[6]​ Se plantearon dos opciones para el trazado del metro ligero: reutilizar el corredor del tren pesado o utilizar un trazado en superficie.

En mayo de 2014, se anunció que se construiría una línea de metro ligero con un trazado predominantemente urbano.

Se reutilizaron unos 500 m del corredor ferroviario existente al este de la estación de Wickham antes de que el metro ligero avanzara por las calles Scott y Hunter hasta terminar en Pacific Park, en el este de Newcastle.

[9]​ Una flota de seis tranvías Urbos 100 presta el servicio.

Los tranvías se adquirieron ejerciendo una opción dentro del contrato de material rodante del Inner West Light Rail de Sídney.