Tipos B de Halberstadt

con 80 hp, que se denominó Halberstadt B.I.

y se le dio el nombre de fábrica A15.

El Halberstadt B.II (B15) fue dotado con un motor Mercedes D.I con 105 hp y en 1915 se fabricó el Halberstadt B.III con el ligeramente más potente Mercedes D.II de 120 hp.

El B.I se utilizó como avión de entrenamiento, mientras que el B.II y el B.III sirvieron brevemente como aviones de reconocimiento, pero más tarde también se utilizaron para el entrenamiento de pilotos.

Referencia datos: [1]​ Die deutschen Militärflugzeuge 1910–1918[2]​