Ferrocarril en Austria

La historia del transporte ferroviario austriaco comienza con el Reisszug, un funicular privado tirado por caballos que sirve a la fortaleza de Hohensalzburg.

Construido a finales del siglo XV y documentado por primera vez en 1515, es el funicular más antiguo conocido en el mundo, y posiblemente la línea de ferrocarril más antigua existente.

Ferrocarriles Reales Imperiales del Estado Austriaco, una compañía que operaba en la parte austriaca de Austria-Hungría, fue creada en 1884[3]​ y en 1923, algunos años después de la disolución del imperio, se fundó la compañía nacional "ÖBB".

Algunas líneas secundarias tienen un ancho de vía estrecho.

En Austria se construyeron muchos ferrocarriles de vía estrecha debido al difícil terreno montañoso.

Un ICE T en el puente de Trisanne, Wiesberg.
Tranvías en Gmunden.
El funicular de Hartkaiserbahn cerca de Ellmau .
El Rakete (Cohete) del Kaiser-Ferdinands-Nordbahn.