USAir había comprado recientemente a PSA y estaba en el proceso de absorberla.

El Supervisor de Burke, Raymond F. Thomson, era un pasajero regular del vuelo, que tomaba durante su trayecto hacia y desde su trabajo.

Después de abordar el avión, Burke escribió un mensaje en una bolsa para mareo que decía lo siguiente: "Hi Ray.

I think it's sort of ironical that we ended up like this.

El copiloto informó al control de tráfico aéreo que un arma había sido disparada a bordo.

El avión descendió aumentando su velocidad hasta llegar a 1.2 mach a 13 000 pies (3 962.4 m) de altura, cuando se parte y las grabadoras se detienen.

Se cree que la aeronave impactó el suelo a unos 5 000 g's (veces la fuerza de la gravedad).

Los restos humanos estaban en pedazos muy pequeños; los más grandes fueron pies en zapatos.

La fuerza del impacto fue tal que 27 de los pasajeros nunca fueron reconocidos.

El accidente causó la muerte del presidente de Chevron EE.