[4] Sirvió en la Armada Imperial Japonesa durante la Primera Guerra Mundial, siendo retirado del servicio en 1935.
Sus cinco calderas descargaban a través de tres chimeneas ligeramente inclinadas hacia popa, simple la central y dobles las otras dos.
El armamento principal consistía en cuatro piezas independientes en línea de crujía, dos a proa y otras dos a popa, así como tres montajes dobles lanzatorpedos.
Fue rescatado en julio de ese mismo año y llevado a Maizuru, donde nuevamente fue puesto en grada, reparado y devuelto al servicio activo en febrero de 1920.
Sin embargo, su carrera no acabó con su fin como unidad militar, puesto que fue trasladado a Etajima y empleado como buque de entrenamiento durante una década, con la denominación de Pontón número 5.