Algunos de sus rivales son el Acura RDX, el Alfa Romeo Stelvio, el Audi Q5, el BMW X3, el Jaguar F-Pace, el Land Rover Discovery Sport, el Lexus NX, el Mercedes-Benz Clase GLC y el Porsche Macan.

Según Wheels24, el Premier Automotive Group tenía previsto revelar el XC60 al público a finales de 2006.

En 2012 se hace público un desarrollo híbrido enchufable de este modelo XC60.

[2]​ Se ha cambiado todo el frontal, con el capó, los faros, la parrilla y el paragolpes diferentes.

Son el control activo de luces largas —evita que el conductor tenga que encargarse de conectarlas y desconectarlas ya que siempre da el haz de mayor distancia posible y actúa, independientemente, sobre cada faro para evitar deslumbrar—; el alumbrado de cruce —que complementa al alumbrado en curva—; el parabrisas calefactado; los retrovisores exteriores de oscurecimiento automático; y el sistema multimedia denominado «Sensus Connected Touch, que permite conexión a internet para navegar, escuchar música y radios por streaming, navegación y búsquedas mediante Google, consultar la información meteorológica y utilizar otras aplicaciones.

[3]​ El sistema de aparcamiento básico incluido puede chocar contra personas ya que es incapaz de detectarlas, hace falta un equipamiento completo para evitar estos accidentes.