El primer USS Farragut (Torpedo Boat No. 11/TB-11/Coast Torpedo Boat No. 5) fue un torpedero de la Armada de los Estados Unidos . Recibió su nombre en honor a David Farragut , comandante en jefe de la Armada de los Estados Unidos durante la Guerra Civil estadounidense .
El Farragut fue botado el 16 de julio de 1898 por Union Iron Works , San Francisco , California; patrocinado por la señorita Elizabeth Ashe, sobrina del almirante Farragut; y comisionado el 5 de junio de 1899, bajo el mando del teniente comandante Reginald F. Nicholson .
Las primeras operaciones del Farragut fueron entre Mare Island y Sausalito en la bahía de San Francisco , y ocasionalmente al sur hasta San Diego , California, en prácticas de tiro al blanco y torpedos. Fue dado de baja en el Astillero Naval de Mare Island el 4 de septiembre de 1902; en servicio en reserva desde el 8 de octubre de 1904; y restablecido a plena comisión el 28 de marzo de 1908 para servicio con la Flota de Torpedos del Pacífico.
Reanudó sus operaciones a lo largo de la costa de California, excepto del 30 de mayo al 10 de junio de 1908, cuando zarpó para visitar Portland, Oregón . El Farragut fue colocado en la reserva el 18 de septiembre de 1909 y puesto nuevamente en servicio el 10 de mayo de 1911, nuevamente para servicio en el área de San Francisco, además de un crucero a Bremerton, Washington , ese verano. Una vez más, el 1 de julio de 1912, pasó a la reserva, y luego, el 26 de marzo de 1914, al servicio ordinario.
Entre el 12 de enero de 1915 y el 14 de abril de 1917, el Farragut fue asignado a la División de San Pedro de la Milicia Naval de California como buque de entrenamiento. Al regresar a plena actividad, el Farragut zarpó hacia la Zona del Canal de Panamá el 11 de julio de 1917 y, durante el resto de la Primera Guerra Mundial , patrulló las entradas del Atlántico y del Pacífico al Canal de Panamá y transportó tropas y suministros en el área de Balboa .
El 1 de agosto de 1918 pasó a llamarse Coast Torpedo Boat No. 5 , completó su servicio en la Zona del Canal el 30 de diciembre y llegó al Astillero Naval de Mare Island el 18 de enero de 1919. Allí fue dado de baja el 13 de marzo de 1919 y vendido el 9 de septiembre de 1919.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.