1998. SHAREM 125 fue el último de una serie de ejercicios SHAREM diseñados para probar y evaluar tácticas, armas, sensores y procedimientos de guerra submarina. SHAREM se estableció en 1969 para mejorar continuamente la calidad de la guerra submarina.
Stump participó en el Fleet Battle Experiment Hotel (FBE-H), que fue realizado por unidades de la 2.ª Flota de EE. UU. y personal del Navy Warfare Development Command (NWDC) del 28 de agosto al 12 de septiembre de 2000 frente a los Cabos de Virginia y en el Golfo. de México . Este fue el octavo de una serie de experimentos de batalla de flotas diseñados para evaluar nuevos conceptos de guerra naval y capacidades tecnológicas. Bajo el experimento general del Comando de Fuerzas Conjuntas de EE. UU. , "Millennium Challenge 00", el FBE-H se ejecutó simultáneamente con el Experimento Avanzado de Lucha de Guerra de la Fuerza Conjunta de Contingencia del Ejército de EE. UU ., el Experimento de Fuerza Conjunta de Contingencia 2000 de la Fuerza Aérea de EE. UU. y el Millennium del Cuerpo de Marines de EE. UU. Continuar.
El enfoque de FBE-H fue la aplicación de operaciones centradas en la red para obtener y mantener el acceso en apoyo de operaciones conjuntas de seguimiento . Se esperaba que la denegación de acceso fuera el centro de la estrategia de cualquier adversario potencial. Específicamente, FBE-H desarrolló aún más el borrador del concepto de acceso de la NWDC titulado "Presencia de Poseidón". Además, el ejercicio de la OTAN "Unified Spirit" se llevó a cabo simultáneamente con el JTFEX, en el que fuerzas de Canadá, Dinamarca, Francia, Alemania y el Reino Unido desempeñaron papeles importantes.
Stump se desplegó a finales de noviembre de 2000 con el grupo de batalla de portaaviones USS Harry S. Truman . Antes de eso, Stump participó en el Ejercicio de la Fuerza de Tarea Conjunta (JTFEX) 01-1, para certificar el grupo de batalla de portaaviones para su despliegue. Este fue el primer despliegue de Truman, que había sido encargado en 1998. El despliegue incluyó extensas operaciones en el Mar Mediterráneo, el Océano Índico y principalmente el Golfo Pérsico. Mientras operaba en el Golfo Pérsico, el grupo de batalla Truman aplicó sanciones de las Naciones Unidas contra Irak al desviar 22 buques con más de 5 millones de dólares en cargamentos sospechosos de contrabando. A lo largo del despliegue, el grupo de batalla también participó en numerosos ejercicios internacionales, incluido el Arabian Gauntlet, un ejercicio de 11 naciones en el que participaron más de 20 barcos. Además, los marineros estadounidenses trabajaron con fuerzas militares de Omán , Jordania, Túnez , Kuwait, Bahrein y los Emiratos Árabes Unidos , mejorando la interoperabilidad y fortaleciendo las relaciones con esos países. Stump , junto con el resto de los barcos del grupo de batalla, regresaron a casa el 24 de mayo de 2001.
A mediados de octubre de 2003, Stump operó frente a las costas de Argentina con la fragata USS Robert G. Bradley como parte del ejercicio anual UNITAS en el que participaron fuerzas navales de Argentina, Brasil, Perú , España y Uruguay .
MED-MEF 3–88: Rota España, Ibiza España, Marsella Francia, Cavaliere Francia, Génova Italia, ASU Bahréin , con una breve parada para el tráfico del Canal de Suez en Port Said Egipto y una breve parada para repostar combustible en Yibuti .
Stump fue dado de baja el 22 de octubre de 2004. El bisnieto del almirante Stump, John Stump III, formó parte del equipo de desmantelamiento en 2004. Estuvo depositada en las instalaciones de mantenimiento de barcos inactivos en Filadelfia , Pensilvania, y se hundió como objetivo junto con su hermana, el conde de Grasse frente a la costa de Carolina del Norte el 7 de junio de 2006.
La distinguida carrera naval del almirante Félix Stump se refleja en el escudo de armas del barco.
Las numerosas condecoraciones recibidas por el almirante Stump por su ejemplar servicio en el Teatro del Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial están representadas en el escudo. La cruz de silueta azul se refiere a la Cruz Naval que se le otorgó dos veces mientras estaba al mando de la División de Portaaviones 24; la estrella central blanca denota la Medalla de la Estrella de Plata otorgada "por su conspicua valentía e intrepidez en acción" contra las islas controladas por el enemigo. La Legión del Mérito (que recibió tres veces) está indicada por flechas cruzadas en escarlata y blanco. La Medalla por Servicio Distinguido del Ejército de EE. UU. , recibida por servicios excepcionalmente meritorios como comandante de un centro de operaciones combinadas durante la primera parte de la guerra, está representada por los colores escarlata, blanco y azul, los colores de la cinta colgante de la medalla. Las cuatro estrellas más pequeñas en oro son un reconocimiento al logro del rango de almirante. El escudo de oro simboliza el conocimiento y los logros.
La carrera naval del almirante Stump, su notable audacia y su servicio a bordo de seis portaaviones son presentados por el grifo que sostiene un ancla.
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