Zona Internacional de Tánger

[3]​ La posición de Tánger y su influencia en las relaciones diplomáticas ya se habían convertido en un problema internacional durante la Primera Crisis Marroquí.

[4]​ En 1923 fue firmado un Tratado Internacional multilateral que estableció el nuevo estatus del territorio, el denominado Estatuto de Tánger: Según el mismo, la ciudad de Tánger se convertía en un Protectorado controlado conjuntamente por las autoridades españolas, francesas y británicas.

[5]​ Hacia 1928, Portugal, Bélgica, Países Bajos e Italia se unieron al gobierno de la ciudad.

[8]​ En 1927 la ciudad quedó unida por ferrocarril con Fez (en el Protectorado Francés de Marruecos) tras completarse las obras que habían comenzado varios años antes la Compañía Franco-Española del Ferrocarril de Tánger a Fez.

Ya en 1912 se había tomado el acuerdo para la construcción de este ferrocarril internacional.

[19]​[20]​ Nada más terminar la guerra civil española, el nuevo régimen franquista procedió a una purga entre los funcionarios que se habían mantenido fieles al régimen republicano, como fue el caso de los empleados de la central telegráfica española en la ciudad.

[5]​ Unos meses más tarde, en noviembre, el territorio fue anexionado al protectorado español de Marruecos y suprimidos los órganos internacionales que hasta entonces habían existido.

Esta administración se encargaba de asuntos tales como la seguridad ciudadana, iluminación urbana, salud pública, etc.

[29]​ Las potencias internacionales firmantes del acuerdo aportaban su cuota para el pago de servicios como la electricidad, sanidad o seguridad.

[31]​[32]​ El gobierno de Tánger estaba dividido en tres poderes: ejecutivo, legislativo y judicial.

El poder judicial era ejercido por una Corte Mixta compuesta de cinco jueces, uno belga, un británico, uno español, uno francés y uno italiano.

[33]​[34]​ La Corte Mixta fue concebida como una entidad jurídica experimental y fue la primera en su clase en todo el mundo.

Mezquita de Tánger a principios del siglo XX
Bandera mercante de uso en la Zona Internacional de Tánger.