El USS Guitarro (SS-363) , un submarino de la clase Gato , fue el primer barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre del guitarro .
El Guitarro fue inicialmente ordenado como una unidad de la clase Balao , pero su constructor, la Manitowoc Shipbuilding Company , no recibió los planos para la clase Balao de la Electric Boat Company a tiempo para construir el Guitarro o los submarinos USS Golet (SS-361) , USS Guavina (SS-362) y USS Hammerhead (SS-364) según el nuevo diseño, por lo que fueron construidos como submarinos de la clase Gato . Por ello, en algunas referencias, estos cuatro submarinos aparecen como unidades de la clase Balao . [5]
El Guitarro fue botado el 26 de septiembre de 1943 por la Manitowoc Shipbuilding Company en Manitowoc , Wisconsin , patrocinado por la Sra. Pauline Palmer McIntire, esposa del vicealmirante Ross T. McIntire, jefe de la Oficina de Medicina y Cirugía, y puesto en servicio en Manitowoc el 26 de enero de 1944.
El Guitarro partió de Manitowoc con destino a Chicago el 13 de febrero, donde fue colocado en un dique seco flotante . El vapor Minnesota remolcó el dique seco hasta Nueva Orleans , arribó el 22 de febrero y allí el Guitarro se preparó para hacerse a la mar. Zarpó de Nueva Orleans el 1 de marzo, operó desde Balboa , Zona del Canal , durante varias semanas y partió hacia Pearl Harbor el 2 de abril de 1944.
El 17 de abril, el Guitarro llegó a Pearl Harbor y se preparó para su primera patrulla de guerra frente a Formosa . Comenzó a trabajar en esta misión el 7 de mayo de 1944. En la noche del 30 de mayo, el submarino se topó con el carguero Shisen Maru , fuertemente escoltado , y tras recibir dos impactos, se fue a pique. Eludió los contraataques de los buques de protección y se dirigió al sur para encontrarse con una manada de cuatro submarinos bajo el mando del comandante FW Fenno.
En la noche del 2 de junio, el Guitarro realizó una aproximación con periscopio a la luz de la luna y lanzó dos torpedos a la fragata Awaji , hundiéndola inmediatamente. El submarino se vio obligado a descender para evitar los ataques de cargas de profundidad , torpedos y aviones. El 19 de junio atracó en el puerto de Darwin (Australia ) y dos días después zarpó hacia Fremantle , a donde llegó el 27 de junio de 1944.
El 21 de julio de 1944, el Guitarro partió en su segunda patrulla de guerra y puso rumbo al mar de China Meridional frente a la costa oeste de Luzón . El 7 de agosto, comenzó a acercarse a las escoltas principales de un gran convoy y, tras fallar el primer objetivo, disparó tres veces contra la fragata Kusakaki, que voló su proa y se hundió en una espectacular explosión. El resto del convoy escapó cuando el Guitarro eludió los decididos ataques de un destructor de escolta . Al día siguiente, emergió para hundir un pequeño buque costero con su cañón de cubierta y luego navegó hacia el cabo Bolinao , donde se reuniría con el Raton (SS-270) al día siguiente.
El 10 de agosto, el Guitarro detectó un convoy a lo largo de la costa, maniobró desde la playa y lanzó cuatro torpedos. El petrolero Shinei Maru explotó y se incendió furiosamente cuando el Guitarro se sumergió para evitar las cargas de profundidad. El submarino sufrió daños externos considerables, pero no daños graves, y partió hacia las cercanías del cabo Calavite con el Raton .
Mientras se encontraba sumergido la mañana del 21 de agosto, el Guitarro escuchó un ataque distante con cargas de profundidad y pronto avistó el humo de un convoy. Obstaculizado por una corriente desfavorable y un convoy que maniobraba radicalmente, no pudo lanzar un ataque contra dos petroleros; pero un buque de carga se dirigió hacia él y recibió cuatro torpedos como recompensa. El buque de carga y pasajeros Uga Maru (4.433 toneladas) fue hundido y el Guitarro escapó en medio de un violento ataque con cargas de profundidad.
El versátil submarino, al encontrar que el agua era demasiado baja para un ataque con torpedos, salió a la superficie el 27 de agosto para atacar a tres petroleros costeros con su cañón de cubierta y logró hundir al Nanshin Maru . Otros dos petroleros resultaron dañados pero lograron escapar hacia aguas poco profundas. [6] Guitarro regresó a Fremantle para completar su patrulla el 8 de septiembre de 1944.
En compañía del Bream (SS-243) , el Guitarro partió de Fremantle el 8 de octubre de 1944 para su tercera patrulla de guerra en aguas filipinas . A medida que se desarrollaba la histórica batalla del golfo de Leyte , el Guitarro jugó un papel importante. Avistó a la Fuerza Central Japonesa al mando del almirante Takeo Kurita en la noche del 23 al 24 de octubre y rastreó a los barcos a través del estrecho de Mindoro , sin poder acercarse para atacar. Sus informes de contacto sobre la fuerza fueron vitales para el éxito de los enfrentamientos posteriores, que para el 26 de octubre prácticamente eliminaron las fuerzas navales japonesas restantes en el Pacífico.
