[1]​ El avión se rompió en pequeños pedazos y se detuvo en su mayoría sumergido en un manglar, a 5,4 kilómetros (3,4 millas; 2,9 millas náuticas) al sur (176 °) del final de la pista 12 del Aeropuerto Internacional de Duala.

[2]​ La aeronave involucrada en el accidente, matrícula 5Y-KYA (número de serie 35069), era un Boeing 737-8AL que estaba equipado con motores gemelos CFMI CFM56-7B26.

Además, el director gerente del Grupo Kenya Airways, Titus Naikuni, dijo en Nairobi que la población local había llevado a los rescatistas al lugar del accidente.

Diecisiete pasajeros abordaron Abiyán, mientras que el resto lo hizo en Douala.

Un ingeniero acompañante y una azafata sin pareja se encontraban entre los pasajeros.

Varias pistas apuntaban en esta dirección, incluida la hora en que el avión estaba en el aire, la llamada de auxilio emitida por la aeronave (ambas disputadas más tarde), las condiciones meteorológicas en el momento del choque y la posición de los restos del morro en la nariz.

Los investigadores teorizaron que esto sería consistente con que el avión pierda poder en ambos motores, intentando deslizarse de regreso al aeropuerto y estancando durante el intento.

Otros expertos teorizaron que los rayos habían desempeñado un papel en el choque.

[6]​ Este accidente fue reseñado en la temporada 20° de la serie Mayday: Catástrofes aéreas, del canal National Geographic Channel en el episodio "Cabina Tormentosa".