[1] El TF101, llamado internamente por Toyota "AM01", fue conducido por el finlandés Mika Salo y el escocés Alan McNish.
[2] Estaba propulsado por un motor Toyota V10, equipado con neumáticos Michelin y fue el primer coche de Fórmula 1 que funcionó con combustible Esso desde la década de 1960.
Las pruebas también se llevaron a cabo en el circuito Paul-Ricard, que sirve como base del equipo.
Durante el desarrollo del coche, el diseñador inicial André de Cortanze fue sustituido por el austriaco Gustav Brunner, quien supervisó el desarrollo continuo del coche, moldeando finalmente el coche TF102, el primer monoplaza de carreras del equipo basada en el trabajo realizado durante la temporada 2001.
[5] A pesar de las mejoras realizadas en el coche, incluidas las nuevas especificaciones del motor y las piezas aerodinámicas, el TF101 demostró ser un coche lento que, si se hubiera inscrito en un Gran Premio, rara vez habría logrado clasificarse para la carrera.