Túnel ferroviario Leipzig

En 1996, el DB y la Tierra de Sajonia expresaron su apoyo al proyecto.

En el mismo año, Sajonia y DB AG Company fundaron la empresa de planificación S-Bahn Tunnel Leipzig GmbH.

Por lo tanto, se esperaba que la compañía construyera el túnel por su propio riesgo financiero.

Las actividades iniciales consistieron principalmente en investigaciones terrestres y la reubicación de servicios.

La nueva red S-Bahn (operativa desde diciembre de 2013) se describe a continuación: