URO VAMTAC

El URO VAMTAC (Vehículo de Alta Movilidad Táctico) es un vehículo todoterreno de tracción a las cuatro ruedas destinado principalmente al ámbito militar y fabricado por la empresa española UROVESA en Santiago de Compostela.

Desde entonces, ha venido incorporando constantes mejoras, pasando de los modelos Rebeco (1998-2003) y S3 (2004-2010), hasta llegar a la versión actual, el VAMTAC ST5, que se fabrica desde 2013 y aporta más capacidad de carga y mejores posibilidades de adaptación a equipos y blindajes diversos.

[3]​ En junio del 2012 se presentó en el salón Eurosatory (París) su nuevo VAMTAC 3.5, un vehículo 4x4 “con prestaciones todo terreno muy elevadas” similares a las del VAMTAC original aunque con menor capacidad de carga.

[4]​ Sus prestaciones todo terreno y sus características de alta movilidad le proporcionan una extraordinaria capacidad para moverse a grandes velocidades por zonas muy abruptas y a plena carga.

Motor[19]​[20]​ Caja de cambios[19]​[20]​ Caja reductora/transfer Ejes diferenciales Suspensión Frenos Ruedas Equipo eléctrico Pesos Características todo terreno Prestaciones

Un vehículo VAMTAC del Ejército de Tierra de España en Herat , Afganistán , en 2005.
Un URO VAMTAC de la BRIPAC con un lanzamisiles BGM-71 TOW 2A .
URO VAMTAC porta-shelter del Ejército de Tierra de España para comunicaciones.
VAMTAC S3 ambulancia del Ejército de Tierra de España .
VAMTAC S3 de las Unidades de Intervención Policial (UIP) del Cuerpo Nacional de Policía de España .
Miembros del Grupo Especial de Operaciones en un URO VAMTAC S3 equipado con un MARS (sistema de rampa móvil ajustable).
Puesto Médico Avanzado del Servicio de Salud de Castilla-La Mancha .
Dos VAMTAC S3 del Ejército de Rumanía .
URO VAMTAC del Ejército de Malasia
URO VAMTAC SK , en versión camión ligero