Viaducto de Landwasser

Después de dejar Filisur y atravesar un túnel de 216 metros, cuya salida conduce directamente al cortado, el tren sigue su camino sobre el viaducto que atraviesa el desfiladero del río Landwasser al sur de Schmitten.

El ingeniero encargado del proyecto fue el alemán Friedrich C. S. von Hennings.

Tiene cinco arcos distantes de 20 metros entre sí.

La construcción de la línea del Albula se inició en 1898.

Las gargantas del Landwasser formaban parte de los escollos más difíciles de superar, por lo que se decidió cruzar el estrecho valle con un viaducto.