Dado el reducido alcance del canal de comunicación (hasta 1 km.
Los vehículos van equipados con una unidad de comunicaciones a bordo (referida habitualmente como OBU).
[5] Para llevar a cabo estas redes se ha definido una nueva tecnología de comunicación, habitualmente referida como DSRC (del inglés Dedicated Short Range Communications, comunicaciones dedicadas de corto alcance) o WAVE (del inglés Wireless Access on Vehicular Environments).
[9] Además de esta tecnología, el vehículo debe poder incorporar información para transmitir.
[9] Las principales cuestiones abiertas se introducen a continuación:[11] Si un vehículo utiliza la misma identificación electrónica durante un periodo de tiempo permitiría que un tercero con acceso a todos los mensajes intercambiados pudiera reconstruir el camino seguido por el vehículo.
Si bien la comunicación en las redes vehiculares es eminentemente pública, para la provisión de ciertos servicios ITS (e.g.
Con este fin el estándar IEEE 1609.2 define el uso del mecanismo ECIES, basado en criptografía de curvas elípticas.