2006 - 2016 74,0 mm × 52,3 mm (2,91 pulgadas × 2,06 pulgadas) (2006 - 2012) 7,0 l/100 km (2006 - 2012) 250 km (2006 - 2012) Lanzada en el mercado en 2006, la Daytona 675 es una motocicleta deportiva del fabricante de motos inglés Triumph que sustituyó a la Triumph Daytona 650.

Condecorada con cuatro premios internacionales (Best Middleweight Road Bike of 2006 - Cycle World; Motorcycle of the Year 2006 - Motorcyclist; Master Bike 2006 - Supersports Winner; Supertest 2006 - Supersports Winner),[1]​ la Triumph Daytona 675 tuvo todo su desarrollo enfocado en la máxima eficiencia.

Actualmente domina el segmento de las "600" , reconocida por su sonido característico medio grave con silbido metálico.

Además, la ECU del modelo 2009 es compatible con el cambio rápido plug and play OEM de Triumph.

Ofrecido por primera vez a principios de 2011, pero aún como parte del año modelo 2011, Triumph debutó con el Daytona 675R.

Solo se construyeron 40 de ellos que cuentan con una librea personalizada y accesorios exclusivos para ellos.

Todas las especificaciones son reclamadas y estimadas por el fabricante a menos que se indique lo contrario: