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Luis González de Ubieta y González del Campillo (1899 – 1950 [1] ) fue un almirante de la Armada Republicana Española durante la Guerra Civil Española . Murió en el exilio como capitán del buque mercante panameño Chiriquí , negándose a ser rescatado cuando el barco bajo su mando se hundió en el mar Caribe no lejos de Barranquilla . [2]
Existen pocos datos sobre la infancia y juventud de Luis González de Ubieta. Su padre, Juan Daniel González de Ubieta y Ubieta, fue un ingeniero de montes nacido en el valle de Gordexola en Vizcaya . Murió en Madrid en 1925 y le sobrevivieron su viuda, doña González del Campillo, y ocho hijos. [3]
A mediados de 1936, en el momento del intento de golpe de Estado profascista de julio de 1936 que marcó el inicio de la Guerra Civil Española , Luis González de Ubieta había ascendido al grado de capitán de corbeta de la Armada Republicana Española . Entonces estaba al mando del buque de investigación oceanográfica e hidrográfica Ártabro (A-2), con base en Cartagena . [4] Se negó a unirse a los rebeldes, permaneciendo leal a la República Española .
Como la mayoría de los altos oficiales de la Armada Republicana Española se habían unido a la rebelión, Luis González de Ubieta ascendió rápidamente tanto en rango como en autoridad dentro de la flota leal. Así, al comienzo de la guerra civil, se convirtió en comandante del destructor José Luis Díez y fue enviado a sofocar un conflicto menor en Alicante cuando un grupo de tropas rebeldes de Orihuela y pueblos más pequeños de la Vega Baja intentaron sin éxito iniciar un asedio a la ciudad. Dos meses después, estuvo a cargo del crucero Miguel de Cervantes , en el que participó en una operación naval que entró en el Golfo de Vizcaya (Expedición al Mar Cantábrico) en septiembre y octubre de 1936. [5]
Tras la derrota de la flota republicana española el 27 de septiembre de 1938 en la batalla del cabo Cherchell , cuando una serie de errores tácticos por parte del mando republicano se saldaron con la pérdida de dos cargueros, Luis González de Ubieta pasó a ser capitán general de la flota y ascendió al grado de almirante tras ser relevado de sus funciones su antecesor, Miguel Buiza . El presidente Manuel Azaña no pudo ocultar su decepción, reconociendo en sus memorias la indecisión del ex comandante de la Armada Republicana Española, a pesar de contar con un mayor número de buques. [6]
Bajo el mando de Luis González de Ubieta, la Armada Republicana se concentró en la protección de los convoyes marítimos que abastecían a la República Española aislada internacionalmente , así como en el entrenamiento de los oficiales navales y las tripulaciones de sus buques. [7]
En marzo de 1938, el crucero nacionalista Baleares —junto con los cruceros rebeldes Canarias y Almirante Cervera— se encontraron con los cruceros republicanos Libertad y Méndez Núñez, acompañados por cinco destructores, frente a Cartagena en la batalla de Cabo de Palos . Alrededor de las 02:15 del 6 de marzo, los cruceros nacionalistas y republicanos se enzarzaron en un duelo de artillería ineficaz. Durante la batalla, los destructores republicanos Sánchez Barcáiztegui , Lepanto y Almirante Antequera dispararon sus torpedos . Dos o tres de los torpedos del Lepanto alcanzaron al Baleares , detonando su polvorín delantero y hundiéndolo. De su tripulación de 1206, sufrió la muerte o desaparición de 765 marineros, entre ellos el vicealmirante rebelde Manuel Vierna Belando, comandante de la división de cruceros . [8]
El hundimiento del crucero pesado rebelde Baleares fue aclamado como una gran victoria por el gobierno republicano, y Luis González de Ubieta fue galardonado con la Placa Laureada de Madrid , el máximo galardón militar al valor de la Segunda República Española, [9] mientras que los barcos que participaron en la batalla naval de Cabo de Palos fueron galardonados con el Distintivo de Madrid . [10] Esta victoria naval, sin embargo, tuvo poco efecto en la guerra en su conjunto, ya que la Guerra Civil Española ya se estaba volviendo contra la república.
El 8 de enero de 1939, Luis González de Ubieta fue trasladado a Menorca para asumir el mando de la base naval de Puerto de Mahón . También se le concedió la autoridad para comandar todas las fuerzas militares republicanas en la isla. [11] Un mes después, el 8 de febrero, ante la inminente derrota y bajo la presión de las autoridades de la isla, que querían evitar el derramamiento de sangre, González de Ubieta entregó la isla a los rebeldes. [12]
Tras la caída de Menorca , Luis González de Ubieta, que era gobernador militar de la isla, huyó a Francia en el crucero de la Marina Real HMS Devonshire junto a otros 452 refugiados republicanos. [13] Desde Marsella , logró llegar a París con su esposa, mientras que otros refugiados republicanos españoles fueron llevados a Port Vendres y luego internados en el campo de concentración de Argelès-sur-Mer por las autoridades francesas. [14]
Luis González de Ubieta vivió exiliado en Francia hasta la invasión nazi de Francia en 1940 , cuando se trasladó a México . Luego se estableció en Venezuela . A principios de la década de 1950, fue capitán del buque mercante Chiriquí , un transporte de ganado con bandera panameña . El 30 de diciembre de 1950, [15] su barco se hundió frente a Bocas de Ceniza, cerca de la desembocadura del río Magdalena , en aguas colombianas . Luis González de Ubieta se negó a ser rescatado y se hundió con su barco.