Vuelo 815 de Vietnam Airlines

Según el director interino del aeropuerto y jefe del comité de investigación, Sok Sambour, se suponía que el avión volaba a 14 000 pies (4300 m) cuando comenzó su aproximación, pero estaba a 10 000 pies (3000 m) cuando alcanzó el alcance de Pochentong's Non- Baliza Direccional (NDB).

Las luces de la pista también habían sido saqueadas, pero al parecer fueron reemplazadas e iluminadas en ese momento.

La torre de control informó entonces al piloto que la dirección del viento estaba cambiando.

Sin embargo, era demasiado tarde; cuatro segundos después, el ala izquierda del avión chocó contra una palmera.

En ese momento no estaban alineados con la pista, habiendo virado a la izquierda por el lado militar del aeropuerto.

El avión se inclinó hacia la izquierda y golpeó el suelo a 270 kilómetros por hora (170 mph).