Velocidad equivalente del aire
La velocidad equivalente del aire o EAS (equivalent airspeed, por sus siglas en inglés) es un cálculo utilizado principalmente en la navegación aérea el cual otorga información relevante sobre las condiciones de vuelo.
[1][2] También se le define por la corrección de la velocidad calibrada (Calibrated Air Speed en inglés|CAS) por error de compresibilidad adiabática a la altitud correspondiente del vuelo.
La velocidad equivalente del aire es una función de la presión dinámica: donde:
también se le puede obtener a partir del número Mach de la aeronave y la presión estática: donde:
Es casi despreciable la diferencia hasta alrededor de 200 nudos CAS y 3000 metros, no obstante a velocidades elevadas y altitudes superiores debe ser corregido el error de compresibilidad para determinar de manera precisa la velocidad equivalente.
