Otras teorías sugieren que el DC-3 fue atacado porque varios pasajeros, incluyendo a Howard, eran espías británicos.

El servicio de UK- Lisboa operó hasta cuatro veces por semana.

Espías alemanes fueron publicados en las terminales para registrar quien estaba a bordo y salidas de vuelos en la ruta Lisboa- Whitchurch .

Los alemanes abrieron el Comando Atlántico en Merignac , cerca de Burdeos y Lorient a atacar barcos aliados .

Esto significó un aumento de peligro para las aeronaves BOAC corriendo Lisboa- Whitchurch .

Un nuevo extremo del ala fue trasladado en avión a Lisboa para completar las reparaciones.

La intriga más intensa rodeó al actor Leslie Howard, quien se encontraba en la cima de su carrera y tenía la fama mundial después de clásicos cinematográficos como "La pimpinela escarlata" (1934) y "Lo que el viento se llevó" (1939).

Durante las semanas anteriores a su muerte, Howard estaba en España y Portugal en una gira de conferencias por promover la lámpara aún arde.

A las 07:35 GMT , el Vuelo 777 -A partió del aeropuerto de Portela en Lisboa.

Whitchurch recibió un mensaje de salida y un contacto regular continuo por radio hasta las 10:54 GMT .

El último mensaje recibido de la aeronave declaró que estaba siendo atacado por un avión enemigo.

El avión llevó a 13 pasajeros y una tripulación de cuatro personas.

-Los familiares han sido informados - The Times The New York Times informando desde Londres, anunció , en su edición de 3 de junio de 1943 que , " Un avión de transporte British Overseas Airways , con el actor Leslie Howard informó entre sus 13 pasajeros , fue oficialmente declarado vencido y se presume perdido hoy ..." El artículo también informaba " " En su comunicado diario , transmitido desde Berlín y grabado por The Associated Press, los alemanes dijeron : . '

Aproximadamente cinco minutos después, los 88s Ju atacaron.Hintze volvió a contar su relato de Goss como el siguiente: "A 'silueta gris' de un avión fue visto desde 2.000-3.000 metros (6,600-9,800 pies) y sin marcas se podría ver, pero por la forma y la construcción del avión que obviamente era enemigo”.

Tres paracaidistas salieron del avión en llamas, pero sus rampas no se abrieron como si estuvieran ardiendo.

Hay varias teorías en cuanto al Vuelo BOAC 777 fue derribado por los pilotos alemanes.

Esta teoría apareció en la prensa pocos días del incidente, que fue apoyado por el propio Churchill.

Además, algunos han especulado que el alto y delgado Howard pudo haber sido confundido con el inspector Walter H. Thompson, la guardia personal de Churchill que tenía una apariencia física similar.

Es difícil entender cómo alguien podía imaginar que con todos los recursos de la Gran Bretaña a mi disposición debería haber reservado un pasaje en un desarmado y sin escolta avión de Lisboa y volado a casa en plena luz del día”.

Espías alemanes miraron los campos de aviación de los países neutrales que pueden haber confundido Howard y su entrenador, mientras que abordaron el avión, para Churchill y su guardaespaldas.

Los Guardaespaldas de Churchill señalaron que Thompson escribió que Winston Churchill, a veces parecía clarividente sobre presuntas amenazas a su seguridad, y la actuación en una premonición, él cambió su salida hasta el día siguiente.

Aunque la inmensa mayoría de la documentación publicada del caso rechaza esta teoría, sigue siendo una posibilidad.

Howard había estado viajando a través de España y Portugal, aparentemente dando conferencias sobre el cine, sino también cumplir con los propagandistas locales y reforzar el apoyo para las causas del aliado.

Los alemanes, con toda probabilidad sospechaban aún más subrepticia de actividades ya que los agentes alemanes estaban activos en toda España y Portugal, al igual que en Suiza, era una encrucijada para las personas de ambos lados del conflicto, pero aún eran más accesibles a los ciudadanos aliados.

James Oglethorpe, un historiador británico especializado en la Segunda Guerra Mundial, ha investigado la conexión de Leslie a los servicios secretos. ]

Estas cuentas también indican que los alemanes estaban al tanto del paradero de Churchill en el momento y no eran tan ingenuos como para creer que estaría viajando solo a bordo de una aeronave civil sin escolta y sin armas, que Churchill también reconoció como improbable.

Una de las teorías menos creíbles que circulaban en ese momento fue reportado por Harry Pusey.

Antes del ataque a BOAC Vuelo 777, la película, el primero de los pocos sobre la vida de RJ Mitchell , el ingeniero detrás del Supermarine Spitfire , estaba jugando ampliamente en Lisboa cines y estaba protagonizado por Howard como Mitchell.

El derribo del vuelo BOAC 777 provocó titulares en todo el mundo y se había generalizado dolor público, especialmente por la pérdida de Leslie Howard, que se promociona como un mártir.

Una película documental Leslie Howard: UN muy notable Vida (2009), que incluye un comentario sobre la malograda vuelo, fue narrado por Derek Partridge, quien a la edad de siete años dio su asiento en BOAC vuelo 777 de Leslie Howard y Alfred T. Chenhalls y más tarde en la vida, se convirtió en una televisión y actor pantalla.