El nombre "Túnel Norte-Sur" también se utiliza para el nuevo túnel ferroviario bajo el Tiergarten que forma parte de la línea principal norte-sur utilizado por trenes interurbanos y trenes regionales.
El túnel conecta tres líneas suburbanas del sur de Berlín (el ferrocarril "Wannsee", la línea suburbana "Anhalt" y la "Línea de Dresde") con tres líneas suburbanas del norte de Berlín (el ferrocarril "Dremmen", el ferrocarril "del Norte" y la línea "Stettiner").
Al existir una curva con radio de solo 150 m y para que los trenes puedan operar con seguridad, se han tenido que desarrollar ruedas especiales para evitar descarrilamientos.
La altura también está restringida, por este motivo algunos modelos de vagones del S-Bahn no están autorizados a usar el túnel.
Las restricciones en la altura y la longitud de los coches (debido a los radios de las curvas) limitan los trenes que se pueden utilizarse en el túnel.