Guitarro , Bream y Raton se reunieron el 30 de octubre y los tres barcos atacaron un convoy frente al cabo Bolinao esa noche. Incapaz de anotar ningún impacto hasta el día siguiente, Guitarro logró abrirse camino dentro de la pantalla y disparó no menos de nueve torpedos a las 08:47. Observó cómo un buque de carga se partía en dos y fue sacudido por una tremenda explosión de otro impacto directo en un barco de municiones. Guitarro fue empujado 5 pies (1,5 m) hacia abajo por la fuerza de la explosión, lo que llevó al comandante Haskins a informar: "El oficial al mando nunca desea golpear un barco de municiones más cerca que ese". [7] Se asoció con Bream y Ray (SS-271) el 4 de noviembre para hundir el buque de carga y pasajeros Kagu Maru . Después del ataque inicial de Bream , Guitarro agregó cuatro impactos antes de sumergirse para evitar los buques de escolta.
Mientras permanecían frente a la costa occidental de Luzón, el Guitarro y su manada de lobos se encontraron a continuación con el crucero pesado Kumano en convoy. Dañado en la batalla de Samar , el crucero había sido reparado en Manila y se dirigía a Japón cuando los submarinos lo atacaron. El Guitarro disparó nueve torpedos y obtuvo tres impactos, pero no logró hundir el crucero. Golpeado por torpedos de los otros barcos, el Kumano fue finalmente detenido, remolcado a tierra por uno de sus gemelos y finalmente rematado por un avión de portaaviones el 25 de noviembre de 1944. El Guitarro , por su parte, había regresado a Fremantle el 16 de noviembre. Por su destacada actuación en sus primeras tres patrullas, el submarino recibió la Mención de Unidad de la Armada .
Guitarro partió de Fremantle el 11 de diciembre de 1944 en su cuarta patrulla de guerra, transitando el estrecho de Lombok el 17 de diciembre para patrullar el mar de China Meridional . Después de atracar en Mios Woendi el 17 de enero de 1945 para reparaciones, realizó un ataque con resultados indeterminados contra un convoy frente al cabo Batagan. El 1 de marzo de 1945, estaba operando en la superficie en una densa niebla cuando a la 01:10 H Time avistó un torpedo a una distancia de 100 yardas (91 m) que pasó 100 yardas (91 m) por delante de ella. [8] Con fuertes indicaciones de radares submarinos estadounidenses SD y SJ cercanos , desafió lo que presumió que era un submarino estadounidense cercano durante 45 minutos a través de señales de radar SJ a partir de la 01:25 H Time antes de recibir una respuesta e intercambiar señales de reconocimiento. [8] El otro submarino nunca se identificó, pero el torpedo había venido de su dirección. [8] Aunque no pudieron probar de manera concluyente que habían estado en contacto con otro submarino estadounidense o que habían recibido disparos de éste, la tripulación del Guitarro concluyó que casi habían sido víctimas de un incidente de fuego amigo . [8] Al encontrar objetivos escasos en su área de patrulla, Guitarro regresó a Fremantle el 15 de marzo de 1945.
El Guitarro volvió a hacerse a la mar el 9 de abril de 1945 en su quinta patrulla de guerra, y fue atacado sin éxito por aviones y un barco patrullero en el estrecho de Lombok. Luego se dirigió a la costa noreste de Sumatra , donde participó en una nueva misión, la colocación de minas, frente a la isla de Berhala . Después de una patrulla sin incidentes a lo largo de las rutas de navegación entre Borneo y Singapur , el Guitarro ancló frente a Saipán el 27 de mayo de 1945. Al día siguiente partió hacia Pearl Harbor, donde llegó el 8 de junio. Al llegar a San Francisco el 18 de junio de 1945, el Guitarro fue dado de baja en la isla Mare el 6 de diciembre y colocado en la reserva.
El Guitarro fue puesto nuevamente en servicio el 6 de febrero de 1952 y, tras una revisión general en San Diego, participó en una serie de ejercicios de entrenamiento frente a la costa hasta el 10 de septiembre de 1953. Fue dado de baja nuevamente el 22 de septiembre de 1953 y se sometió a una conversión de Fleet Snorkel a equipo de esnórquel en el Astillero Mare Island. Apareció en la película de 1953 "The 49th man".
El Guitarro fue puesto en servicio nuevamente el 15 de mayo de 1954 y comenzó el entrenamiento de marineros turcos antes de ser transferido a Turquía bajo el Programa de Asistencia de Defensa Militar. El Guitarro fue dado de baja y cedido a Turquía el 7 de agosto de 1954. Fue puesto en servicio como TCG Preveze , el primer submarino con ese nombre. Originalmente designado S 22 , fue redesignado S 340 en 1965. El 1 de enero de 1972, el submarino fue vendido formalmente a Turquía. Fue dado de baja el 4 de mayo de 1972, rebautizado Ceryan Botu (No. 4) , y sirvió como casco de carga de baterías hasta que fue desguazado en septiembre de 1983. Su vela se conservó en la Base Naval de Gölcük hasta el terremoto del 17 de agosto de 1999. [ 9]
Guitarro recibió cuatro estrellas de batalla y una Mención de Unidad de la Armada por su servicio en la Segunda Guerra Mundial . Su primera, segunda, tercera y quinta patrullas de guerra fueron calificadas de "exitosas".
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.