La idea de la Superintendencia para el Desarrollo del Centro-Oeste SUDECO es aprovechar los railes ya existentes en la región para implantar la nueva malla.

La previsión era que a finales de 2013 terminasen los estudios técnicos, y las obras comenzasen a comienzos de 2014.

La primera de 74 km deberá tener por lo menos ocho estaciones, tres en Goiás, en la región sur del Entorno, y cinco en el Distrito Federal.

Ya en la segunda fase, todavía sin fecha para salir del papel, se uniría la Rodoferroviaria de Brasilia, al Entorno norte.

En los dos tramos, además del DF, cuatro municipios goianos albergarían estaciones de la línea: Luziânia, Valparaíso de Goiás, Cidade Ocidental, en la región sur, y Formosa, en la región norte.