Woodbridge (Ontario)

La comunidad tuvo sus orígenes cuando la Corona británica otorgó la mitad oeste de los lotes seis y siete, concesión 7 del municipio de Vaughan a Jacob Philips y Hugh Cameron en 1802.

Otro asentamiento cercano al sur, conocido como Brownsville, surgió alrededor de un molino dirigido por John Brown en el río Humber en lo que hoy es Wallace Street en el pueblo original de Woodbridge.

Superó, y más tarde incluyó, Pine Grove después de que se incorporó en 1882.

[2]​ En 1880, el asentamiento contaba con dos almacenes generales, un carruaje, dos iglesias, una escuela, dos hoteles, una biblioteca, dos periódicos y una oficina de correos.

[3]​ En 1882, Woodbridge tenía más de mil residentes y se incorporó como aldea.

Antes de la expansión, el área urbana estaba hasta Kipling Avenue y Humber.

Los desarrollos de viviendas en el oeste se expandieron hacia el norte hasta Langstaff.

Después de que se cerró el autocine antes mencionado, Martin Grove Road se extendió hacia el norte a través de la antigua propiedad para servir a más desarrollos.

El desarrollo en el extremo oeste de Woodbridge siguió luego con Weston Rd.

y Rutherford convirtiéndose en un punto focal importante para la construcción de unidades residenciales adicionales que se extienden hacia el norte hasta Major Mackenzie.

Los terrenos a ambos lados de Weston Road hasta Major Mackenzie estaban completamente llenos.

El tornado también arrancó árboles, volcó autos y dejó a miles de personas sin electricidad.

Hoy en día, gran parte del área es residencial con propiedades comerciales e industriales al sur, cerca de Steeles Avenue y al este cerca de Pine Valley Drive.

El área comúnmente considerada Woodbridge hoy cubre una porción muy grande (aproximadamente un tercio) de Vaughan, y generalmente se considera que está delimitada por la autopista 50 o la autopista 27 al oeste, Steeles Avenue al sur, la autopista 400 al este y Major Mackenzie Drive hacia el norte.