Standard Terminal Arrival Route

No obstante, los aeropuertos relativamente grandes o de difícil acceso (por ejemplo, en zona montañosa) si que las tienen.Las STAR pueden ser muy detalladas (como ocurre a menudo en Europa), lo que permite a los pilotos ir seguros y solos desde el descenso de la ruta hasta la aproximación donde el ATC se hace cargo de la llegada, o pueden ser de carácter más general (como pasa en los EE. UU.)proporcionando orientación al piloto que luego se complementa con instrucciones del ATC desde el principio.La manera de definir las STAR, su nomenclatura, varía según el país y la región.UU., el procedimiento para las designaciones es menos rígido y simplemente toma como referencia alguna característica notable del procedimiento, un waypoint o su situación geográfica junto con un dígito que hace referencia a las revisiones.