Viaducto de Millau

[3]​ Desarrollo de importancia nacional e internacional,[4]​ el enlace permite unir Clermont-Ferrand a Béziers.[8]​ El viaducto de Millau fue diseñado por el ingeniero francés Michel Virlogeux, con la asesoría estética del arquitecto británico Norman Foster.En su momento constituyó el mayor desafío en Francia para los ingenieros y arquitectos desde la construcción del Puente de Normandía.Primero se construyeron las pilas que soportarían los pilones en la configuración definitiva del puente.[17]​ La autopista tiene una pendiente del 3 %, descendente en dirección norte-sur, y se curva en una sección plana con un radio de 20 km.Esto último se hizo con la intención de dar una mejor visibilidad a los automovilistas.[18]​ La empresa constructora que obtuvo el contrato para construir el viaducto fue la Compagnie Eiffage du Viaduc de Millau.El grupo de ingeniería Setec asumió responsabilidades en el proyecto, mientras que SNCF tuvo control parcial del mismo.