Un yate auxiliar es una embarcación que se utiliza para dar servicio, apoyo y entretenimiento a un yate privado o de alquiler . Incluye embarcaciones utilitarias, impulsadas por remos o motor fueraborda, y embarcaciones de lujo de alta velocidad, que apoyan a los superyates , impulsados por motores internos, algunos de los cuales utilizan chorros de agua. Algunos superyates tienen una embarcación de apoyo que los sigue con artículos voluminosos que no se guardan cómodamente a bordo del yate principal, como un helicóptero, un automóvil o una embarcación más grande.
A principios del siglo XX, muchos constructores desarrollaron embarcaciones auxiliares de madera para yates, equipadas con motores de vapor de nafta o motores de gasolina . [1] En 1929, Chris Craft construía embarcaciones auxiliares de caoba con potentes motores internos. [2]
Las embarcaciones auxiliares pueden ser remolcadas detrás de un yate, si son livianas y se remolcan a baja velocidad, o izadas a bordo, si son lo suficientemente pesadas como para causar daños en una colisión o cuando el barco navega a una velocidad demasiado alta para ser remolcadas. [3] El tipo de embarcación auxiliar varía, según el tamaño del yate servido, aunque los yates de todos los tamaños pueden tener uno o más botes inflables de casco rígido (RIB). [4] Las embarcaciones auxiliares de yates, al igual que otros tipos de embarcaciones auxiliares de barco , pueden transportar suministros y personal o usarse para el entretenimiento y el placer de los pasajeros de un yate.
Los yates de vela más pequeños (de 7 metros o menos) deben remolcar sus botes auxiliares, que suelen ser dinghies . Los yates más grandes pueden tener pescantes para sacar el bote auxiliar del agua, normalmente por encima del espejo de popa ; este sería un enfoque típico para un yate a motor, que no puede remolcar un bote auxiliar a su velocidad de crucero. Otros esquemas de almacenamiento son el almacenamiento en la cubierta o en la cabina. Los botes auxiliares más grandes de los yates pequeños pueden ser un gig o un dory . Los botes auxiliares multifunción han estado disponibles recientemente como botes auxiliares para yates. Estos botes auxiliares insumergibles pueden remar, impulsarse con motor o navegar, y también funcionan como botes salvavidas proactivos. Los botes auxiliares suelen estar propulsados por motores fueraborda o motores internos que queman gasolina o diésel . [3]
Los superyates superan los 24 metros (79 pies) de longitud. Sus embarcaciones auxiliares vienen en una variedad de estilos que incluyen clásicos, modernos, sedán y RIB. Muchos son capaces de alcanzar velocidades de hasta 60 nudos (110 km/h). [5] Los superyates suelen tener garajes en popa, que albergan la embarcación auxiliar y otros juguetes acuáticos. [6] [7] Las embarcaciones auxiliares de superyates incluyen barcos de influencia clásica (como runabouts de caoba ), embarcaciones auxiliares de lujo hechas a medida y embarcaciones de apoyo que siguen (hacen sombra) al yate. [8]
Los superyates pueden tener uno o más grandes botes auxiliares personalizados en uno de los variados estilos con motores internos y propulsados por hélices o impulsores de lancha motora . Los constructores personalizados de larga trayectoria, como Hodgdon Yachts y Vikal International, [9] han desarrollado botes auxiliares tipo limusina de alta gama y botes auxiliares multipropósito especializados. [10] Los botes auxiliares pueden servir como embarcaciones de recreo o lanchas rápidas para arrastrar bananas y para practicar esquí acuático , wakeboard y también para transportar y dar servicio a equipos de buceo recreativo . [11]
Las variantes de licitación de superyates incluyen el pequeño aerodeslizador personal , como el Hov Pod, [12] o el barco anfibio, como el "Commuter" de Iguana Yachts , que también puede conducir hasta las playas o subir rampas para transportar pasajeros a tierra. [13]
Los superyates pueden ir acompañados de una embarcación de apoyo (o de sombra) que transporta elementos como motos acuáticas, helicópteros u otros artículos grandes que el propio yate no puede acomodar fácilmente. Estas embarcaciones tienen una longitud de entre 20 y 100 metros (66 a 328 pies). Hay al menos cuatro fabricantes que se especializan en la construcción de este tipo de embarcaciones. [14] Un ejemplar de 67 metros (220 pies) incluía las siguientes comodidades: una cubierta para helicópteros, seis habitaciones para invitados, un hangar para helicópteros de dos pisos con sistema de sonido, una sala de cine, una piscina de agua dulce, una lancha de desembarco, cuatro de cada uno de los siguientes: motos de agua , kayaks , veleros , equipo de buceo y pesca, y esquís acuáticos . Para su uso en tierra, se informó de que había un automóvil de dos plazas, dos motos y dos bicicletas. El buque también contaba con una grúa de 35 toneladas cortas (32.000 kg). [15]
{{cite book}}: |last=tiene nombre genérico ( ayuda ){{cite web}}: |last=tiene nombre genérico ( ayuda ){{cite web}}: |last=tiene nombre genérico ( ayuda ){{cite web}}: |last=tiene nombre genérico ( ayuda )