Sukhoi Su-47

El Sukhoi Su-47 Berkut (en ruso: Сухой Су-47 «Беркут» (Berkut), "águila dorada"; designación OTAN: Firkin[1]​), también designado como S-32 y S-37 durante el desarrollo inicial, es un caza a reacción supersónico experimental.

Su primer vuelo tuvo lugar en 1997 y fue introducido en el mismo año.

Las alas en flecha producen una mayor sustentación máxima, momentos de flexión reducidos y pérdida tardía en comparación con las formas más tradicionales de ala.

Por el contrario, la flecha negativa crea un mayor ángulo de incidencia del ala cuando ésta se flexiona bajo carga.

En baja altitud y velocidad, donde el aire es más denso, húmedo y pesado, se consume más combustible para avanzar y las alas deben estar adelantadas, para poder controlar un mayor flujo de aire sobre las superficies de vuelo, esto se logra fácilmente con las alas en forma de "flecha invertida" proyectadas hacia adelante, permitiendo realizar vuelos rasantes a nivel del mar con un control total de la nave.

A mayor altitud y velocidad, donde el aire es más fino y las alas deben permitir que el aire fluya más rápidamente sobre las superficies de vuelo con la menor resistencia posible, para tener un mejor rendimiento de vuelo, esto se logra con las nuevas alas "ultra delgadas" pegadas al fuselaje del avión, los pequeños canard's y elevadores horizontales, inclinados hacia atrás como los de un misil supersónico.

Construidas con nuevos "materiales compuestos" secretos y que apenas salen de su estructura central (ver dibujo con esquema del avión) ignorando las alas en forma de flecha invertida supera ampliamente a todos los aviones de combate conocidos hasta ahora.

Tendrá el mismo tren de aterrizaje del Su-30 y la moderna cabina de mando y los motores con empuje vectorial del nuevo caza Su-35.

El principal rasgo característico de este caza son las alas en flecha inversa, que le permiten tener una alta maniobrabilidad a baja velocidad y altitud, le permite superar a otros aviones de combate y atacar a objetivos enemigos con vuelos rasantes sobre el mar, para lanzar misiles navales en misiones similares al caza Dassault-Breguet Super Étendard en la Guerra de Malvinas.

Precisamente por esta razón, Berkut se presenta actualmente como avión naval de nueva generación.

Originariamente, se planeaba que el arma principal del caza serían los misiles guiados de alcance medio, provistos del radar activo de autodirección final.

Su-47 en 2008.
Pod de detección óptica, similar al utilizado por la familia de aviones caza Su-30 . en el MAKS -2009
Sensor IRST en el diseño original de la familia Su-27.
Su-47 en formación dos otros aviones de la familia Su-27 en la exhibición MAKS de 2005.
Su-35BM ( Bort 902 ) volando en 2009.
PAK-FA en una prueba de vuelo en abril de 2011.