Tehuelche (motocicleta)

Ellos llegaron a nuestro país desde Italia en el año 1949, después de la Segunda Guerra Mundial, junto con Carlo Preda, otro amigo y socio para el proyecto.

A diferencia de otros, traían dinero y maquinaria para invertir en la incipiente “Industria Argentina”, en especial en el campo motociclístico, alentados por amigos que ya estaban instalados en estas tierras.

Pronto estuvo listo para participar en carreras zonales mostrando su poderío por los buenos resultados que lograba.

La primera sociedad duro apenas dos años y llegaron a construirse un poco más de mil doscientas motos.

Los factores que determinaron el final de su construcción fueron variados: por un lado la inflación: por ejemplo la carne vacuna en el año 1959 subió 250%.

Tehuelche con Alberto Gomez en 1964.
Motocicleta Gómez restaurada
Detalle de Motor
Legnano con motor Tehuelche distribución a cadena.
Legnano motor Tehuelche distribución a engranajes.
Tehuelche propaganda 1957.
Tehuelche propaganda 1960.